一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:在用車的過程中最滿意的地方有很多。比如,運動的外觀造型設計,心隨意動的操控感,人車合一的駕駛感覺,Zoom-Zoom的運動聲浪。馬3真的是符合我心中對車所有要求的一臺車。真的是愛了,愛了!
缺點:最不滿意的地方其實非要說一點的話那應該就是后排空間比較緊湊,如果在滿座的情況下,后排的空間就會比較擠,這可能是對于馬自達把車頭設計的非常長的緣故吧,就舍棄了后排的空間大小。但是這一點不影響駕駛感受,其實我是這樣覺得,畢竟自己買車肯定是自己駕駛,只有極少的時間在后排坐吧,甚至可以說基本沒有你自己在后排坐的情況,所以這一點可以說完全不用擔心,其實我也不需要后排空間有多大,因為我買了車過后大多數時間都是我跟我女朋友一起,后排很少會有人乘坐,我們自己感受到舒適就行了,對吧。
外觀:從整體上看,像是一輛b級車,車頭低矮,充滿運動氣息,有跑車造型,15萬級別,絕對是首選,從車的側面看,好像沒有線條,但是,隨著走路,腰線總是在變化,簡直美極了!腰線的設計真的堪比跑車,LED燈組等升級也讓這款車更有誠意,我覺得尾巴是昂克賽拉的點睛之筆,為了讓尾部更有視覺沖擊力,我對空間做了一點犧牲,讓尾部更上翹更性感。
內飾:內飾設計很有氣質感。中控屏幕方便,很好的取代了開車手機的不方便,而且小巧,非常的靈動,給內飾增添了一抹色彩。在使用音響的時候,音質效果很好,在開車過程中,有不一樣的樂趣,而且當把窗戶關上可以很好的隔絕與外界的聯系,讓自己的世界更加精彩,有味道。
空間:想拿這臺車空間來對比的話,可能來說會滿足不了家用車,為啥要怎么講,有去看了這臺馬自達車都是很了解的,像這款空間確實不適合坐多人的,因后排空間真的很小,坐進去很擁擠,高個子退長一點的話根本就不用坐了,而且中間還是有點凹凸的很高一部分,能讓坐中間腳都要放左右兩邊,這樣就帶乘客的一點都不舒服,就是不滿意空間。
配置:雖然價格并不便宜,若是買國產車,十萬塊不到就能買個配置更高的。但是我確實喜歡這款車,外觀無可挑剔,底盤扎實,發(fā)動機和變速箱的匹配近乎完美,車子開起來能感受到駕駛的樂趣,光這一點,很多車子都做不到,一分錢一分貨,只要自己喜歡就是好的。保養(yǎng)維護:目前還沒到首保,在過一兩個月首保后再追評吧!
動力:20L自吸+6AT變速箱,給我的感受,加速很線性,很順滑,油門給多少立馬就加速多少,變速箱很聰明,很快走山路彎道真的是非常爽,坐在駕駛座里面很穩(wěn),掛擋也很順,沒有像CVT有頓挫感,在低速行駛時,有那么一點小頓挫而且,總之,開起來加速個方面雖然不是很強,但給油門加速響應快,變速箱很輕易就會升降檔位,開雖然不是爆發(fā)性的上坡動力:我是2.0的相對1.5的爬坡就不會很吃力
操控:
剎車跟方向盤轉向很ok呀,挺精準的,我一個新手第一次自己把車開回家,應該有四十公里左右的樣子吧,沒有撞車沒有磕碰還是下雨天,我覺得可以了
油耗:剛開始買來的時候13點多現在已經開了一段時間了磨合的還可以的,拉過高速了,油耗大大下降大概在八點多,大家買來的時候油耗高不用害怕的,這是個過渡過程
舒適:舒適性的話,就是剛剛說到的那個詢價了可能他這個懸架比較差吧然后,過一些坑坑洼洼的,一個路面的話他的一個減震的一個反饋,感不是特別好,感覺這個,過坑坑洼洼的路段的話就特別硬。但是這臺車的一個座椅設計的確實是很不錯的,他的一個整體的包裹性都特別好,然后軟硬也是適中的?赡苓@個跟車的一個設計有關吧
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