一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的話,就是他的一個(gè)操控,還有他的一個(gè)外觀。類似的畫(huà)作的質(zhì)感還是非常好的,特別是他的一個(gè)座椅,還有各種空的話一點(diǎn),塑料感都沒(méi)有整體的話,看起來(lái)還是非常大氣上檔次。?
缺點(diǎn):車輛冷啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大,不過(guò)過(guò)幾分鐘之后就好很多。
外觀:這個(gè)車的外觀的話還是我最滿意的一個(gè)地方來(lái)的有的話,讓我感覺(jué)的話,這款車的話,即使是開(kāi)個(gè)三四年的話也不會(huì)覺(jué)得他這款車有點(diǎn)落后啊,而且的話他們這個(gè)車的話聽(tīng)說(shuō)還拿了一個(gè)什么紅點(diǎn) 德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)也不知道是什么應(yīng)該是比較高級(jí)的吧,而且的話聽(tīng)說(shuō)在年度的貨2020年的話設(shè)置的那個(gè)車行的話,也是拿到了一個(gè)最高的一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)勵(lì)。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體內(nèi)飾做工比同級(jí)車更豪華,有些中控位置像司機(jī)一樣傾斜,下面的按鈕也比較精致小巧,與其他車相比,充滿了良心。
空間:買的這輛車時(shí)候在網(wǎng)上查到次世代昂克賽拉的后排空間不太寬敞,所以我專門去對(duì)比過(guò)其他A級(jí)車的后座空間,發(fā)現(xiàn)例如卡羅拉等A級(jí)車的后排空間都不是很寬敞,單日常的乘坐和家庭使用都是沒(méi)有問(wèn)題的。次世代昂克賽拉有個(gè)空間亮點(diǎn),就是后排座大,剛好我日常會(huì)在后備箱放一些工作必須用品,挺喜歡這個(gè)后備箱的。
配置:性價(jià)比是我選擇這輛車的重要原因之一,價(jià)格上不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),這樣的價(jià)格選到這么滿意的車,更驚喜的是還有大客戶優(yōu)惠,滿意。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力、調(diào)教和之前沒(méi)有太大變化,但是價(jià)格便宜很多,一腳油門下去還是會(huì)哭,與朗逸的動(dòng)力相比,仍然可以找到駕駛激情,2.0的動(dòng)力給了我很大的信心,無(wú)論是開(kāi)始加速還是持續(xù)高速輸出,都充滿了動(dòng)力,關(guān)鍵是輸出線性,駕駛舒適。
操控:
平時(shí)開(kāi)車還行,偶爾家里人也會(huì)開(kāi),這也是電子助力轉(zhuǎn)向的動(dòng)力,而且方向盤(pán)的尺寸比較小,新手開(kāi)起來(lái)也不會(huì)那么費(fèi)勁,另外是駕駛的感覺(jué),比較穩(wěn)定,開(kāi)車的時(shí)候晃動(dòng)不是特別大,操控性能沒(méi)有直觀感受,但大家都覺(jué)得這款車操控很好,開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:目前開(kāi)了一千多公里,油耗7.4,表現(xiàn)還是可以的。
舒適:座椅的話,還是比較舒適的,是一個(gè)真皮座椅,真實(shí)感受是確實(shí)沒(méi)有軒逸的座椅柔軟,不過(guò)坐上去還是非常不錯(cuò)的。開(kāi)短途的情況下,柔軟的座椅確實(shí)會(huì)更nice一些,但是如果是開(kāi)車時(shí)間比較長(zhǎng)的情況下座椅太柔軟其實(shí)也不大好,對(duì)腰部支撐就會(huì)差很多,坐久了腰部會(huì)感覺(jué)到很累。另外有一點(diǎn)就是上面操控講到的,馬3的懸掛偏硬一些,過(guò)顛簸路段的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到座椅有那么一點(diǎn)點(diǎn)偏硬,我開(kāi)車整體還是比較溫和,很少激烈駕駛,所以整體舒適性的話感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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