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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己非常喜歡這款馬自達(dá)昂克賽拉,喜歡這款車的顏值,而選擇這款車對(duì)比XRV、現(xiàn)代ix35,都是更加出色的,這款昂克賽拉整體還是值得入手的,媳婦兒喜歡是主要的原因,而我覺得安全性是最重要的,這款車主被動(dòng)安全配置都是比較齊全的,好像全系都是7個(gè)還是8個(gè)安全氣囊,安全性是很高的,另外就是價(jià)格是可以接受的,新車只有很少一點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)惠,只能爭(zhēng)取對(duì)送了一些裝飾,整體的配置也是很高的,所以最終選擇昂克賽拉也算是個(gè)明智的選擇。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車子的顏色要加價(jià)3000,感覺這個(gè)有點(diǎn)弱爆了,也能理解暢銷的會(huì)加價(jià),但感覺這個(gè)有點(diǎn)宰我呢,我剛到店里就看上了,所以也就沒太在乎這個(gè)價(jià)格了,算的是包牌價(jià)上路多少。后來(lái)也問(wèn)了身邊朋友,他們說(shuō)確實(shí)這款車這顏色是加價(jià),心里才有點(diǎn)釋懷,但還是有點(diǎn)不喜歡廠家的做法。還有個(gè)不滿意的就是這個(gè)后排有個(gè)凸起來(lái)的地方,上次帶家里人出門,他們坐起來(lái)都挺舒服,空間也還給力,就是那個(gè)腳沒地方放,我姑娘還蠻喜歡的,坐在那個(gè)上面,
外觀:【外觀】 馬自達(dá)這車的外觀在我看來(lái)是很拔尖的,并且這車從不同角度看,展現(xiàn)的風(fēng)格也是不相同的,從旁邊面看就感覺這車特其他犀利炫酷,但是站在正前方看有感覺這車還是挺沉穩(wěn)大氣的,LED的大燈真是有亮又實(shí)用,并且大燈的造型也是特別共同的,很有自己的風(fēng)格。車漆厚度不是很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,各功能按鈕操作也很方便
空間:開這個(gè)車,前排1.8m以下個(gè)子的應(yīng)該都不會(huì)嫌小,但是前排調(diào)好后,后排空間確實(shí)小,而且后排座椅比較平,對(duì)個(gè)子高的乘客腿部支撐不足,橫向空間一般,長(zhǎng)途乘坐會(huì)有些難受。我想這應(yīng)該是如馬自達(dá)宣傳那樣,為了車頭長(zhǎng)好看,以及為了盡可能50:50的操控而犧牲了乘坐空間。扶手箱大空間好評(píng),其他零碎儲(chǔ)物空間一般。
配置:目前才1000多公里,還沒到保養(yǎng)的時(shí)間,后面去保養(yǎng)了再分享。日系車燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò),馬3也不例外,平時(shí)加92油就夠了,相信后面可靠性與養(yǎng)車成本也不會(huì)高。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)銷售小姐姐推薦的2.0,比1.5貴個(gè)一萬(wàn)左右,但是整個(gè)動(dòng)力感覺就不一樣了,再加上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在超車的時(shí)候油門都不用踩很深。我也經(jīng)常跑高速,好不夸張的說(shuō),基本沒有飚不過(guò)的車,跑高速一直在各種超越。哎,希望別扣我分。
操控: 【操控】 操控:操控很輕松,駕駛起來(lái)很容易上手,方向盤的回正力度很輕柔,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)誤,目前還感受不到虛位感,駕駛輔助功能上我覺得最實(shí)用的就是倒車影像和自動(dòng)駐車,前者對(duì)倒車很有幫助,技術(shù)不好也可以倒得很漂亮,后者在等紅綠燈的時(shí)候可以免除拉手剎的動(dòng)作,起步的時(shí)候直接踩油門就行,方便快捷。
油耗:由于現(xiàn)在還是新車的磨合期,油耗不能隨意評(píng)價(jià),就里程油耗而言,8升正常,考慮到加速性好的動(dòng)力系統(tǒng),這個(gè)油耗我可以接受。
舒適:【舒適性】 舒適性:除了車子后排中間的凸起稍微有點(diǎn)高之外,其他的都還是很不錯(cuò)的,尤其表?yè)P(yáng)一下座椅真的很軟還帶腰托,即使開長(zhǎng)途也不會(huì)覺得特別累。車后排自帶出風(fēng)口,真的非常人性化了。 懸架的減震也是很好的。在顛簸的路上行駛不會(huì)有太大的感覺,噪音也不怎么大,雖然有胎噪,但是路感比較清晰,如果掐后排都是雙層夾膠玻璃的話那隔音的效果會(huì)更好了。
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