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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的高顏值,我選車(chē)首選就是車(chē)外觀設(shè)計(jì)必須好看,這款車(chē)外觀剛剛在我的審美點(diǎn)上,整體車(chē)身比例設(shè)計(jì)的年輕化,外觀很有氣勢(shì)內(nèi)飾方面也很有質(zhì)感,駕駛室座椅包裹性很舒服,開(kāi)車(chē)的駕駛感滿(mǎn)滿(mǎn),不僅外觀有跑車(chē)的感覺(jué),駕駛倉(cāng)也有跑車(chē)的駕駛感,加油聲駕駛感可以體現(xiàn)出年輕人的風(fēng)格,同事也都說(shuō)車(chē)子確實(shí)挺帥氣的,還可以自己改裝套件。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話并沒(méi)有覺(jué)得哪里不好,已經(jīng)被顏值所折服,非要說(shuō)哪里不好那就是車(chē)子里的操作系統(tǒng)有些不怎么智能化,要一段時(shí)間才能熟練操作,爭(zhēng)對(duì)剛剛上手的新手小白來(lái)說(shuō)會(huì)有一點(diǎn)操作困難,希望后續(xù)車(chē)型安裝配置的時(shí)候能多考慮大眾的需求,以防一些小問(wèn)題影響車(chē)主的購(gòu)買(mǎi)使用體驗(yàn)。
外觀:本來(lái)很大一部分原因是外觀吸引我購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的,顏值是挺高的。整個(gè)車(chē)子看起來(lái)比較時(shí)尚大氣,細(xì)節(jié)處理的也比較到位。尾燈我是很喜歡的,比較有氣勢(shì),畢竟花了錢(qián)選裝了明選包。車(chē)燈設(shè)計(jì):前后LED燈加裝選裝包后尾燈極其有g(shù)tr的設(shè)計(jì)感 感覺(jué)暴力十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與用料還是非常不錯(cuò)的 ,基本上碰到的地方 都是軟的材料 ,中控臺(tái)有些地方都是用皮質(zhì)包裹 ,縫線也都是真的 ,還是非常有檔次感的 ,這屏幕雖然不大 ,但看上去也還是非常精致的 ,特意加裝了一個(gè)360度影像 ,給大家看看效果 ,個(gè)人感覺(jué)還是可以的 ,這屏幕也支持手機(jī)的CarPlay和carlife ,我是安卓的手機(jī) ,感覺(jué)carlife不是很實(shí)用 ,是不是得去換個(gè)蘋(píng)果手機(jī)呢 ,據(jù)說(shuō)這車(chē)有八個(gè)喇叭,感覺(jué)音質(zhì)沒(méi)有想象中的那么好 。
空間:空間方面總的來(lái)說(shuō)還是中規(guī)中矩吧,畢竟我自己的車(chē)我也不經(jīng)常去坐后排,而且也沒(méi)有隨時(shí)都是滿(mǎn)員的情況出現(xiàn),所以后排空間這一點(diǎn)我完全不用擔(dān)心,而且前排的空間是完全夠用,我182的身高調(diào)整好位置過(guò)后完全不用擔(dān)心會(huì)有擁擠的情況出現(xiàn),而且開(kāi)車(chē)也不用蹺二郎腿嘛,但是有一說(shuō)一,它的后備箱空間還是非常大的,出門(mén)自駕游什么的還是能裝很多東西的,哈哈哈。
配置:論性?xún)r(jià)比,可能比不上國(guó)產(chǎn)車(chē)。相比較思域,性?xún)r(jià)比還是有的。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,平時(shí)上班都是城區(qū)路,車(chē)非常多,也沒(méi)有多少能提速的機(jī)會(huì),所以超車(chē)感覺(jué)不出來(lái)。但是起步感覺(jué)還是蠻流暢的,我挺滿(mǎn)意的。
操控: 馬自達(dá)昂克賽拉操控感非常棒,車(chē)子犧牲了一點(diǎn)后排空間但是給駕駛員帶來(lái)了極大的樂(lè)趣,選車(chē)期間試駕了多款車(chē)型,速騰,星瑞等車(chē),駕駛感受都比不上昂克賽拉,方向盤(pán)的阻尼感恰到好處,馬自達(dá)的底盤(pán)你永遠(yuǎn)可以相信!
油耗:目前開(kāi)了200公里,油耗卡在11個(gè)油下不來(lái),主要應(yīng)該還是冬天我基本上開(kāi)著空調(diào),另外都是城市路段,走走停停的確實(shí)費(fèi)油。Istop我基本上,上車(chē)就關(guān)掉,可能對(duì)油耗也不是太友好。
舒適:舒適性的話整體挺好的,底部減震效果還算不錯(cuò)。有天窗可以透氣通風(fēng),后排的舒適性就差一些。復(fù)雜的按鈕也不多,操作就很舒適。懸架偏硬。座椅支撐性一般般。高速路上行駛隔音不太好。
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