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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前最滿意的還是外觀,昂克賽拉整體線條設(shè)計(jì)舒展流暢,從側(cè)面看甚至有一種中型車的感覺!配合上效果拔群的led日間行車燈,應(yīng)該說車子整體設(shè)計(jì)感具有鮮明的特點(diǎn),視覺沖擊感強(qiáng)又經(jīng)久耐看的感覺,我選擇的是白色,當(dāng)初考慮的是耐臟,但是效果不如主打顏色魂動(dòng)紅和鉑鋼灰那么搶眼,現(xiàn)在稍微有點(diǎn)后悔了。其次是駕駛體驗(yàn)好,總體調(diào)教非常均衡的一款車,動(dòng)力平順,操控敏銳,并且給駕駛?cè)说母杏X是很舒服的,每天開車可以比較放松。
缺點(diǎn):早上冷車啟動(dòng)的時(shí)候,聲音特別大,但是持續(xù)時(shí)間挺短的,大概有半分鐘左右。如果這一點(diǎn)能改進(jìn)就好了。還有就是車低速的時(shí)候,油門踏板斷斷續(xù)續(xù)的踩的話,是會(huì)有頓挫感的,這里需要考驗(yàn)駕駛者的技術(shù)。我開就有頓挫感,但是我男朋友試了一下就沒問題。頓挫感這個(gè)事應(yīng)該是我的問題,不是車的問題。
外觀:說起外觀的話,總體感覺是很好的,畢竟我選擇的是看中它的外觀,其他都是后期試駕后體現(xiàn)出來的。LED燈的鋒利,給整車添加了霸氣,而且我可是特地加了3000塊錢加了明選套裝呢這燈賊帥,我直接上圖?作為一個(gè)顏值控外觀是很重要的?
內(nèi)飾:CARPLAY很好用,中控顯示屏設(shè)計(jì)的也與眾不同,好多人說屏幕小,我覺得蠻好的,再大也不好看了。
空間:后備箱深度夠深,也夠大,放一些大的行李和儲(chǔ)物箱都不在話下,車廂后排腿部空間也算可以,小孩子不會(huì)局促,成人比較拘謹(jǐn)。前排空間都不錯(cuò),副駕駛往后調(diào)節(jié),也能獲得較大空間!儲(chǔ)物空間:兩個(gè)杯架深淺剛好,平時(shí)可以放鑰匙飲用水,扶手箱深度還可,手套箱也不錯(cuò),空間較大,四個(gè)車門板儲(chǔ)物槽放點(diǎn)小東西不會(huì)局促!
配置:整個(gè)買車的過程中,看著是比較順利,銷售顧問的服務(wù)很好,全程笑臉相迎,邀請我試駕的時(shí)候,試駕員的講解很到位,說的都是一些比較貼個(gè)我實(shí)際用車的功能,得給試駕員打滿分?。如果不看品牌,馬自達(dá)值得擁有。在提車的時(shí)候,售后的人員也給我做了一個(gè)詳細(xì)的講解明細(xì),并且推薦了他們的保養(yǎng)套餐,要比平常保養(yǎng)都要便宜。
動(dòng)力:馬自達(dá)在動(dòng)力方面是無可挑剔的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)好,足可以讓它有很好的動(dòng)力。我的駕齡比較短,可是在上下班途中,也會(huì)經(jīng)常超車,我發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)的動(dòng)力真的很強(qiáng)勁。2.0L動(dòng)力手自一體,駕駛中非常平順,急加速稍有推背感。在買車前曾經(jīng)做過功課,馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的,所以我相信在以后駕駛中,還會(huì)提前出更多的優(yōu)越性。
操控: 這個(gè)車操控的話就沒必要多說了,品牌的主打了不需要我說大家也都清楚,反正這款車不管是穩(wěn)定性還是操控感還有加速剎車的平順都是非常不錯(cuò)的,反正就是一個(gè)字,穩(wěn)!
油耗:其實(shí)我一般都是在城市開的比較多一點(diǎn),很少上高速,所以現(xiàn)在的表顯油耗是7.2,現(xiàn)在一般加一箱油就純上下班的話能夠用接近一個(gè)月,還是非常的省油了,當(dāng)然表顯油耗這個(gè)玩意,當(dāng)你上過幾次高速過后自然就會(huì)降下來了,所以這點(diǎn)不用擔(dān)心,而且本來日系車就非常的省油,再加上馬自達(dá)的車,就更省油了。
舒適:昂克賽拉這款車舒適度屬于中上水平我個(gè)人是這樣覺得,座椅支撐有力,軟硬適中,但后排腿部空間不足,這多少會(huì)有點(diǎn)降低了乘坐舒適度,車內(nèi)的隔音做得也挺到位的,沒有刺耳的噪音,才能讓駕駛者更專心駕駛。
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