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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方是這款車的外形,設(shè)計(jì)的非常年輕,F(xiàn)在緊湊型轎車走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)的不少,昂克賽拉絕對(duì)算其中顏值算佼佼者,車頭的進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)特別的別致,彰顯個(gè)性,車身線條過渡流暢,運(yùn)動(dòng)感爆表。
缺點(diǎn):800公里的時(shí)候過了個(gè)坑,左前輪胎就鼓包了,還有要吐槽的是倒車攝像頭竟然沒有跟隨方向盤的軌跡
外觀:線條流暢,車身比例修長(zhǎng),側(cè)面看有點(diǎn)接近中型車的感覺,前臉和車燈的設(shè)計(jì)有沖擊力。車漆的質(zhì)感很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)都是選擇的比較不錯(cuò)的,真的是一眼就可以看到品質(zhì)的那種,還有就是簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)也是比較符合低調(diào)自然的風(fēng)格定位,配置的處理也是比較不錯(cuò)的,中控也是電子屏幕,都是在視覺范圍內(nèi),在駕駛的時(shí)候也是比較安全,整體的設(shè)計(jì)都是趨于簡(jiǎn)約干練的風(fēng)格,實(shí)際操作的話也是可以觸碰到質(zhì)感的,比較符合它本身的氣質(zhì)。
空間:我身高181,坐在前面,可以把座椅調(diào)到很靠后,靠背也可以比較傾斜,開起來還是比較舒服,雙腿的活動(dòng)不會(huì)受限,第二排我坐的話就有點(diǎn)擠,沒法蹺二郎腿,中間基本不能坐人只能偶爾應(yīng)個(gè)急,后備箱儲(chǔ)物空間還是比較深的,我平時(shí)放兩雙球鞋加上一箱雜物。
配置:說實(shí)話這購(gòu)車的價(jià)格也不算低,質(zhì)雅加包下來14.9,該送的東西都有送,但是用車跟保養(yǎng)成本還是挺低的哈,對(duì)于工薪族的我來說,還是沒有用車養(yǎng)車的壓力的保養(yǎng)維護(hù):廠家送的首保,4S店送了膜,自己加了1000多換了個(gè)好點(diǎn)的,剛貼完膜,現(xiàn)在4s店的師傅在幫我裝送的新車記錄儀,從保險(xiǎn)盒取電
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力的話,還是可以的。不管是跑高速。這里邊開著空調(diào)。動(dòng)力的話都是比較充足的。因?yàn)槟阍诰W(wǎng)上了解過它這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是13:1。所以的話,動(dòng)力是完全沒有問題的。超車加速都沒有問題。
操控: 問過媳婦車開的咋樣,媳婦的態(tài)度是非常的滿意。比原來的小C2好開多了。呵呵,畢竟是一分價(jià)錢一分貨呀。這個(gè)車對(duì)他最認(rèn)可的,我覺得就是他的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)了。能感覺的出來,開車的時(shí)候只要不劇烈駕駛。根本就感覺不到檔位的變換。唯一感覺到的就是踩油門速度提升很快。油門也很靈敏,這一點(diǎn)非常的好。
油耗:我開了將近1000公里了 平均油耗7個(gè)左右
舒適:駕駛的舒適性,這個(gè)沒得說的。畢竟十幾萬的東西擺在那里。整車除了胎噪的聲音有些大外,其他的方面堪稱完美。老品牌了,懸架調(diào)教的很好。上次去醫(yī)院連續(xù)過醫(yī)院的減速帶時(shí),整體車身都很平穩(wěn)。并且座椅也很舒服。整體的駕駛感受也很好。
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