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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最令人滿意的是它的外觀,在店里看車(chē)的時(shí)候,燈光的照射下真的很美,曲線和顏色都很好看,減法美學(xué)和簡(jiǎn)約是技巧和動(dòng)力的體現(xiàn),坐在車(chē)?yán),感覺(jué)不像十幾萬(wàn)的車(chē)型,大面積的柔軟材料和雙縫線設(shè)計(jì),非常精致。
缺點(diǎn):我對(duì)這款車(chē)唯一不太滿意的地方就是她的座椅設(shè)計(jì)比一般車(chē)型都要低矮很多,加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙過(guò)長(zhǎng),對(duì)于我這個(gè)駕車(chē)小白來(lái)說(shuō),是無(wú)法準(zhǔn)確判斷車(chē)頭位置的,副駕駛不坐一個(gè)熟人,開(kāi)的都不太放心
外觀:外觀是它的第一亮點(diǎn),也是最吸引眼球的一點(diǎn),因?yàn)樵煨褪堑谝灰曈X(jué)感,個(gè)人覺(jué)得面子的顏值對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺滿足的,生活給我?guī)?lái)了自信和面子,它的造型設(shè)計(jì)也很有時(shí)尚感,整個(gè)車(chē)架充滿了運(yùn)動(dòng)感,車(chē)身的曲線也非常纖細(xì)流線型,車(chē)頭前臉的設(shè)計(jì)也很突出,細(xì)節(jié)也很有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾氛圍很棒,這個(gè)有一說(shuō)一,確確實(shí)實(shí)碾壓了很多同級(jí)別的車(chē)子,無(wú)論是用料還是區(qū)域劃分都是恰到好處的,手機(jī)導(dǎo)航可以直接互聯(lián)到中控屏,用起來(lái)很方便,唯一的遺憾就是中控屏沒(méi)有觸屏功能。
空間:對(duì)于一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō),空間真的不算苛刻,不過(guò)昂克賽拉的后排空間對(duì)我這個(gè)1.8米的人來(lái)說(shuō)剛剛好,腿部空間也剛剛好,我認(rèn)為它應(yīng)該是相當(dāng)合格的A級(jí)車(chē),但后排中間的凸起讓人坐在中間不舒服,所以后排空間緊湊但不擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是國(guó)產(chǎn)車(chē)比較高,但是綜合考慮立秋成熟度等因素,昂克賽拉還是值得入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,正常上下班一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,自己也比較穩(wěn)重,不追求起步的推背感,起步的時(shí)候有一點(diǎn)肉,深猜油門(mén)的話提速還是很快的。完全取決你的右腳,郵箱的油,目前還沒(méi)有跑過(guò)高速,后續(xù)補(bǔ)充。
操控: AT變速箱 手自一體 可以自動(dòng) 也可以手動(dòng) 當(dāng)你在等紅綠燈可以切換手動(dòng)模式 紅綠燈起步快人一步 換擋撥片真的太香了 不用去換擋 只需要在方向盤(pán)后面輕輕一撥 完全體現(xiàn)了馬自達(dá)的理念人馬合一 建議加裝360影像 左右兩側(cè)來(lái)車(chē)提醒 全景影像 倒車(chē)入庫(kù)特別方便
油耗:馬自達(dá)非常省油,不僅漂亮而且省油,上高架橋的路況基本是5-6個(gè)油,而市區(qū)大概有8個(gè)油,非常滿意。
舒適:舒適性方面略微有點(diǎn)不好的是它的車(chē)內(nèi)的中央扶手箱會(huì)存在異響,就是細(xì)節(jié)的處理并不是很到位,有時(shí)候挺煩的。
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