一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):銷售特別熱情,去一次就把車定下來了,最滿意的是他運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外型,其次是他的操作對(duì)我我這個(gè)新手來說一下子就上手了,這個(gè)車在同級(jí)別的車可以秒殺許多的車。4門窗一鍵升降,同時(shí)8個(gè)揚(yáng)聲器,7個(gè)安排氣囊,最新款的中控搭配carplay功能,而且水晶魂動(dòng)紅質(zhì)感很好。
缺點(diǎn):整體的空間表現(xiàn)一般般,尺寸是沒有問題的,主要是后排地面不平整。
外觀:外觀漂亮,車頭長(zhǎng),車身光滑細(xì)膩,看上去很好看,LED前大燈,夜晚開起來,很亮,照亮前行的路,開車有安全,輪轂是18寸的,開起來也快,動(dòng)力好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是做工精細(xì)的,車門之間的干接點(diǎn)都比較精細(xì),很光滑,很整潔。里面的座椅用料也很講究,符合人體結(jié)構(gòu),坐上去特安逸和舒服,都是些軟質(zhì)包裹,很貼心,車內(nèi)清一色黑色,給人一種人高貴的氣質(zhì),簡(jiǎn)單中又透著奢華,買的時(shí)候就聽介紹說這種叫做減法美學(xué),咱也不懂什么是減法美學(xué),就是感覺好看,而且看起來和阿特茲的內(nèi)飾非常非常像。
空間:個(gè)人感覺空間完全夠用,也許是也沒開過B級(jí)車型。平時(shí)也就座兩人,正常代步上下班。偶爾也出去浪,前排空間絕對(duì)夠用,坐著很舒服也很寬敞。車內(nèi)的置物空間也非常的豐富。有取就有舍嘛,后尾箱還是充裕的,夠大夠深,設(shè)計(jì)合理,感覺車尾箱還可以睡兩個(gè)人! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):肩部空間同級(jí)獨(dú)有
配置:十幾萬買的性價(jià)比我還是挺滿意的,雖然馬自達(dá)品牌未必比豐田大眾品牌大,但是滿足了我95的要求,喜歡就喜歡,就是希望以后一直這么優(yōu)秀。
動(dòng)力:首先發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L的,我當(dāng)然不追求它要像賽車一樣竄上天。動(dòng)力的表現(xiàn)符合我的想象和預(yù)期,只要不是當(dāng)賽車開,正常的路段一點(diǎn)問題都沒有。
操控:
操控完美,被稱為“東瀛寶馬”,還有“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),自然吸氣,省心省力。然后我超新手有一個(gè)彎道打得有點(diǎn)快 ,但是車身還是穩(wěn)得 ,操縱感強(qiáng) 。其他我也開不出什么來 ,畢竟我也不懂什么,反正開起來挺好的 。避震效果很好,走顛簸坑坑洼洼的路還是挺穩(wěn)的 。線性的加速, zoom zoom的排氣聲浪,真的是太暴躁了!就是喜歡這個(gè)feel!
油耗:油耗較低的,自己就上下班開開,有時(shí)開下空調(diào),路面也較平坦的,開的公里數(shù)不多,等首保過后,再來分享油耗。
舒適:挺舒服的,車內(nèi)噪音比老款提高了不少,但還是有點(diǎn)吵,還可以接受,座位的包裝很好,我知道很多馬自達(dá)車主抱怨噪音,說馬自達(dá)隔音效果很差,但這款新馬自達(dá)在噪音方面下了很大功夫,車身很多部位都加了減震降噪材料,比如門窗,采用了密封設(shè)計(jì),加了隔音材料,讓你再也不受外界噪音的干擾,真正享受駕駛的樂趣,優(yōu)美的音質(zhì)讓人心情愉悅。
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