一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,變速箱反應(yīng)快,一腳油門下去,速度一下子就上來了。操控沒的說,
缺點:對此款車暫時沒有不滿意的地方,個人選擇的車是比較符合自己的需求的。對于車行有點不太滿意,因為東莞跨深圳購買,上牌事宜搞的有點麻煩,沒上牌之前來回打臨時牌,打臨時牌必須本人到場,不太方便,好在當時疫情不太嚴重,都是小事 網(wǎng)上申請又不會。其他都還好。
外觀:外觀真的好看,馬自達的白色用的也是珍珠漆,顏值沒的話說,車子開回來同事都覺得外觀很帥,很漂亮。
內(nèi)飾:簡潔大氣,還是同級別無敵的存在,用料做工精細,耐看不會審美疲勞
空間:昂克賽拉在空間上跟其他車品牌相比,前排空間充裕,后排空間略小,但對于上下班、接送孩子的家庭來說,此款車的空間也已足夠;另外此款車后排座椅可以平放,若是只有兩個人去辦事的話,雜物比較多頁無需擔心,把后排放下,可以放更多的東西,比較符合老年人的心里想法(老人出門喜歡大包、小包都拿齊全)老人喜歡大包、小包的往后備箱里塞,為了讓老人家高興,買車后備箱也是一個考慮的點。
配置:剛好買車的時候,4s搞活動,所以比網(wǎng)上的報價要便宜幾千,還不錯。
動力:2.0的動力帶1.3噸的車真是毫不費力,加速很線性,相對1.5t的車型更喜歡這個2.0的自吸。起步毫不費力,掛D擋剎車不踩足的話車還會有往前沖得感覺,所以感覺動力足夠,這款車的動力對我這樣的上班族來說的話動力完全是足了。
操控:
馬自達一直玩的就是操控,也是一大亮點,試駕完的時候就喜歡上了,底盤扎實,軟硬都合適,做工也是賞心悅目,馬自達在操控的研究上已經(jīng)超過了發(fā)動機與變速箱匹配這個級別,而是開始向“車廂座椅”+“動力總成”的匹配上了,人馬合一。
油耗:它的油耗在同層次的車子里面算是很經(jīng)濟實惠的了,即使是在大城市里開車表現(xiàn)依舊不錯。
舒適:車內(nèi)座椅采用真皮材料,乘坐十分舒適,不過車內(nèi)的噪音會有點大,特別是剛啟動和低速提速時,不過時間長了也就習(xí)慣了,現(xiàn)在覺得沒啥了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)設(shè)計很贊,采用主、副駕駛位分離控制,即可單獨控制溫度,也能一鍵同步,再也不怕老婆說冷了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有單獨的出風(fēng)口,風(fēng)量十足,可以自由控制開關(guān)
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