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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意當然是這個車的外觀,這個馬自達的紅,真是很有名,連身邊不懂車的人,都知道馬自達的紅,所以我買必須也是最牛的紅色,盡管銷售給我推薦的是白色和灰色,并且告訴我白色保值,紅色還要加錢,我也毅然決然的選擇了紅色,因為我覺得如果不買紅色,我就沒有必要非買馬自達了,買就必須要買特色。女生選車當然是注重顏值,我買車真是一波三折,一開始軒逸都交定金了,就等政府優(yōu)惠券下來交全款了,結果優(yōu)惠券給的太少了,折騰的不想買軒逸了,就去看了馬自達,真的是越看越耐看類型,我第一次看馬自達還沒這么香。這個車內飾也是特別好,車里幾乎都是皮質覆蓋,車門包裏處也是皮質的,所到之處都是軟包,看起來高端大氣,一開始覺得中控屏不是觸摸屏的,后來覺得也沒啥的,按鈕也一樣,因為之前開別的車習慣觸屏了。主要你坐在駕駛坐是摸不到屏幕的,這車還有carplay,對于蘋果手機很友好。用著實在太開心了。有自動鎖車功能,你離開車幾米后它會自動鎖車鎖車會自動折疊后視鏡,鎖車后,你身上有鑰匙的情況下,你把手放在門把上車門會自動開啟,如果你的同行好友,在你之前把手放在門把上,車門是不會開啟的,就是說,車感應鑰匙在誰身上那那個人可以開門,而不是感覺鑰匙在附近就自動開鎖。自動駐車,用著非常香,在堵車的哈爾濱,簡直太好用了,不用一直踩剎車了,對于我這種懶人,簡直就是福音,本來以為沒啥用,今天開著上班,感覺這個功能,也是非常不錯哈?磥砻恳粋功能都不是雞肋啊。再也不擔心紅燈和堵車了。解放雙腳啊
缺點:對于不滿意的地方就是價格優(yōu)惠少,后排對比著同級別的差了那么一點點,手機的互聯安卓系統(tǒng)不是很友好,還需要下載軟件就算了用起來沒有銷售用蘋果演練的好用,保養(yǎng)贈送的少,在其他品牌都在贈送終身保養(yǎng)的同時馬自達只送首保
外觀:官方說次世代馬自達3昂克賽拉是用是了魂動2.0的設計,設計師雕琢的線條與切割面,再利用光影折射出來的效果實在讓我折服,在我眼里簡直是一件藝術品。對比同級別的卡羅拉,軒逸,思域,速騰和朗逸,甚至是一些B級車,次世代是我認為外觀最好看的,沒有之一。顏色我在紅色與灰色之間徘徊了一些時間,說實話剛開始我比較紅色,因為它有個響徹云霄的名字叫魂動紅,但是考慮到是男性,需要穩(wěn)重成熟的風格,所以最終要了洗車灰。前臉部分相比老款設計得更加協調和大方,加上兩個天使眼大燈,尾部四圓等更是彰顯出這部車的鋒芒,所以不管你是白天還是晚上看它都是是一件藝術品。
內飾:內飾材質做工都數同價位上層,異響沒發(fā)現,新車異味還是有點的。手機互聯和映射還沒空去琢磨,音響效果還算比較滿意。
空間:空間的話我想是很多人糾結的地方,于我而言,日常代步上下班開開,對空間要求不高,完全能夠滿足。前排空間很寬敞,駕駛者能夠得到很好的發(fā)揮,美中不足的是后排空間相對緊湊了些,坐滿人的話會很不舒服,這輛車是為了工作買來代步用的,所以后排也很少坐滿,這項顧慮也幾乎可以忽略。只是后排會給人一種壓抑的感覺。
配置:考慮A級車的話,這車真的可以考慮,AT變速箱至少省心。
動力:動力方面2.0L自吸只能說夠用,市區(qū)超車還是很輕松的,變速箱換擋也很平順,有力但稱不上強勁,不飆車的我開著很舒服,而且相對動力水平來說油耗算是相當優(yōu)秀的了。
操控: 操控這個東西,剛開始開感覺不出來,開的時候長了,在開朋友的車就會感覺出來,我的車的操控轉向比較輕松,比較有自信,雖然有時候也刮剮蹭蹭畢竟女司機嘛
油耗:這款車的油耗還是在合理的范圍的,像夏天開著空調,你在市區(qū)開的話,100公里的油耗下來大概是八個左右,如果是開高速的話,油耗比這個要更低一些,大概在六個多,所以綜合下來油耗基本上就是在7.6。
舒適:車內操作性相關的設計人體工程學設計不錯,座椅支撐很好,但是坐墊偏硬 ,有記憶功能非常實用。隔音比上代大幅加強,略高于同級平均水平,這個要給馬自達贊一下。底盤可能是考慮到偏向運動一些的定位,懸架還是偏硬一點,但是不平路面下的濾震還是比較好的。
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