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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)昂克賽拉的外觀做工還是相當(dāng)滿意的,我覺得在a級(jí)車?yán)锩妫@臺(tái)車的顏值也是超級(jí)耐打同級(jí)別這個(gè)價(jià)位里面最帥的一臺(tái)車車頭呢是比較長,然后整個(gè)車身的一個(gè)設(shè)計(jì)也是運(yùn)動(dòng)家轎的一個(gè)風(fēng)格吧,開出去回頭率確實(shí)還是挺不錯(cuò)的,然后就是車身沒有太多的一個(gè)多余的裝飾線條,整體都是比較。流暢的一個(gè)車身,然后內(nèi)似的話,給我的感覺就是比較簡潔高檔。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候,他的一個(gè)聲音比較大可以說是嚇得我媽媽一哆嗦,開個(gè)玩笑吧其實(shí)這個(gè)還好吧,三他的一個(gè)車啟動(dòng)確實(shí)是挺巧的,但。就好了然后就是一個(gè)后排空間網(wǎng)上說的特別厲害,基本上都不是人做的,但是我親身感覺一下還是可以。不像網(wǎng)上說的這么差。
外觀:帥氣,精致,優(yōu)雅,低調(diào),LED一體式大燈非常先進(jìn),銷售顧問說,這款車還獲得了設(shè)計(jì)獎(jiǎng),看來我的欣賞水平還是不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾還是馬自達(dá)的一個(gè)不足,首先我要聲明的是,內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是做工都不好,但它的智能配置不高,僅支持基本手機(jī)互聯(lián)功能,相比上一代,我覺得內(nèi)飾的整體豪華感明顯提升,大的皮革或柔軟的材料摸起來很舒服,汽車的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。
空間:還可以,空間雖然不是很大,基本一家人坐進(jìn)去也能空出很大位置,又不是車內(nèi)坐很多胖子,總體來說夠用了,畢竟是轎跑,我很滿意,上下車也不會(huì)覺得空間小或者擠,完全夠用。
配置:性價(jià)比可以啊 短時(shí)間我也不會(huì)賣就開著唄 而且馬自達(dá)的二手車很好賣 我覺得還不錯(cuò)的
動(dòng)力:我選擇的是2.0的排量!動(dòng)力非常優(yōu)秀!起步平順,沒有頓挫感,加速爆發(fā)力強(qiáng)!輕輕松松就能超車!我的親身體驗(yàn),誰說自然吸氣沒有渦輪增壓的爆發(fā)力強(qiáng),我個(gè)人認(rèn)為,買車還得選大排量自然吸氣!操控性好!動(dòng)力強(qiáng)!
操控: 作為一個(gè)自認(rèn)車技不好的女司機(jī),我最怕的是下坡和急轉(zhuǎn)彎,最最最最怕的就是下坡時(shí)伴著轉(zhuǎn)彎,這要是在我開第一輛車的的時(shí)候我就要打起十二分精神低速滑行穿過,這時(shí)候后面就會(huì)響起了鳴喇叭聲,但是我換了新車之后,這輛車簡直就是給我量身打造的一款車啊,轉(zhuǎn)彎時(shí)我轉(zhuǎn)了一下方向盤彎道就在我不知不覺中通過了,而且轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)車身都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),沒有像第一輛車那樣感覺后尾有點(diǎn)飄。
油耗:油耗比我想象的要高,市區(qū)的交通狀況是阻礙我的一大因素,當(dāng)然還有駕駛習(xí)慣,似乎要注意磨合期,再好的車也經(jīng)不起激烈的駕駛。
舒適:座椅還是比較舒服的 因?yàn)槲疫有真皮座椅啊 感覺很不錯(cuò)的
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