一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):先從外觀來(lái)說(shuō),前臉采用粗細(xì)交替的銀色鍍鉻飾條包裹超大尺寸的進(jìn)氣格柵,大燈是采用細(xì)長(zhǎng)形狀的設(shè)計(jì),格外凌厲、霸氣。引擎蓋上面有兩條呈射線分布的車身線條,這樣的設(shè)計(jì)給車型增添了運(yùn)動(dòng)的氣息。在采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新一代車型中,尤其以水晶魂動(dòng)紅最為吸人眼球?梢哉f(shuō),昂克塞拉炫酷的造型配得上價(jià)格。從側(cè)面來(lái)看,車身采用彎曲設(shè)計(jì)的A柱,這樣的設(shè)計(jì)恰到好處,給昂克塞拉增添了靈動(dòng)感。將視線移到車身后面,”小翹臀“式車尾的車頂給車款帶來(lái)了一絲“性感”和時(shí)尚。同時(shí),雙邊雙出的排氣配合較低的車身,也帶給人年輕活力的感覺(jué)。外觀線條不錯(cuò),顏值高,車頭霸氣,輪轂直徑較大,我覺(jué)得是同級(jí)別里最好看的車,尤其是前大燈、加的圓形尾燈,看起來(lái)非常的有氣勢(shì)。操控上是我開(kāi)過(guò)最好的車子了,方向盤(pán)大小合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)什么虛位,路面感反饋到手上的信息很清晰,車子天天都想開(kāi),開(kāi)著這車會(huì)覺(jué)得自己就是一個(gè)技術(shù)非常好的老司機(jī)操控必須五顆星,這樣的價(jià)位加上人馬一體,指哪兒打哪兒,方向盤(pán)完全沒(méi)有虛位,高速也很穩(wěn),周末的時(shí)候和好友自駕跑了一次上路,山路十八彎,過(guò)彎相當(dāng)靈活、精準(zhǔn),比朋友的朗逸好開(kāi)多了,平常開(kāi)車就是上下班用,小昂帶給我很好的操控,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)銜接很完美,比家里的五菱神車好開(kāi)的多了去了朋友總拿他的朗逸來(lái)比較,但是大眾的雙離合不如昂克賽拉的6at,雖然你的是渦輪增壓,但是小昂有創(chuàng)馳藍(lán)天呀!總的來(lái)說(shuō)還是很滿意的,顏值高、操控好、油耗低,還是那句話,始于顏值,忠于操控,這個(gè)價(jià)位買到,性價(jià)比超高!安排~操控、操控、操控,重要的是說(shuō)三遍,當(dāng)然還有外觀,應(yīng)該算是同級(jí)別中無(wú)敵的吧,魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念充滿年輕、運(yùn)動(dòng)的氣息,內(nèi)飾也很符合年輕人,也處于同級(jí)別車型的前列吧,動(dòng)力也很猛,雖然不是2.0的,但是依然很猛,駕駛也很棒
缺點(diǎn):沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不令人滿意的方面,總之,我現(xiàn)在很喜歡,可能車漆還是有點(diǎn)薄,其他都還好,各方面暫時(shí)都滿意,整體質(zhì)感不錯(cuò),令人滿意,等久了再觀察。
外觀:外觀也是很獨(dú)特的,有著轎跑的外觀,流線性是那么的好,還有就是他們的前大燈也是純的LED的大燈,也是我看重的一個(gè)部件,當(dāng)時(shí)是考慮了紅色?墒且觾r(jià)就選擇了他們的白色車型,白色也不錯(cuò)的,比較耐臟???
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常簡(jiǎn)約的風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的點(diǎn)綴,而且這車的內(nèi)飾材質(zhì)也是不錯(cuò)的,沒(méi)有塑料感,大面積的軟性材料,細(xì)節(jié)方面做得也到位,做工工整不粗糙,而且中控滑動(dòng)也非常的流暢。車內(nèi)的異味也很小。
空間:我升高1.7米,身材都屬于一般的,家里沒(méi)有大個(gè)子,后排空間是夠用的,雖然不寬敞,但也沒(méi)有不舒適;
配置:性價(jià)比還是很高的。我覺(jué)得所有配置里就這個(gè)配置的性價(jià)比最高了,其他配置覺(jué)得都有點(diǎn)坑,我覺(jué)得這價(jià)位還可以,能夠接受。
動(dòng)力:這輛車是2.0的動(dòng)力,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。隨踩隨走的感覺(jué)沒(méi)有任何的延遲,而且起步也沒(méi)有拖拉的感覺(jué),想要的快感他都能給我,不管是高速還是市區(qū),駕駛起來(lái)都是非常順暢的,開(kāi)起來(lái)明顯能感覺(jué)這臺(tái)車動(dòng)力很充足,特別是后程能力特別突出,超車響應(yīng)非常的快。起步不慢,換擋非常平順,給油非常精準(zhǔn)。
操控:
方向盤(pán)非常靈活,摸起來(lái)很舒服,以前開(kāi)幾次感覺(jué)方向盤(pán)明顯不舒服,而且這款車的底盤(pán)不是很低,但是也不錯(cuò),對(duì)地面的抓地力很強(qiáng),它在通過(guò)一些減速帶或者坑洼的時(shí)候也表現(xiàn)的非常好,沒(méi)有什么讓人覺(jué)得不舒服的地方。
油耗:的確是表現(xiàn)的不錯(cuò)我就是覺(jué)得這款車子還挺實(shí)在的,不算是特別貴。
舒適:整體的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅很軟,包裹性很強(qiáng),安全感十足。
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