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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是操控表現(xiàn),底盤的質(zhì)感太棒了,這種調(diào)教真的不是其他廠商能做到的。很扎實(shí)又有一定的韌勁,而且對(duì)顛簸的過(guò)濾也比較徹底,幾方面的性能都得到兼顧,稱之為同價(jià)位最強(qiáng)也不為過(guò)。另外動(dòng)力性能也挺棒的,雖然功率不高,但這臺(tái)車的扭矩挺強(qiáng)的,而且整個(gè)加速過(guò)程是那種很線性的感覺(jué)。如絲般順滑,完全沒(méi)有任何突兀或者頓挫的感覺(jué),這是我喜歡自吸車型的最重要原因。
缺點(diǎn):也不是不滿意吧,偶爾要是想滿載的話空間上會(huì)有點(diǎn)局促感,不是很寬敞的感覺(jué)。
外觀:外觀方面,前臉做的很高尚很上檔次特別好看,黑色的進(jìn)氣格柵,犀利的LED大燈,流暢的車身線條給人一種完美的外觀,
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面中規(guī)中矩,簡(jiǎn)約又不失高雅,整體都比較簡(jiǎn)潔,但是我特喜歡它的中控屏,別看屏幕小,但是非常的清晰,而且倒車鏡頭是廣角哦。在車內(nèi)能觸碰到的地方都是皮質(zhì),還是非常的舒服的。
空間:我放的東西有點(diǎn)亂,但是后備箱夠大必須點(diǎn)贊,后排間距還是有點(diǎn)窄的,幾次朋友做車上都說(shuō)腿伸展的地方小,有點(diǎn)壓抑。
配置:同級(jí)別里我覺(jué)得它的性價(jià)比還是蠻高的,優(yōu)惠不是很大,但是它的動(dòng)力和獨(dú)一無(wú)二的外觀,這個(gè)價(jià)值了。
動(dòng)力:我選的是2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于日常使用我也是足夠了,平時(shí)上下班代步綽綽有余,就算是滿載情況下動(dòng)力都不會(huì)出現(xiàn)拖拉的現(xiàn)象,高速上超車-腳油門的事。
操控: 操控不用說(shuō)了,我對(duì)它中意的一點(diǎn)就是在操控上,買車到現(xiàn)在,山路,市區(qū),高速都跑過(guò)了,感覺(jué)是真的舒服,靈敏和靈活沒(méi)的說(shuō),中控偏向性,都很讓人滿意,剎車制動(dòng)很穩(wěn),方向盤真皮手感也沒(méi)的說(shuō),總體來(lái)說(shuō)操控手感很好。容易新手上手,升降檔的表現(xiàn)非常流暢,揉搓方向盤也不費(fèi)力,轉(zhuǎn)向的手感非常舒適。根據(jù)型號(hào)不一樣,還有一些功能,我的質(zhì)雅版就有一些,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,自適應(yīng)巡航,雷達(dá)感應(yīng),駐車等功能,開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服。
油耗:油耗的話日系車本身就是非常省油的代表了,我現(xiàn)在將近1000公里,平均7個(gè)多的油耗,開(kāi)過(guò)一次高速,油耗下降了不少,無(wú)論是市區(qū)開(kāi)還是跑高速,這款車都特別省油,我開(kāi)車也算深一腳油門淺一腳的了,但這個(gè)油耗的表現(xiàn)確實(shí)非常讓我滿意,最主要的是92的油就足夠用啦
舒適:這款車舒適型也非常不錯(cuò)啦,座椅支撐性特別好,時(shí)間長(zhǎng)坐上去也一點(diǎn)不覺(jué)得累,自動(dòng)的恒溫空調(diào)也非常精準(zhǔn),風(fēng)量很適中,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,室內(nèi)也有Led照明燈,氛圍非常好,懸架的話也非常好,底盤扎實(shí),過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候感覺(jué)輕輕一震就過(guò)去了,總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。對(duì)了,車?yán)餂](méi)異味,都是軟包裹,都沒(méi)有什么塑料,哪來(lái)的異味哈哈哈
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