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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿意的一點(diǎn)那肯定就是外觀了,其次就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面,我這個(gè)人其實(shí)不是太喜歡那種很復(fù)雜的設(shè)計(jì),某些車型給人的感覺就是里面擺了一臺(tái)電視機(jī)一樣的感覺,其實(shí)開車的時(shí)候也用不到,我就喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn),該有的功能有,而且使用就行了,然后昂克賽拉內(nèi)飾和外觀都比較符合我的標(biāo)準(zhǔn),而且外觀上面不僅簡(jiǎn)約還運(yùn)動(dòng)感十足,這一點(diǎn)就深得我心。
缺點(diǎn):昂克賽拉帶給我們的舒適性體驗(yàn)并不好,整個(gè)車子的減震一般,過(guò)濾的不是很干凈,同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的噪音也確實(shí)是比較大的,完全沒有達(dá)到我的心理預(yù)期。
外觀:外觀是我個(gè)人最滿意的一個(gè)方面,車身線條簡(jiǎn)潔,利落有型,搭配上這款鉑鋼灰的車漆。非常的炫酷。車身的尺寸大小也合適,不管是從正面,側(cè)面和后面看,都可以說(shuō)是360度無(wú)死角的美顏,并且2.0的配置還是大輪轂,有時(shí)候在路上,看到我的同款車型開在馬路上的時(shí)候。感官還是非常享受的。我的眼光還是不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面基本上都是采用的黑色為主,能觸碰的地方都是皮質(zhì)材料,而且設(shè)計(jì)方面一點(diǎn)也不復(fù)雜,以黑色為主的色調(diào)給人看起來(lái)就有一種很高級(jí)的感覺,這一點(diǎn)我很喜歡。
空間:空間比較充足。儲(chǔ)物空間很大,車內(nèi)光線也比較足,我自己身高177了,前排位置調(diào)好坐到后排去還有一拳多點(diǎn)的空間,座椅設(shè)計(jì)很符合人體工學(xué),真皮座椅坐起來(lái)很舒服,考慮到很少跑長(zhǎng)途,且家人身高和體重基本夠用了。后備廂容積:行李箱是真的寬敞且深,且行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整,有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深,也有很高的擴(kuò)展性,空間表現(xiàn)總的來(lái)講比較理想。自駕游行李箱物品等綽綽有余了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)不得不說(shuō)座椅設(shè)計(jì)的很人體工學(xué)。儲(chǔ)物箱小隔板很有意思,能夠很好的分類物品。乘坐空間:我177的身高駕駛室座椅調(diào)的最舒適最好好視線的位置,頭部還有兩拳多的空間,橋車基本都這樣了。后排我自己坐上去還是挺舒適的,能滿足日常家用,考慮到不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途后排做三個(gè)人也沒什么問(wèn)題,如長(zhǎng)途后排三個(gè)人中間的確實(shí)會(huì)挺累的。
配置:性價(jià)比并不高、如果不是特別喜歡,我也不會(huì)買它。價(jià)格貴、優(yōu)惠小、空間小。沒什么可談的性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力跟好多帶渦輪的肯定是比不了的,適合開車穩(wěn) 成熟穩(wěn)重的人開吧。最求提速的話、就不要選擇了。后期的動(dòng)力是能跟上的,踩多少會(huì)給你想要的反應(yīng)。
操控: 操控性,方向盤手感非常好,油門剎車都很靈敏。
油耗:目前的話我跑了三千多公里,油耗8.2,高速的話估計(jì)在5個(gè)左右。剛開始的時(shí)候是七個(gè)油左右,然后幾個(gè)月沒跑過(guò)高速了,都在市區(qū)磨磨蹭蹭,油耗又上來(lái)了。估計(jì)是新車的緣故吧,以后多跑跑,希望油耗能降下來(lái)。
舒適:座椅的包裹性和貼合度還是比較高的,這個(gè)配置自帶的真皮也比較柔軟,有質(zhì)感,而且車內(nèi)的隔音效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。在車內(nèi)邊開車邊聽音樂(lè)的感覺非常的愜意。每天最期待的就是上下班路上開車這段時(shí)間了,可以讓人放松下來(lái)。
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