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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂克賽拉最讓人滿意的一定是精致的造型,超越同級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),確實(shí)很不錯(cuò),最開(kāi)始,我對(duì)昂克賽拉了解不多,買車的首要條件是顏值,所以對(duì)外觀要求特別嚴(yán)格,看了現(xiàn)在的昂克賽拉,感覺(jué)新的外觀相比之前的有了很大的改進(jìn),完全符合我的審美,非常的美觀時(shí)尚,更加的簡(jiǎn)約大氣,所以更加的確定自己的選擇。昂克賽拉顏值真的是特別高,相比與別的日系車,做工也是更加精致,氣質(zhì)非凡,讓我一個(gè)選擇困難的人很堅(jiān)定的就想要選擇他,從一開(kāi)始的顏值吸引,再到后來(lái)發(fā)現(xiàn)的做工精致,真的是很美。還有就是不得不說(shuō)昂克賽拉性價(jià)比也是超高的,同樣十萬(wàn)多的車,昂克賽拉給人感覺(jué)很超值。再就是昂克賽拉的操控性特別好,方向盤對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)適中,也不重,轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎沒(méi)有虛位置,一般都很準(zhǔn),我對(duì)此非常滿意,剎車也是相當(dāng)有力,緊急制動(dòng)時(shí),我可以保持穩(wěn)定的制動(dòng)距離,昂克賽拉駕駛起來(lái)非常靈活,我對(duì)剎車想當(dāng)滿意,它是相對(duì)線性的,汽車停的非常平穩(wěn)。昂克賽拉的油耗特別低,對(duì)我來(lái)說(shuō)特別省油,平時(shí)喜歡自駕游的伙伴真的要選擇它,油耗一直維持在8.2,還在磨合期,昂克賽拉就給了我很多的驚喜,有一段時(shí)間打開(kāi)空調(diào)比較頻繁,但是油耗變化不大,所以我覺(jué)得車還是特別省油的,估計(jì)開(kāi)久了,過(guò)了磨合期,以后還會(huì)有更多的驚喜表現(xiàn),很期待它給我更多驚喜和快樂(lè)?
缺點(diǎn):車子的隔音做得一般,啟動(dòng)時(shí)候有比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,跑著路上也會(huì)聽(tīng)到較明顯的風(fēng)噪胎噪。路面不太平順時(shí)候的顛簸感也是蠻強(qiáng)的。
外觀:我選擇的是珠光白,因?yàn)橐恢毕矚g白色,感覺(jué)比較清爽!雖然現(xiàn)在大街上都是白色車,也沒(méi)有影響我得選擇!
內(nèi)飾:座椅包裹性很不錯(cuò),座椅加熱也非常方便。要是能再有個(gè)通風(fēng)就更好了,好吧,我承認(rèn)是我想多了,這個(gè)價(jià)位的車,這個(gè)配置非常夠用。
空間:對(duì)于1米7出頭的我來(lái)說(shuō)綽綽有余了,前排沒(méi)的說(shuō),調(diào)整好坐姿不會(huì)頂頭,駕駛的視線蠻好。后排正常體型坐三個(gè)成年人也沒(méi)問(wèn)題,只是后排中間位置的腳下凸起蠻高的。后備箱比較深,看容積不小,兩個(gè)常規(guī)行李箱加一些雜物放進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題,自駕儲(chǔ)物能滿足。
配置:馬自達(dá)的三大件都是純進(jìn)口的,耐造,在同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比很高,顏值抗打,我買的是珀鋼灰,雖然要顏色要加2000,但這顏色越看越耐看,值得推薦。購(gòu)車:吐槽一下,珀鋼灰要加2000元
動(dòng)力:專門買的2.0排量,比1.5的動(dòng)力強(qiáng)不少,對(duì)于個(gè)緊湊型車來(lái)說(shuō)有158匹的馬力至少在第一梯隊(duì)的了。變速箱是很成熟的6AT,對(duì)動(dòng)力輸出的損耗很低。提速上只有舍得多給油,推背感是可以感受到的。
操控: 說(shuō)到操控,我不僅有些興奮起來(lái)了,千萬(wàn)不要質(zhì)疑馬自達(dá)的操控性,操控方面簡(jiǎn)直大贊,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,流暢的超車,操控也是這款的強(qiáng)項(xiàng),開(kāi)過(guò)那么多的車轉(zhuǎn)彎方面著實(shí)感覺(jué)抓地不穩(wěn),開(kāi)了我的馬3以后感覺(jué)轉(zhuǎn)彎簡(jiǎn)直順暢多了,不愧擁有的彎道小王子稱號(hào),對(duì)于操控是直接滿意的。
油耗:因?yàn)槭切萝囐?gòu)買不久,目前才開(kāi)了六百公里左右,都是正常市區(qū)道路行駛,最低開(kāi)到8點(diǎn)幾過(guò),開(kāi)空調(diào)和短途行駛比較多油耗目前在10個(gè)左右,預(yù)計(jì)開(kāi)開(kāi)長(zhǎng)途和高速后油耗可以降低至8個(gè)的樣子吧。城市綜合油耗:9.0左右
舒適:座椅是真皮的,包裹性跟支撐性都很好,還帶有一點(diǎn)空氣感,坐起來(lái)軟硬適中,開(kāi)長(zhǎng)途車屁股也不會(huì)累。這車是運(yùn)動(dòng)型的車,所以減震也做的比較硬,在路況好的路上跑不會(huì)有什么顛簸感,通過(guò)路況不好的路車內(nèi)會(huì)有很明顯的感覺(jué),屁股會(huì)跳起來(lái)。
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