一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀混動設(shè)計,最喜歡昂克賽拉的車頭和側(cè)面。最主要中保研測試全優(yōu),八氣囊保護(hù)。而且馬自達(dá)目前還是國外國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),國外也是獲獎無數(shù)。這是吸引我最主要的原因。
缺點:目前還沒有首保,對車輛不滿意的地方基本上沒有,如果說非要有一點不滿意,那就是車輛在啟動的時候,怠速沒有恢復(fù)正常之前,聲音有一些大,等到怠速完全正常之后,也恢復(fù)了正常,對使用基本上是沒有影響的,完全不需要擔(dān)心。
外觀:外觀覺得的哇塞,尤其是魂動紅這個色。馬自達(dá)的紅是非常漂亮的,但是個人覺得紅色比較鮮艷,馬自達(dá)的顏值在同等價位級別來說是非常高的,尤其是它的大長頭和高翹的小短尾,犀利而不張揚(yáng),內(nèi)斂獨領(lǐng)風(fēng)騷,有一點小跑車的味道,勺子大燈的設(shè)計很喜歡,車輪的線條也非常有細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾:日產(chǎn)車的內(nèi)飾比較細(xì)膩,個人覺得比美汽好多了,用料設(shè)計軟包裝,比硬邦邦的塑料材質(zhì)好多了,音響的聲音質(zhì)感也很好,像我平時喜歡聽歌,音響的聲音還是很重要的,內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格比較簡約大氣,很適合我。
空間:本人身高178,前排座椅調(diào)好(正常寬松度)后進(jìn)入后排。頭頂不會覺得局促,距離頭皮4指,頭發(fā)不會接觸到車頂,距離大概還有1指~2指,夠用吧,對比了隔壁福克斯,福克斯的頭頂空間更小一些,頭發(fā)會接觸到車頂。腿部空間方面,新馬三膝部空間其實是足夠的,1拳3指左右,活動很寬松隨意沒問題。問題在于腳步空間,由于為了提供更好的腿部支撐,后排座椅設(shè)計的比較長,因此腳部空間確實是不大,到什么程度呢,只能放在前排座椅下方。我媳婦165,腳部空間尚可,可以不用放在座椅下方不過略顯局促?偟膩碚f,后排空間作為臨時載人如上下班等短距離出行場景已經(jīng)足夠用了,但是長途駕駛,由于空間較小,所以還是覺得憋屈! 空間設(shè)計亮點:駕駛室扶手箱挺大的 開關(guān)也方便后備廂容積:后備箱完全夠用乘坐空間:后排坐2個人剛好 3個就對中間的不太友好了
配置:整車性價比高。全車下來15多個W。真皮座椅 后駐車?yán)走_(dá) 定速巡航、自動空調(diào)、自動大燈等等等。并且在安全測試中,馬自達(dá)也是有著不錯的成績的.
動力:2.0升158馬力的自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配6擋手自一體變速箱,家庭使用這套動力組合是完全可以的,高速公路上行駛也比較的輕松。雖說缺少了一定的爆發(fā)力,但是所帶來的平順性和穩(wěn)定性是非常不錯的,這也是自然吸氣發(fā)動機(jī)所帶來的優(yōu)勢之一。
操控:
如果說操控的話那沒什么好爭議的那一定是馬自達(dá)了馬自達(dá)的一個操控確實是不用質(zhì)疑的開過這臺車的人都覺得他確實是很不錯的一款車。
油耗:高速最低跑過5.6,平時上下班深圳紅綠燈比較多,油耗現(xiàn)在8-9,偶爾開空調(diào),還是很滿意的。
舒適:座椅很柔軟坐上去即使開長途也很舒適,符合人體工學(xué)設(shè)計。美觀,大氣,精致! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這溫度分區(qū)控制很方便
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