一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是方向盤不會有虛位,一直手輕松掌控,坐姿偏低,駕駛位置調(diào)好以后駕駛感非常舒服,還有本身外觀就是跑車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格開起來動力也是比較給力,2.0的動力超車也很輕松,開起來會有些駕駛樂趣,不僅僅是代步工具,家里兩個人都能開,很實(shí)用。
缺點(diǎn):略微美中不足的就是后排空間,本人185凈身高,前排拉到我的駕駛空間,后排正正好好,如果再高一點(diǎn)可能空間有些局促,車頭太長,作為一個新手不好判斷距離。
外觀:我選擇的是加兩千元做的玻鋼灰顏色的外觀,這個顏色從網(wǎng)上查閱,說是得經(jīng)常洗才能保持車輛的美觀,但是不管要哪個顏色得車好像都需要經(jīng)常洗車。所以我覺著這個灰色如果不加錢就好了,經(jīng)常洗車,我是可以接受的。
內(nèi)飾:簡約大方,想買的可以去摸摸實(shí)車,內(nèi)飾很有質(zhì)感,座椅是原廠真皮打孔座椅,中控臺皮質(zhì)材質(zhì)包裹, 整車內(nèi)飾有高級感,中間8.8寸顯示屏,新車無異味。
空間:空間上面也提到了,對于我來說完全夠用,前排是非常舒服的,后排坐2個人其實(shí)并不擁擠,并不像網(wǎng)上說的那樣很擁擠,網(wǎng)上要跟B級車那些車比那當(dāng)然沒得比。中控扶手箱算蠻大的,主駕駛和副駕駛都可以同時搭在上面,后排座椅也有扶手箱,比我之前那臺車寬很多,很多車就只剛好夠搭主駕駛的手。后備箱空間也是滿意外,看著車不大,后備箱比我之前那臺車還大,而且后排座椅可以放倒!
配置:性價(jià)比的話,這臺車的個性價(jià)比還是比較高的,日常生活的一個實(shí)用性也很強(qiáng),然后這邊的4S店的話,他的售后服務(wù)也是挺熱情的
動力:動力方面的話2.0我感覺足夠了,平時市區(qū)代步,偶爾上高速,超車,加速都是可以的,只能說看個人追求吧。但買馬三我還是建議2.0。比較有駕駛感受。
操控:
馬自達(dá)向來都是以操控著稱的,一直以來都是同級別第一,就是人馬合一,說真的同級找不出第二個,開了一段時間手感很好的 特別是壓彎信心十足帶勁呢!超車起步非常的平穩(wěn)輕松 很奈斯!☆ 剎車輔助:新款馬自達(dá)3昂克賽拉也是增加主動剎車的 ,在安全方面又多了一份保障吧。雖然要到次頂配和頂配才有,對我來說可有可無吧。方向盤操控感:方向盤操控起來很舒服,自然 不會很重 ,不會要很大力氣,特別轉(zhuǎn)彎的時候,信心滿滿的給人一種人馬合一的感覺!
油耗:現(xiàn)在跑的還不多,也就是上下班或者出去玩玩跑下街開開,油耗跟自己平時開車習(xí)慣有很大關(guān)系的,日系車嘛油耗本來也不是很高,餓死加加油站那種,哈哈哈嗝!這也是我選日系車的原因了吧,可能、具體油耗等開的時間久了才能感覺到吧,目前為止也是沒太大的感覺。
舒適:舒適性上面兒。馬自達(dá)昂科塞拉的減震做的不好。是眾所周知的,這里就不贅述了。還有就是這個真皮座椅的味道,五六個月了還沒有散去,這點(diǎn)不太滿意。
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