一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿(mǎn)意的還用說(shuō)么?好看呀,顏值即正義!就像沒(méi)有人會(huì)跳過(guò)你的外在先看你的內(nèi)在,外觀這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁,每個(gè)人的欣賞點(diǎn)都不一樣,可能你覺(jué)得漂亮但是別人不喜歡,但是好想沒(méi)有人覺(jué)得馬自達(dá)造的車(chē)丑吧,流線(xiàn)型的車(chē)身沒(méi)有多余的線(xiàn)條非常的簡(jiǎn)約,看起來(lái)就不像是臺(tái)小車(chē),車(chē)頭長(zhǎng)并且下壓,底盤(pán)又低就像一臺(tái)小跑車(chē)一樣,在搭配上馬自達(dá)獨(dú)有的紅色車(chē)漆,別說(shuō)了,我愿稱(chēng)之為同價(jià)位最美沒(méi)有之一??
缺點(diǎn):中控屏幕太小,內(nèi)容比較單一,手機(jī)互聯(lián)我研究了很久也沒(méi)有弄好,到現(xiàn)在還沒(méi)怎么用過(guò)這個(gè)功能。后懸掛偏硬,聽(tīng)銷(xiāo)售介紹說(shuō)是扭力梁式的非獨(dú)立懸掛,路況不好的話(huà)坐起來(lái)沒(méi)有那么舒服,絕對(duì)是不如前排的。
外觀:造型時(shí)尚、帥氣又動(dòng)感這些都是我心中選車(chē)想要的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,挺簡(jiǎn)單大方的。特別喜歡她那個(gè)多媒體平,菱形的設(shè)計(jì)確實(shí)挺獨(dú)特的。在別的車(chē)上沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣設(shè)計(jì)的,并且,屏幕前面還有個(gè)曹。呵呵,高速導(dǎo)航的時(shí)候也可以把手機(jī)放上面,不用在買(mǎi)手機(jī)支架了。
空間:這款車(chē)還是有很多小的儲(chǔ)物空間的。空間設(shè)計(jì)的話(huà)也是比較可以的,但是它的一個(gè)乘坐空間不是特別好。前排的話(huà)是沒(méi)有問(wèn)題的。但是后排的話(huà),如果身高在一米九左右的話(huà),可能會(huì)坐進(jìn)去有點(diǎn)擠?赡芫褪且?yàn)楹髠湎涞目臻g比較大。所以后面的空間有一點(diǎn)點(diǎn)小。
配置:這輛車(chē)的整體質(zhì)量和質(zhì)感與A級(jí)車(chē)高幾條街,要不是空間小,這款車(chē)肯定大賣(mài)。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0的動(dòng)力,起步快,提速也很快,在坡上面也能很輕易的上去,動(dòng)力在市區(qū)里面開(kāi),也能很輕松駕馭的。
操控:
馬自達(dá)“彎道之王”的稱(chēng)號(hào)不是白來(lái)的,獨(dú)特的馬自達(dá)黑科技gvc也非常突出,轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定不晃動(dòng),方向盤(pán)很靈敏,剎車(chē)也挺硬的,一旦踩上去,就會(huì)突然剎車(chē)直接停下來(lái)。
油耗:市區(qū)開(kāi)著空調(diào)油耗8個(gè)多-9個(gè),開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)那種六個(gè)油我就不用想了??,高速100轉(zhuǎn)速2200還可以吧,差不多就行
舒適:坐后排的朋友都把車(chē)后排的舒適性評(píng)價(jià)為一般,長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不是特別舒適,畢竟這是一款以操控為核心的車(chē),所以我還是挺滿(mǎn)意的,尤其是昂克賽拉的隔音技術(shù),對(duì)于車(chē)窗關(guān)閉后隔絕輪胎噪音和路面噪音真的很好,包裹性強(qiáng)的真皮座椅手感非常舒適,一點(diǎn)粗糙感都沒(méi)有,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)散熱效果特別好,馬自達(dá)是我同級(jí)別坐過(guò)的最舒服的車(chē),也是馬自達(dá)最注重的地方。
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