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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年04月
購買地點廣西 賀州
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在用車過程中,最滿意的地方就是外觀設計,昂克賽拉的魂動設計,這個造型應該算是這個級別最吸引人的了,前臉設計升級后,變成了顏值更高的蜂窩前臉,此外,車身線條的設計風格更具運動感,增加了整個車身的尺寸,迎合了市場需求,此外,高度也有所降低,整體線條感更強,更接近概念車的設計風格,另一個是內飾的感覺,開門的感覺不錯,昂克賽拉的內飾是質的飛躍,第一,座椅的材質比較柔軟,坐著的感覺很有質感,另一個是中控的設計,沒有多余的設計負擔,變得更加簡潔,顯示屏的尺寸也滿足了大家的需求,不像以前那么小巧,甚至有一種奢華感。
缺點:目前發(fā)現(xiàn)的不太滿意的地方,是每次啟動的時候,前十幾秒,噪音非常大。早晨我起的早的話,就有些打擾鄰居休息了。
外觀:外觀顏值高,去4s店第一眼就被它吸引了。順滑的線條把它優(yōu)美的車型展現(xiàn)的淋漓盡致,溜背的造型運動感十足,前臉和尾部的大燈分外別致,晚上點亮的效果很好看,而且車頭比較修長,正面看上去覺得整個車型也是非常的有線條感,結合時尚動感于一體。
內飾:內飾非常的好看,且大部分都選的皮質材料,摸到的地方都非常柔軟,觸感非常好,設計很獨特。很有品牌辨識度。
空間:空間的問題買到手才發(fā)現(xiàn),后排的空間著實是小了一點,還好這輛車大部分都是我自己在使用,后排坐人的時候不是很多,但是如果有人搭我的車,可能他的乘坐體驗會不太好。后備廂容積:后備箱很深,能裝的東西挺多的,如果能把后備箱的空間分給后排一點就好了。我不是很懂設計,昂克賽拉目前的設計可能是有他的原因吧,我只能試著去理解,畢竟都買到手了。
配置:這輛車我算上稅和保險落地不到16萬,還送了腳墊和3次保養(yǎng),感覺這個價格能夠買到還是很值得的。
動力:動力方面的話完全是不用擔心的,因為我是選擇的2.0L的排量,還有馬自達運用的是6AT的變速箱,在這上面就已經(jīng)完虐同級別其他品牌了,在個人使用上特別是加速感受換擋的瞬間,根本不會有渦輪增壓的頓挫感,加速換擋非常的線性,而且本來就是在城市使用的比較多,所以動力方面也是很足夠用了。
操控: 這輛車的剎車踩上去偏軟,不太適合急剎車。方向盤的輕重很合適,指向精準,虛位小。
油耗:以為只在市區(qū)平時上下班開,還沒有機會去跑高速,目前跑了800公里,油耗8.7個,馬馬虎虎吧,看后期能到多少~
舒適:一切都挺好的,舒適度很好,隔音效果很好,基本把輪胎噪音和發(fā)動機聲音隔離開來,在人多的街道上行駛,幾乎聽不到其他車的聲音,所以感覺車內很安靜,每次休息都感覺很舒服,車內空調性能好,出風口多,包括后排,座墊厚,包裹感好。
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