一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一想到最讓自己滿意的就是新款昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì),尤其是魂動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在陽(yáng)光下閃耀著它耀眼的光芒,非常漂亮,昂克賽拉的順暢的曲線設(shè)計(jì),搭配線條完美的車身,動(dòng)感爆棚,另外,昂克賽拉的安全性極高,每當(dāng)汽車經(jīng)過(guò)一個(gè)彎道時(shí),車身的傾斜度可以說(shuō)是非常小,車子很穩(wěn),老婆開車的時(shí)候我也能安全放心。
缺點(diǎn):不太滿意的就是后排空間比較小,其他也沒(méi)什么,畢竟剛買一個(gè)月左右。
外觀:流線型的設(shè)計(jì)真是簡(jiǎn)直太好看了,馬自達(dá)的顏值一直在線。讓我一眼就能愛(ài)上它,車燈都是LED大燈,車身工藝比較精良,采用曲面設(shè)計(jì)產(chǎn)生光影效果,還有馬自達(dá)的那一抹紅,太美了……無(wú)論是陰天還是晴天,在上車前的那一剎那,總是忍不住去好好欣賞一番。
內(nèi)飾:那是最值得講的地方,就是它能用手摸到的地方,都是用那種軟軟的搪塑材質(zhì)做的,然后感覺(jué)看起來(lái)比較貴,主要是她打理起來(lái)也很簡(jiǎn)單,其次就是它的一個(gè)內(nèi)飾,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是一個(gè)比較簡(jiǎn)約化的一個(gè)設(shè)計(jì)
空間:本人168,體重保密? 正常體重啦!空間對(duì)于我來(lái)說(shuō),已經(jīng)綽綽有余啦,吐槽車后排的小伙伴,想想車頭,魚和熊掌不可兼得呀,而且后排真的不是網(wǎng)上吐槽的那么慘不忍睹,后備箱挺大的,中央扶手,門板扶手,儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)后備廂容積:后備箱空間真心不錯(cuò)車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下方儲(chǔ)物空間挺大,中央扶手下的儲(chǔ)物盒也很大,推拉方便☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱超級(jí)大啊,而且特別符合人體力學(xué)。
配置:性價(jià)比是很出色的,昂克賽拉這款車還是優(yōu)點(diǎn)頗多,值得我信任。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0L的動(dòng)力排量,每天上下班代步足夠使用了,平時(shí)開車也不怎么激烈,而且上班的時(shí)候,也不太想開車去,經(jīng)常沒(méi)地方停車,上下班的路也很堵,根本都是龜速行駛,目前還沒(méi)激烈駕駛過(guò),動(dòng)力表現(xiàn)還可以。
操控:
操控方面,自己開車的機(jī)會(huì)也不是太多,平時(shí)上下班,基本都是坐公交車,周末才有機(jī)會(huì)出去旅游用車,在這輛車上真的能感受到馬自達(dá)的技術(shù),變速箱有一個(gè)降檔設(shè)置,我試駕的時(shí)候,特意讓銷售人員給我演示一下,那種感覺(jué)就像腎上腺素飆升,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在嘶叫,但我購(gòu)車后沒(méi)有這樣激烈駕駛,在操控方面體驗(yàn)最深刻的就是在彎曲道路上面行駛的穩(wěn)定性,開著很舒服,每個(gè)彎道感覺(jué)都是游刃有余。
油耗:油耗方面,目前的油耗表現(xiàn)還可以,基本就是在7L左右徘徊,平時(shí)太堵,不經(jīng)常開車,這個(gè)油耗在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:座椅是真皮的,柔軟舒適度可以,坐著屁股不會(huì)酸,也很厚實(shí),感覺(jué)質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。這車小顛簸過(guò)濾的還行,正常的路面起伏也很OK,就是走大坑大坎的時(shí)候就把我的屁股一顛一顛的,減震有點(diǎn)硬,屬于運(yùn)動(dòng)型的。還有就是噪音的問(wèn)題,我發(fā)現(xiàn)不同車速噪音也有區(qū)別,車速在70碼左右沒(méi)啥噪音傳進(jìn)來(lái),高速上120碼胎噪和風(fēng)噪稍微有點(diǎn)明顯,但是最舒服的還是80碼以內(nèi),基本聽不見啥雜音。
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