一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先最喜歡的就是它的外觀,有一種一眼定終身的感覺。整個(gè)車的設(shè)計(jì)有一種轎跑的風(fēng)格,從側(cè)面來看的話,車身比較修長,線條也流暢飽滿,整體的設(shè)計(jì)比較簡約,沒有過多復(fù)雜的線條和點(diǎn)綴,而且質(zhì)感性也非常的強(qiáng),平時(shí)開在街上的話回頭率也是非常高的,非常的吸睛,符合我這個(gè)年輕人的眼光,整體的設(shè)計(jì)有一種高級大氣的感覺。再者就是看中了馬自達(dá)這個(gè)品牌吧,我身邊很多朋友都在開這個(gè)品牌的車,而且都說它的操控很棒,舒適性也非常好,再加上日系車的話也都非常耐造,整體效果來說我還是都非常滿意的。
缺點(diǎn):后排有一丟丟小,不適合做高個(gè)子,但是我只上下班開,幾乎不帶人,對我沒啥影響。扁平車胎聽很多人說有爆胎情況,但我暫時(shí)沒有發(fā)生過,可能是我開的比較慢,過有大坑的路面我會(huì)提前減速。中控智能化一般,可以carlife carplay,需要連線操作,carplay很方便,carlife就不夠人性化,中控屏不是觸摸的,按鍵操作會(huì)麻煩一點(diǎn),但是我一般手機(jī)導(dǎo)航,音樂就藍(lán)牙連接。倒車時(shí)影像的線條不會(huì)隨著方向盤轉(zhuǎn),有時(shí)候多打了幾圈方向盤就不知道是哪個(gè)角度來。我選的質(zhì)雅版,手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,有點(diǎn)小遺憾,不是電動(dòng)的。前面我夸了外觀很好看,但是有一點(diǎn)小瑕疵,就是車尾的線條,也不是說不流暢,總之是還有改進(jìn)的空間,改改更有小跑車的感覺?。還有一個(gè)問題,可能是我個(gè)人原因,僅供參考,我個(gè)子小,又是新手開車坐的比較前,座椅也調(diào)到最高了,所以進(jìn)出車門很不方便,頭也撞了好幾次,嗯,應(yīng)該是我自己的問題,希望后面開熟練了可以調(diào)節(jié)座椅?,撞頭真的痛。
外觀:外觀就更不用說了,我和我的家人都非常喜歡這個(gè)外觀,他看起來非常的霸氣,車身是比較硬朗的,性能也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的包裹性還是挺好的,都是用那種皮革軟包,而且摸起來手感也挺舒適的。給人一種很柔和的感覺。而且在整體布局上又簡潔大方,沒有那種就是塑料感。
空間:日常夠用,兩個(gè)人真的非常需要一個(gè)有容量的后備箱(高爾夫就輸在這個(gè)空間了,感覺不夠用),雖然一般都是有多大空間就用多少空間,但大一點(diǎn)總歸好。回來家看父母,總歸得帶著禮品吧,別看平時(shí)這個(gè)空間可能用不到,但是關(guān)鍵時(shí)候,還真的很管用
配置:當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候還享受了醫(yī)護(hù)人員補(bǔ)貼,下來也就是15個(gè)W出頭吧,我覺得廠家對醫(yī)護(hù)人員群體的補(bǔ)貼還是挺驚喜的,因?yàn)楹芏嗟钠放剖菦]有的。這也相當(dāng)于是變相的另外一種優(yōu)惠吧。車價(jià)本身優(yōu)惠力度不大,但是有補(bǔ)貼也還可以。開下來這段時(shí)間挺滿意的,性價(jià)比感覺還是挺高的,畢竟后期的養(yǎng)車成本便宜。
動(dòng)力:日常行車,2.0的自吸完全夠用,而且油耗不高,城市里代步個(gè)人感覺也沒必要渦輪增壓,新手開車么穩(wěn)一點(diǎn),心急的人可能覺得這個(gè)加速不帶勁兒,確實(shí)和帶渦輪的感覺有差距。但還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣,我怕加速太快抓不住反應(yīng)不過來。
操控:
不得不說昂克賽拉的操控感還是很好的,十分的細(xì)膩感覺虛位很少,方向還是比較靈敏的
油耗:開空調(diào)油耗:其實(shí)在我沒有買這款車的時(shí)候,我是在市區(qū)上班,個(gè)人感覺夏天開空調(diào)或者在市區(qū)開車,正常的車應(yīng)該在十個(gè)油左右,但是呢,由于我開的這款車的油耗大概在八個(gè)油左右,再從一號這方面,我可以很接受,主要是由于城市交通堵塞。
舒適:舒適性。 平時(shí)開車反正感覺沒什么不舒服的,不會(huì)有壓迫感,座椅坐著很舒服,有時(shí)候回老家會(huì)開長途,不會(huì)感覺腰疼之類的。遇到不好的路也不會(huì)很顛簸,底盤比較穩(wěn),反正出去朋友還是比較喜歡坐我的車,不會(huì)暈車,可以打開天窗,隔音的效果也還不賴~
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