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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如下幾點(diǎn):第一,車很漂亮,回頭率超高。第二,自吸發(fā)動(dòng)機(jī),故障率低。第三,AT變速箱,同級(jí)良心車。第四,設(shè)計(jì)感強(qiáng),按鍵多一個(gè)嫌多,少一個(gè)嫌少。每一個(gè)按鍵都在它應(yīng)該在的位置上。第五,內(nèi)飾質(zhì)感用料實(shí)在。第六,安全性高,氣囊同級(jí)良心。第七,隱性科技配置足。第八,2.0動(dòng)力充足,推重比同級(jí)前列。第九,駕駛感受平順,操控同級(jí)無(wú)敵。第十,底盤扎實(shí)反饋平穩(wěn)!矣腥v車,這是第四輛,(1)05年經(jīng)典寶來(lái),手動(dòng)1.6自吸。(2)菲亞特致悅1.4t,7速雙離合(3)晶銳1.4自吸 6AT如上是基本情況所以各類型車我都開過(guò),有發(fā)言權(quán)。…在買這個(gè)車之前參考了一眾車型,包括高爾夫,神車思域,斯柯達(dá)速派………車漂亮,是有目共睹的,第一代昂克賽拉上市,我,作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)工程師而言,是震驚的;陝(dòng)設(shè)計(jì)到列裝量產(chǎn),難處只有行內(nèi)人知道。有興趣可以研究一下金屬加工工藝,在此不贅述。自吸發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定,對(duì)比我10萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)換渦輪的菲亞特致悅,我覺(jué)得應(yīng)該可以有它耐久性。AT變速箱已經(jīng)是同級(jí)別車良心了,這波箱比雙離合,cvt,采購(gòu)成本都要貴。沒(méi)有雙離合的頓挫,以及DQ200十萬(wàn)公里內(nèi)必出問(wèn)題的隱患。所以砍了高爾夫,cvt故障率高,看看變速箱專修里面有日產(chǎn)全家桶。在此肯定有人說(shuō)本田故障率低,我只能呵呵。本田的口碑是前幾代用at箱子的時(shí)候打出來(lái)的,對(duì)于近些年用cvt的本田故障率,我持保留意見(jiàn)。這里面不包含本田混動(dòng)E~CVT。因?yàn)槲覚C(jī)械專業(yè)的人,對(duì)電動(dòng)車無(wú)感,電動(dòng)車是政策的產(chǎn)物,不符合科技發(fā)展的規(guī)律,電池生產(chǎn)和壽命終止造成的污染會(huì)非常快的作用到我們下一代孩子身上,請(qǐng)拭目以待。燃油才是王道。所以把思域也砍掉了。最終,選擇了昂克賽拉。關(guān)于設(shè)計(jì)感,內(nèi)部控制物理按鍵,觸感反饋非常舒服,所有的按鍵都在正常人邏輯認(rèn)知的位置。比如你覺(jué)得儀表略亮,伸手在儀表邊上就有亮度調(diào)節(jié)按鈕,一加一減,沒(méi)有一絲多余?照{(diào)一加一減。所有的設(shè)置盲操都可以做到,按鍵不會(huì)超過(guò)2次;径伎梢赃_(dá)到操作目的。顯示屏位置功能確實(shí)少,因?yàn)榈团洌瑳](méi)有悅聯(lián)。但是carplay鏈接平順,多功能方向盤配合。中控旋鈕配合垂手而得。導(dǎo)航,音樂(lè)。語(yǔ)音電話。不影響駕駛的功能一應(yīng)俱全。內(nèi)飾能摸得到的地方都是軟料材質(zhì)。關(guān)于駕駛操控,不想多說(shuō)。同級(jí)沒(méi)有對(duì)手。大眾給人的是一種敦實(shí)的感覺(jué)。馬自達(dá)給人的是反饋和靈動(dòng)。再說(shuō)安全性,參數(shù)大家可以對(duì)比一下。該有的氣囊都有。目前一眾品牌不管是進(jìn)口還是合資都主動(dòng)找號(hào)稱五星批發(fā)部的中氣研的做安全評(píng)測(cè)。而馬3在中保研的碰撞中同級(jí)無(wú)敵。這里面包括25偏置碰撞,就是那個(gè)一下把帕薩特搞痿的碰撞。其嚴(yán)格程度世界前列。沒(méi)辦法,這個(gè)碰撞機(jī)構(gòu)服務(wù)于保險(xiǎn)公司。想想,吧,一旦出險(xiǎn),從經(jīng)濟(jì)角度上來(lái)講,車主跟保險(xiǎn)公司處于對(duì)立關(guān)系。所以他們得把市面上常見(jiàn)的上保險(xiǎn)的車都碰撞明白了才好計(jì)算你的保費(fèi)。這里面做不得假。
