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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己最喜歡的是小白的顏值,整體外觀漂亮,像轎跑似的,里面內(nèi)飾不差,中控臺(tái)上的材質(zhì)是軟性材質(zhì),摸起來有彈性,有質(zhì)感,顯示屏將近9寸,有按鈕控制調(diào)節(jié),有文字和圖形標(biāo)識(shí),操作簡(jiǎn)單,入手容易,屏幕上字體清晰,原廠真皮座椅,坐的舒服,包裹性好,空調(diào)制冷效果好,后排還有空調(diào)出風(fēng)口,后備箱空間大,縱深長,后排座椅還可以放倒,儲(chǔ)物空間更多了,開起來,有操控體驗(yàn)感,過彎穩(wěn),底盤穩(wěn)固,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有偏差,倒車影像清晰,加倒車?yán)走_(dá),自己倒車更穩(wěn)了,是自己喜歡的車。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是空間方面,后排空間比較小,身高體重過高過重的朋友坐進(jìn)去應(yīng)該會(huì)略顯尷尬,活動(dòng)不是很方便。個(gè)別路跑起來底噪會(huì)大一點(diǎn)。
外觀:多邊形的進(jìn)氣格柵使用了鍍鉻飾條勾勒,一體式的設(shè)計(jì),加上前包圍貫穿式的散熱開口,提升橫向視覺效果。側(cè)面看的話就是非常修長的,車頭很修長,整體平整,沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì),整體非常協(xié)調(diào),車尾的設(shè)計(jì)就是屬于簡(jiǎn)潔素雅的感覺,加上圓形的燈組,非常的動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分就是大氣簡(jiǎn)約的風(fēng)格,懸浮式的中控,整體看上去整個(gè)中控臺(tái)都是利索干凈,一目了然,而且走線精致質(zhì)感高,無論哪個(gè)地方觸碰的感覺都是非常細(xì)膩的。
空間:空間方面我很滿意,本來家里人少我選車的時(shí)候?qū)臻g是不太在意的,但昂克賽拉空間也的確還行,沒有網(wǎng)友說的那么不堪,因?yàn)樗能嚿磉行,所以前后排腿部的位置間隔很大,孩子整天坐在后面手舞足蹈的,活動(dòng)絲毫不受影響。我對(duì)后備箱還是有一定需求的,昂克賽拉的后備箱表現(xiàn)得很出色,出去玩啊旅游啥的一家人的行李和買的雜七雜八的東西都能直接往后堆了。
配置:性價(jià)比:我感覺這款車子性價(jià)比還是蠻高的,因?yàn)閺母鱾(gè)方面都還不錯(cuò),沒有特別嚴(yán)重的毛病,開習(xí)慣了都可以接受,而且車子保值率也還可以,維修保養(yǎng)也比較便宜,油耗比較低,而且只用加92號(hào)汽油就可以
動(dòng)力:2.0排量158馬力日系車綽綽有余,通常踩油門就能感受到強(qiáng)烈的推背感,尤其是起步的那一刻,等紅綠燈的時(shí)候,總能很有遙遙領(lǐng)先的成就感,日常表現(xiàn)不錯(cuò),但是爬山山路的時(shí)候看起來肉肉的,這款和渦輪增壓的比起來,差了點(diǎn),踩下去,還要伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,但是速度提高了,動(dòng)力就穩(wěn)定多了。
操控: 原本我還擔(dān)心我剛拿到駕照開車技術(shù)還不成熟會(huì)駕馭不住它但事實(shí)證明我還是多慮了,畢竟這臺(tái)車子的操控很簡(jiǎn)單連我這種新手也可以輕松的駕馭,打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松沒有什么難度存在連我也可以單手操控,而且車子方向盤的轉(zhuǎn)向性也比較精準(zhǔn)開著它跑在路上也不會(huì)有什么虛位存在。
油耗:目前已經(jīng)開了500公里,耗油8L百公里吧,因?yàn)槭切萝嚕竺孢在慢慢的下降,還是非常省油的哈。
舒適:真皮座椅非常舒適,包容性強(qiáng),開車不容易累。也沒啥噪音吧
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