一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程395公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這輛車的外觀真的是無可挑剔啦~!這臺馬自達3昂克賽拉當(dāng)之無愧是同價位設(shè)計最好看,我特意購買了這臺100周年紀念版,以表達我喜愛之情。側(cè)面那內(nèi)凹的曲面可不是隨隨便便加工出來的,是運用了特殊工藝打造的曲面,高檔感油然而生。過年回老家的時候開著它,對比起身邊的豐田大眾,馬自達年輕前沿的設(shè)計讓我感覺自己年輕了許多。
缺點:中控不是很習(xí)慣,沒有觸屏用百度。 Carl life.的時候打字不太好打
外觀:外觀是我最滿意的,第一次看到這輛車,真的是一見鐘情,大網(wǎng),凌厲兇狠的大燈看起來很酷很大氣,車身線條流暢,車頭較長,真的是跑車的視覺感,不得不說是它的靈魂設(shè)計,顏色真的不是一般的喜歡,尤其是在陽光下,一個字形容,好看~
內(nèi)飾:我在車前面放了一點點可愛玩偶,還有香片(特別特別好聞),這個車提車散了兩天味道,今天基本上車已經(jīng)沒什么新車的味道了。其他我也不知道還有什么可以分享的,反正就是代步,十幾萬的車真皮座椅方向盤,無鑰匙進入,一鍵啟動,自動啟停,自動駐車,巴拉巴拉的都有顏值又高,總之很香!除了買了車以后停車真的麻煩以外,一切都很開心!
空間:后排空間雖然在網(wǎng)上廣受詬病,但是因為家里人都不是高個子,所以實測完全夠用,他們也反饋后排也沒有像網(wǎng)上所說的那樣局促。我本人也坐在后排感受了一下,把中間的杯座拉下來之后,整個人躺在后排都沒問題,完全不需要擔(dān)心空間不足。后備箱的空間也很夠用,實在放不下的時候還可以把后排座椅放倒,進一步增加可裝載的容量。有時候我也在幻想能不能把座椅放下來之后在里面睡覺哈哈哈?傊痪湓,真正對空間有硬性需求的人,是不可能考慮馬自達的,對于那些對空間需求不大的人來說,這個后排空間真的完全夠用了。
配置:這款車總體性價比不錯了,十幾萬的車能做到外觀那么漂亮,操控又那么好,動力強勁,開起來又那么舒適,這么多的優(yōu)點,感覺還是很值得。 況且,有什么比駕駛座駕隨時隨地出發(fā),更有性價比呢?
動力:動力:我買的次世代2.0L質(zhì)雅版,動力足夠了而且輸出線性,油門給多少就來多少,隨叫隨到,而且搭配了6AT的變速箱,AT變速箱成本較高,而且耐用性非常好,我覺得這個15萬左右的車子很少有搭配AT變速箱的,是同級標(biāo)桿了,換擋非常平順,沒有絲毫頓挫感。
操控:
操控真的沒話說,真不愧是能讓人駕駛愉悅的車子。一抓上方向盤,真的很神奇的能做到隨心所欲的開,非常靈活。記得第一次上高速的時候,一直跟我老婆說這車方向盤好靈敏啊,過高速的彎真的輕輕轉(zhuǎn)一點點就行,支撐性還很不錯,令駕駛者信心滿滿。
油耗:市區(qū)里來現(xiàn)在百公里顯示9個油,由于天氣熱上車就就開空調(diào),還沒上高速,后續(xù)再補。
舒適:舒適度的話就講下隔音效果與乘坐感受,經(jīng)過對比了解和自測,新款馬自達昂克賽拉的隔音效果比起以前老款應(yīng)該是提升不少的,玻璃窗一關(guān)上本上聽不到外面的噪音,在中高速行駛時車內(nèi)乘員可以輕松交談,但在加速過程發(fā)動機的聲音仍舊明顯,底噪的聲音也有。不過對于有的人來說這種發(fā)動機轟鳴聲不算噪音,相反是一種很酷的爆發(fā)力的表現(xiàn)。乘坐方面,皮質(zhì)座椅還是比較舒服的,時間長也不覺得屁股疼,跟坐那些真皮大沙發(fā)一樣柔軟、舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包