一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點:視覺上,給我最大的感覺就是硬朗兇狠,車前沒有一個地方不透露出動感和兇狠,前燈的形狀像一雙英俊的眼睛,身體看起來更流暢,尾巴的形狀尖銳而有棱角,所以整個外觀飽滿有特色,這也是我喜歡這款車的原因之一,其次值得一提的是操控,駕駛時超有感覺,我本來不喜歡超車開快車,但是我真的開這輛車。
缺點:A柱太擋視線了,為了隔音提高的車窗高度,過了段時間也習(xí)慣了,啟動聲音是真的響!車頭過長,停車在一條比較窄的蔭間路道,兩邊是30公分的花圃,兩次掉頭前鏟兩血了!后續(xù)考慮加個前包圍,再加個小尾翼,港真顏值提升不止億點點。感覺馬自達(dá)的剎車特別硬,不知道是不是新車原因。后備箱空間雖大感覺口小了些,大點的箱子塞不進(jìn)。有點后悔選了鉑鋼灰,應(yīng)該上混蛋紅,那才馬自達(dá)!如果沒有家人的意見,本馬現(xiàn)在就是一匹黑馬!
外觀:前臉雖然是大嘴巴的設(shè)計,但是不顯的夸張,車頭的姿態(tài)很低,顯得車身很寬,側(cè)面也是簡單的線條,顯得車身很修長,視覺效果很不錯!輪轂造型簡單18寸的很顯大,有點擔(dān)心后期容易刮花!車身做過還可以吧,沒有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友說的車門下沉的情況,密封的很好!開關(guān)門也很干脆,稍微用點力就行!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較簡潔的,整體的質(zhì)感是挺不錯的,方向盤摸著舒服,中控臺幾乎都是大范圍的軟皮辭職,車內(nèi)就沒有什么熟料的那種廉價感。中控屏是豎立在車中間的,我比較喜歡這點,看屏幕更方便一些,另外幾款車大都在下面鑲嵌著,要需要低一點頭看,沒這么方便。
空間:空間是這款車的缺陷,前排不是優(yōu)勢,只能說剛剛好,后排頂腿有點不舒服,后備箱也挺深的,但我不明白的是為什么不把后備箱的一些空間讓給后排呢?還有,肯能屁股太短,后排空間自然就小了。
配置:這款車性價比很高,配置也高,外觀不錯,價格也在我的預(yù)算之內(nèi),我喜歡這輛車,個人覺得性價比很高,感覺性價比很好,買車過程中的服務(wù)態(tài)度很好,送了個保養(yǎng),開的車還挺平穩(wěn)的,很喜歡,值得買。
動力:新手入門不需要大動力,反正不管怎么開都感覺動力比較充沛,開空調(diào)也不會有太肉的感覺,跑了幾次快速路,也非常輕松過100,而且動力沒有頓挫感開起來很流暢。
操控:
☆ 車身穩(wěn)定控制:試駕的時候試駕小哥哥帶我漂移了一圈,心臟都嚇出來了。專門帶了試了一下車身穩(wěn)定,時速在80碼的時候急轉(zhuǎn)彎,沒有感覺到車身要側(cè)翻的感覺,彎道小王子的稱號不是白來的。方向盤操控感:感覺虛偽狠少,也比較輕。女生一個手打盤子還是沒有壓力的。底盤穩(wěn)定性:底盤感覺有些硬,尤其是過減速帶的時候剎車表現(xiàn):剎車有點偏軟。剛上手的時候老感覺剎不住。后期開習(xí)慣了,也就覺不著了。
油耗:聽4S店銷售介紹說2.0的油耗大概在6L的樣子,但我自己開車比較猛,喜歡一腳油門一腳剎車,所以我開的油耗還是比較高的,不過正常開,馬自達(dá)油耗是同級別算省油的。
舒適:座椅是真皮的的,舒適度很高,長時間開車也不會難受。底盤跟同級別的車比是要硬一點,小的顛簸倒是沒有問題,但是大一點的,比如路上突然遇到的大坑,或者進(jìn)站時的減速坎,就會感覺比較的生硬。
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