缺點(diǎn):說(shuō)到吐槽的地方就是車的價(jià)格優(yōu)惠太少了,要不是因?yàn)橄矚g這款車非它不要了我就不選擇它了,就是喜歡就接受了,朋友跟著買的相信不會(huì)買虧的軍師還是比較靠譜的,還有就是安卓的互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)不是很方便,還得下載APP有點(diǎn)麻煩
外觀:我覺(jué)得這輛車有一種成熟的風(fēng)格,而且外觀質(zhì)感很高,而且外形也很漂亮,我覺(jué)得這輛車的外觀看起來(lái)像一件充滿活力的藝術(shù)品,而在未來(lái),我想它一定會(huì)給我?guī)?lái)豐富多彩的生活,風(fēng)格成熟,看起來(lái)質(zhì)感很高,而且外形也很漂亮。
內(nèi)飾:我看一些汽車網(wǎng)站的車主都在評(píng)這款車的內(nèi)飾,有一些車主是不太喜歡的。不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō),這款車的內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的。內(nèi)飾是偏豪華高檔那一類型的,基本上看得到的地方都用真皮包裹起來(lái)了。但是在設(shè)計(jì)方面,不會(huì)顯得暴發(fā)戶一樣的土土的,而是簡(jiǎn)約大方。
空間:【空間】 空間:馬自達(dá)的空間略顯不足,前排還好,后排175往上的人會(huì)覺(jué)得有一些擁擠且容易碰頭。但是作為平時(shí)家用車,也是夠用的。平時(shí)我開車帶著家人也沒(méi)有出現(xiàn)說(shuō)空間不夠用的情況。
配置:【性價(jià)比】 性價(jià)比:性價(jià)比挺高的,馬自達(dá)的油耗低,后期保養(yǎng)成本也不高,經(jīng)濟(jì)性很好,最重要的還是后期保值性挺不錯(cuò)?傮w來(lái)說(shuō)是一款性價(jià)比挺高的家用車!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,很多昂克賽拉車主都表示很遺憾沒(méi)有加價(jià)2.0L,而我在試駕對(duì)比后,感覺(jué)1.5L的排量在城市里駕駛時(shí)動(dòng)力還行,車子起步很快,開著空調(diào)也沒(méi)有顯示無(wú)力感,變速箱的換擋平穩(wěn)舒適,動(dòng)力已經(jīng)足夠了,但作為年輕人用車,肯定還是喜歡更強(qiáng)的動(dòng)力,關(guān)鍵是價(jià)格相差不大,所以選擇了2.0L動(dòng)力,這款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),在城市里的代步動(dòng)力足夠了,起步也很平穩(wěn)有力。
操控: 不是很懂操控這個(gè)意思,就是覺(jué)得這個(gè)車開起來(lái)就是比較順手,方向盤打哪個(gè)方向都能隨時(shí)跟過(guò)來(lái)
油耗:目前綜合油耗每百公里6.8升,還是很不錯(cuò)的,如果2.0的排量在市區(qū)經(jīng)常跑,油耗完全可以接受,高速油耗一般為每百公里6.2升,高速油耗還是很低的。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的不是很好,但也比較OK,不過(guò)像風(fēng)噪胎的這種控制的很好。
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