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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:【最滿意的一點】 1:外觀顏值很高,前臉大氣而又時尚,側面則比較協調修長。2:燃油經濟性很棒,高速和國道路況下的百公里油耗只要7個多,走市區(qū)會更高一點,但也只要8個出頭。3:內部空間也很寬裕,媳婦坐在后排可以葛優(yōu)躺。4:動力輸出很平順線性,正常開起來根本沒有頓挫和闖動問題。
缺點:也沒有什么不滿意的點主要就是車頭的話呢,會偏長了一點,但是嘞。確實看起來是更加的好看。就是停車的時候麻煩了一點,怕隨時擔心掌握不到前方的一個注意點,相信這一點應該開久了也就習慣了。現在還掌握不到那個度。實在覺得不安全的話,那也可以再裝個360。
外觀:外觀簡約靈動的線條,LED車燈,自動大燈。
內飾:室內很有誠意。柔軟材料包裹,檔次和手感都很好。
空間:空間:空間來說確實不算大,買之前有了解過,馬自達的車全系屬于緊湊型車輛,買之前也看過同事的昂克賽拉,所以空間還是沒在心里期待那么大的,也是我能接受的,畢竟介意空間小的話我也不會買了。不過相對于空間來說我倒是喜歡這款車主駕駛的座椅,腰部支撐的角度很到位,很舒服,適合我這種經常開車的,開車的舒適感是最重要的。
配置:同級別車里性價比高,配置高,現在價格有優(yōu)惠,以前都是不降價的,值得購買。
動力:買的2.0版,自吸引擎就這樣唄,說好聽點就是線性,畢竟現在小排量渦輪增壓發(fā)動機是主流。超車問題不大,變速箱降擋挺快,動力還算跟腳。原廠是偏經濟省油,追求平順穩(wěn)定的標定,依據環(huán)境,零百在9-10秒左右。這個成績弱于大眾1.4t高功率,和1.4t低功率持平,總體處于合資a級車的中游水平。1.5的沒開過,據說比較羸弱,小區(qū)里有輛1.5的我看人也嗷嗷開,怎么說呢,可能沒有肉車,只有肉人吧。
操控: 這個操控性好壞,平時感覺不到。但,關鍵時候,這個太關鍵了。尤其是在遇到突發(fā)問題的時候,性能不好直接就是車毀人亡呀。本人開這個車就遇到過。高速進入隧道的瞬間,陽光明媚,進隧道前根本就看不清隧道內的情況。一進隧道就看到前方有車,剎車是不行了,只能剎車和打方向同時進行。在瞬間打會方向。整車晃了一下,然后,很快平順下來了。所以現在多馬自達還有有感情的。
油耗:市郊時速60-80,油耗6.2。城市綜合油耗:本人開車上下班一般都在5公里左右,時速20-40之間。開空調,油耗顯示:8.5。不開空調7.2。高速綜合油耗:高速油耗6.6。
舒適:駕駛座椅很舒適,座椅包裹性挺好的,長時間開車,不會太累! 后座空調出風口:后排出風口,風量可調?上]有后排USB接口。長時間后排玩手機也只能自備充電寶,或者從駕駛室的長數據線扯過去了??空調效果:制冷效果快,開20°經常吹著手冰涼,因為方向盤位置剛好有出風口對著手握方向盤的手吹。
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