一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕照已經(jīng)閑置了好幾年,終于把購買車輛的事情提到了日程上,選車的時(shí)候非常的愉快,朋友以及家人都給我提供意見,但我卻有了自己的想法,外觀要有個(gè)性,排量大一些,主要是自己喜歡,還真讓我找到這一款車輛,馬自達(dá)品牌的昂克賽拉,外觀犀利,2.0升的排量,非常滿足我的要求,我看重的并不是他的前臉部分,我相信就是很多人喜歡他的原因,我覺得這款車型的線條比較的優(yōu)雅,流線性非常好,非常適合現(xiàn)在的年輕人購買。
缺點(diǎn):購買這臺(tái)車輛的時(shí)候,最猶豫的地方就是車輛的后排空間,但經(jīng)過了試駕以及乘坐,并沒有發(fā)現(xiàn)有什么不妥,還特意讓四s店的工作人員,駕駛車輛行駛了一段距離,坐在了第二排感受了一下,正常的乘坐是沒有問題的,照顧孩子也可以,也不會(huì)頂?shù)较ドw,是非常不錯(cuò)的一點(diǎn),比較滿意。
外觀:外形是這款車最喜歡的地方了,現(xiàn)在很多車型的外形設(shè)計(jì)都會(huì)很多菱角,看久了會(huì)有審美疲勞,而馬自達(dá)昂克賽拉這款車就不一樣,越看越耐看,這也是買它的重要原因之一。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約,完全沒有什么出彩的地方,但是好在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都是比較人性化的,對(duì)于操控來說的話也是比較給力的,這個(gè)也是讓我比較滿意的,還有就是這款車的一個(gè)很難受的一個(gè)點(diǎn)就是后排座椅的背靠讓乘坐體驗(yàn)直接降分了,所以我對(duì)整體都是又重新包裝了一下。
空間:我的個(gè)子坐進(jìn)去之后后排空間完全夠用,后排空調(diào)出風(fēng)口也是有的,后排扶手箱也非常的好,可以放到兩個(gè)杯子,并且的能夠卡的很牢,不會(huì)滑動(dòng),后排座椅也是可以往前放倒的。我們的座椅椅面的話是采用了加寬的設(shè)計(jì),讓我的腿部乘坐空間會(huì)更好。跑長途的時(shí)候也不會(huì)覺得累。
配置:車雖然優(yōu)惠力度不是很大,但是從設(shè)計(jì)到做工能看出來很是用心,畢竟也是一個(gè)百年的車企,俗話講,想都好,價(jià)格還好,那是不太可能的額,安全性能和操控性能都不賴,這個(gè)優(yōu)惠力度我也是能接受了,售后也方便
動(dòng)力:我選擇的2.0排量,動(dòng)力很好,而且車輛的反應(yīng)速度很快,輕輕給一點(diǎn)油門,車就可以很快的反應(yīng)跑起來,不過在高速還是上下班,開起來都是非常舒服
操控:
操控這個(gè)優(yōu)點(diǎn)我在試駕的時(shí)候就是感受到了,整款車的設(shè)計(jì)都是比較給力的,方向盤也是比較輕的,所以操作起來也是很簡單的,還有就是這款車的剎車和油門都是輕輕一踩就可以了,完全不需要浪費(fèi)什么力氣的那種,對(duì)于我和我老婆這種新手來開的話,安全性能方面也是提升了很多,我們都還是很滿意的。
油耗:我聽說加95號(hào)汽油可以提高引擎的動(dòng)力,我的朋友們也知道高壓縮比的發(fā)動(dòng)力加95號(hào)汽油可以更好的保護(hù)引擎,更好的工作環(huán)境,更健康的引擎。為了我親愛的小馬的健康,當(dāng)然給它最好的。日本品牌的汽車基本上都節(jié)約燃料,再加上壓縮比例超過13:1的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)一步壓縮了燃料消耗。目前的燃油效率為7.6,對(duì)于日本品牌的汽車來說是適當(dāng)?shù)乃健6椅艺娴暮軔畚业男●R,我從買車到現(xiàn)在一直喂它95號(hào)汽油,希望它永遠(yuǎn)保持健康的身體!真的把它當(dāng)成兒子哈哈哈。
舒適:首先車內(nèi)空間不是說特別寬敞,但是座椅的做得很舒服,整個(gè)座椅有一種人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),長時(shí)間開車不會(huì)覺得腰累,而且座椅兩邊會(huì)比其他車更加凸出來,有很強(qiáng)的包裹性,特別的過彎時(shí)候底盤很穩(wěn),車內(nèi)的成員一樣很穩(wěn)
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