一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身整體一氣呵成,設(shè)計(jì)感十足;控制臺簡介大氣,操作縱享絲滑;內(nèi)飾設(shè)計(jì)真材實(shí)料,逼格滿滿;駕駛時車身穩(wěn)定,提速平穩(wěn)。
缺點(diǎn):最不滿意 真說這個車子的硬傷吧,確實(shí)沒有,那在使用過程中有一點(diǎn)挺困擾的,有次車子啟動過程中,下車去拿個快遞,也就一兩分鐘的事吧,再回到車旁拉門把手的時候發(fā)現(xiàn)車子已經(jīng)上鎖了,當(dāng)時車鑰匙在車上,備用鑰匙在家里,手機(jī)在車上,幸好窗戶是降下來的。出了這事以后第一時間問了當(dāng)時的銷售,說是行車落鎖功能,解釋的也不是很詳細(xì),還有就是后排空間小,但也還好因?yàn)槭巧舷掳啻剑笈攀褂玫谋容^少,倒也還好。
外觀:我就是奔著它的顏值去的,前臉采用盾形蜂窩熏黑進(jìn)氣格柵,看起來非常前衛(wèi),兩側(cè)有銳利的大燈,底部的大尺寸前保險杠增強(qiáng)了整車的運(yùn)動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真的簡潔,先映入眼簾的是浮動中控顯示屏,尺寸有點(diǎn)小,中控臺的布局也比較新穎,但最親切的是內(nèi)飾用料比較好,雙縫線的皮質(zhì)包裹座椅非常精致。不像別的車花里胡哨弄一堆,實(shí)用的一樣沒有。
空間:如果前面坐個1m7的,后面的話,后排也就個1m7的,那么后排的話,有一個拳頭半的一個距離,如果前面做的是一個1m8后面坐了一個1m8的話,幾乎,就,膝蓋貼著,那個候,那個,錢作業(yè)的,有點(diǎn),臟所以,這款車的話比較適合,身高,1m75以下,的,乘客啊,還有,那個,主,駕駛座的一米七五以下的超過1m75的話,做起來會就會比較狹窄,所以這款車的話,還是比較挑人的,還有馬自達(dá)的話,她的空間設(shè)計(jì)的話,是根據(jù)日本人自己的一個身高,這次的有些日本人的身高畫普遍都比較矮,所以的話,馬自達(dá)的車身,內(nèi)飾的話,也是比較狹窄的。
配置:性價比不是很高,優(yōu)惠力度不是很大,加了明選和顏色落地要16w了,不過車子開了一段時間,整體用下來各個方面都還是挺不錯的,到目前為止沒什么毛病,油耗也不高,顏值好看,保養(yǎng)也不貴,一萬公里保養(yǎng)一次,一次幾百塊錢,4s店的服務(wù)比較好,值得推薦。
動力:動力以及加速夠用,日常市區(qū)跟高速絕對夠用,加速超車沒有很吃力,沒有肉車,只有肉人,雖然不會給我很強(qiáng)的推背感,但是也能夠有一些加速的快感,有時候排紅綠燈第一位也會轟個油門快速通過,大部分追求平穩(wěn)駕駛,所以動力這東西,有就行。跑高速:跑高速動力肯定夠用,經(jīng)常頂著限速開,超個車啥的不是問題,雞血開關(guān)倒是沒有特別有感覺,但是能夠感覺到明顯的轟鳴加速聲起步加速動力:起步比較快,加速有時候會感覺踩得很深就是光吼速度沒有很快提上來,后段才會發(fā)力一些,開始還不太習(xí)慣,后面多跑幾次高速就習(xí)慣了。動力平順性:加速沒那么快但是平時跑起來比較平順,深踩一點(diǎn)油門也不會突然猛加速,就是平緩的加速
操控:
馬三有彎道王子的稱號,自然操控性還是很給力的,過彎時候的包裹性很好,就很放心,方向盤的回饋很準(zhǔn)確。
油耗:油耗目前穩(wěn)定在七升多一點(diǎn)左右,開高速的話,6.3升,不算很強(qiáng),但我覺得這個油耗成績也不算弱
舒適:舒適性的話,除了他的一個空間狹小的話,基本上乘坐的體驗(yàn)感的話,還是非常好的,特別是座椅的一個包裹性的話,做上去的話,長途開車還是比較非常舒服的,像比較軟的那些的話,軒逸那些車座椅雖然軟,前期做起來會比較舒服,可是的話,長久開車的話,因?yàn)闆]有東西拖住,被導(dǎo)致腰酸背痛的也有。怎么了?
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