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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.64萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:中控+內飾+ 顏值,在同檔車里對比,真的是長在我的審美點上了。昂克賽拉的底盤平整度可以說是同級最好了,護板隔熱瓦,加強筋應有盡有,馬自達確實厚道!21款2.0多了三個配置,自動大燈,自動雨刷,換擋撥片,自動大燈就不多說了,車機里可以設置燈光靈敏度,自動雨刷今天下雨試了一下,靈敏度一般,一共5個檔位,建議雨大用二檔,雨小用三檔,換擋撥片試過一次,D檔行駛就可以使用,超車時可以手動降檔拉高轉速,很好用,幾秒之后自動跳回D檔!昂克賽拉是越開上癮!
缺點:馬自達的車子品質都不錯,現在的這輛昂克賽拉我自己開著也挺滿意的。非要說一點最不滿意的地方,那就是車子的舒適性方面,我是有一點不滿意的,過減速帶的時候能明顯感覺到顛簸。另外,在高速上跑的時候胎噪有點大。濾震性差,車內隔音差,這就使得車內乘客的乘坐體驗會有一些下降。
外觀:魂動外觀,很有運動范,這車車頭很長,像轎跑,犀利的車頭。
內飾:內飾儀表設計用的是三環(huán)式的儀表很運動啊,而且軟包覆蓋范圍挺大的給我的感覺就是品質感十足的設計很用心了,我看的大眾還只是表面上的一層搪塑而已,所以我沒什么好吐槽的,可能想要的設計就是屏大一點或者觸屏的也行,沒什么理由就是覺得有這個想法吧
空間:首先是駕駛位空間,183身高的我開了2天,也試了B級車,駕駛位空間都是一樣的,只有SUV感覺更近寬闊,轎車都差不多。后排空間就是緊湊型的空間,湊活夠用,坐四個人不成問題,五個人要考慮一下了,后備箱我覺得挺大的,沒浪費什么地方,而且可以放平這個很不錯。乘坐空間:183身高 還可以☆ 空間設計亮點:儲物空間挺大的后備廂容積:空間不錯的后備箱車內儲物能力:新車還沒怎么拆貼膜。
配置:七月份淡季,優(yōu)惠力度很大。十五萬級別買一個精致好開的車,還能有比這更開心的了么。銷售經理全程很給力,不廢話,但是該介紹的也不會落下。送了原廠行車記錄儀腳墊地盤裝甲和貼膜。
動力:2.0L的動力158的馬力還是可以的,買這車之前開XTS 2.0T的動力269的馬力,突然有點不適應。但也是夠用了,130的時速還有提速的空間。動力響應也還可以。還是那句話沒有肉的車,只有不舍的給油的駕駛員。動力平順,6AT的變速箱,完全不會有頓挫感,AT變速箱真的比其他變速箱好多了。試駕過雙離合變速器的,那個頓挫感明顯,銷售還說是提速給力,哈哈。XTS也是AT變速箱,頓挫感也沒有一百多匹的雙離合變速器頓挫感強。馬自達的6AT真的非常平順,提速也快。
操控: 操控方面表現也很突出,畢竟也馬自達車就是為操控而制造的,在彎道的時候表現也很出色,從銷售哪里得知是因為馬自達獨有的一個黑科技叫GVC 它可以控制四個車輪的轉速以及抓地力
油耗:油耗感覺挺低的,自己也沒怎么注意,就上下班開開,開下空調,油耗不高
舒適:舒適型我感覺沒那么重要,因為這個級別這個價位的車就不用提舒適型了真正考慮舒適型就不買這個級別的車了,但是整體來說還是比較不錯的整車的質感也很棒座椅的舒適度還還是不錯的
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