一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先就屬外觀了,漂亮精致,豪華又不失優(yōu)雅的外觀看到第一眼就喜歡上了,選的鉑鋼灰,感覺(jué)跟別的車的灰色不一樣,名如其車。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的開車體驗(yàn),操控性實(shí)實(shí)在在的好,開起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁,提速也快,小白的我都有種車神的感覺(jué)。
缺點(diǎn):開了這才兩個(gè)月,它是4月份上市的,我駕駛的這段時(shí)間綜合表現(xiàn)我是挺滿意的。
外觀:大燈采用全新LED光原,采用了更為狹窄的設(shè)計(jì),讓大燈看起來(lái)更加深邃有神,尾燈采用了全型的雙環(huán)的造型,在夜間有著很高的辨識(shí)度。車身做工用料還是比較足的,引擎蓋和翼子板處都裝有隔音棉,且車門都是一體沖壓成型。配備了18英寸多條幅式的鋁合金輪圈,整體造型簡(jiǎn)潔有力,與整車的氣質(zhì)高度契合。顏值是它最具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)點(diǎn)了。外觀設(shè)計(jì)者那種看上去很漂亮的,開出去也很有面子。在陽(yáng)光下或者有光的地方,相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看著就很舒服,一點(diǎn)也不會(huì)夸張,用料也是塑料感不強(qiáng),就像豪車一樣。
空間:馬自達(dá)的車子一如既往的注重駕駛者感受,所以前排座椅舒適,空間可調(diào)節(jié),但后排空間較為緊湊,體重過(guò)大的朋友坐3個(gè)人有點(diǎn)勉強(qiáng)。特別是中間的位置。對(duì)我來(lái)說(shuō),坐滿一車人的機(jī)會(huì)不多,主要是兩個(gè)人坐,所以這個(gè)空間還是可以接受的啦。
配置:我一直都認(rèn)為追求性價(jià)比就選擇馬自達(dá),質(zhì)量方面肯定就不需要愁了,昂克賽拉又同時(shí)擁有這好看的外觀,性價(jià)比必須是高的不行呀。
動(dòng)力:AT變速箱很優(yōu)秀。試過(guò)思域,領(lǐng)克03。最終還是選擇了馬3。拋棄了 前者的加速動(dòng)力,選擇了后者的底盤操控。內(nèi)飾質(zhì)感,駕駛欲望感,2.0L的加速水平雖然沒(méi)有思域 03這么好。 但是日常生活也絕對(duì)不是說(shuō)夠用,是挺爽的了 。就是給一腳油門達(dá)到2000轉(zhuǎn)速就發(fā)出zoom的聲音真的太帶感了!
操控:
方向盤偏重,但我喜歡這種手感,底盤很整,但也可能是新車的原因,再過(guò)幾年不知道會(huì)不會(huì)開起來(lái)散。過(guò)彎側(cè)傾較小,過(guò)年去跑了幾個(gè)小時(shí)的山路,速度不慢,挺好玩的。
油耗:剛買的時(shí)候城市里開了兩天,又跑了一趟高速,油耗是7.8個(gè),后來(lái)主要就在城市道路,近期就一直在8.5個(gè)油了。不過(guò)總歸油耗也符合預(yù)期了,市區(qū)紅綠燈多,走走停停,差不多8.5個(gè)油左右,高速自己只開過(guò)一次,畢竟是新手全程只顧緊張了。不過(guò)家里人開了以后說(shuō)底盤比較扎實(shí),手感不錯(cuò),遇到大些的風(fēng)沒(méi)有側(cè)面晃動(dòng)感,感覺(jué)很穩(wěn)重。
舒適:走不平的路都沒(méi)有振東的感覺(jué),坐在上面感覺(jué)特舒,沒(méi)有什么振動(dòng)的聲音。網(wǎng)上那些東西都是謠言,自己開了才知道有多好。座椅舒適性:座椅非常非常大氣,真皮的?梢园胩上聛(lái)非常非常舒服。過(guò)年回可以把座椅放下來(lái),睡著回家了。噪音控制:開了這么久沒(méi)有燥音,和異響。網(wǎng)上那些傳言肯定是假的。空調(diào):空調(diào)效果特別好,開一下就涼快了了。中午空調(diào)制冷效果也很好。行駛舒適性:在不同路面行駛,非常非常好可以挑戰(zhàn)不同的道路絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。霧霾天:霧霾天空氣很好,對(duì)人身體絕對(duì)沒(méi)影響。沒(méi)有咳嗽的感覺(jué)。
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