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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人覺(jué)得它整體帶給我最大的感受就是動(dòng)力強(qiáng),并且開(kāi)車(chē)的時(shí)候舒適度比較高。雖然我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多別的車(chē)子,但是就會(huì)讓我覺(jué)得無(wú)論是起步方面還是加速方面都相當(dāng)迅猛,這是我之前沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的感受。尤其是起步方面,平常在市區(qū)內(nèi)紅綠燈起步的時(shí)候都能感受出來(lái),每次都感覺(jué)我的車(chē)都是沖在最前方,輕松的就能把后頭的車(chē)子給甩掉,這點(diǎn)更讓我覺(jué)得開(kāi)心。再一個(gè)我想說(shuō)它整體的舒適性做的很棒,減震效果很優(yōu)秀,以前我坐同時(shí)的車(chē)子的時(shí)候就能感覺(jué)出來(lái)顛簸感,但是開(kāi)它就不會(huì)有那么明顯的感覺(jué),這點(diǎn)表現(xiàn)也很好。所以我感覺(jué)在動(dòng)力以及舒適性方面最讓我滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn):在我買(mǎi)車(chē)之前,內(nèi)心中對(duì)日系車(chē)的印象比較好,而且油耗還是比較低的,但是剛?cè)胧值哪嵌螘r(shí)間,油耗還是比較高的,高的時(shí)候達(dá)到八九升,現(xiàn)在要稍微低一些,基本穩(wěn)定了。整體的空間沒(méi)有我想象的那么大,對(duì)前排空間很滿(mǎn)意,后排不太滿(mǎn)意,要是再大一點(diǎn)點(diǎn)就好了。
外觀:外觀方面的話(huà),這畢竟這款車(chē)的話(huà),是拿過(guò)德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的,也是拿過(guò)當(dāng)時(shí)的一個(gè)年度大獎(jiǎng)的啊,反在4s店的話(huà)就是招牌打出來(lái)就是這種說(shuō)法,也不知道是真是假,確實(shí)是外觀。非常符合年輕人使用我就是奔著這個(gè)外觀去的當(dāng)時(shí)也是試駕了一下發(fā)現(xiàn)噪音還可以接受然后外觀也好看動(dòng)力方面也足夠.
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊我是真的很滿(mǎn)意,車(chē)機(jī)屏幕小,離駕駛?cè)诉h(yuǎn),也不是觸屏操作,駕駛?cè)艘恍闹饕诎踩{駛就行了,不用去操作啥屏幕,而且位置也很好,駕駛?cè)艘暯强粗鴦偤茫瑑?nèi)飾簡(jiǎn)單,低調(diào)但不失奢華,很多地方都有皮質(zhì)縫線設(shè)計(jì),看著比較高檔☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:互聯(lián)映射主要就是carplay和carlife,carlife有點(diǎn)不太好用,百度不太靈,不過(guò)caplay也得用主流地圖才行,不然也不太習(xí)慣,反正現(xiàn)在都是用支架架著手機(jī)導(dǎo)航,不然不習(xí)慣,不過(guò)發(fā)現(xiàn)車(chē)?yán)锊惶奖阌弥Ъ,都?huì)擋住中間的空調(diào)相關(guān)操作按鈕,不過(guò)用久了可能會(huì)習(xí)慣一些。
空間:后備箱空間我覺(jué)得不算小,整輛車(chē)的空間布局不算特別合理,后備箱空間會(huì)顯得比較大,然后后邊空間略顯擁擠,但我為什么還要給五分呢,因?yàn)槲矣X(jué)得后排的座椅舒適度還有傾斜角度,是我看過(guò)試過(guò)的同級(jí)別車(chē)?yán)锩孀钍娣囊惠v
配置:性?xún)r(jià)比比較高,有了小馬也收獲了愛(ài)情,感謝小馬。你有悍馬我有小馬。知足就好
動(dòng)力:地板油很不錯(cuò),踩油門(mén)的加速感不錯(cuò),日常生活使用,動(dòng)力肯定是夠了,2.0動(dòng)力+6at+天花板底盤(pán),調(diào)教也非常不錯(cuò),創(chuàng)馳藍(lán)天yyds!另外制動(dòng)踏板有點(diǎn)重,需要適應(yīng),可能是新車(chē)原因。
操控: 彎道沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)的夠用,剎車(chē)系統(tǒng)也不錯(cuò),方向操控也好
油耗:通過(guò)幾個(gè)月的使用基本上下班,東莞塘廈比較堵車(chē),油耗平均在7個(gè)點(diǎn)左右,算比較省油,個(gè)人及家人是比較滿(mǎn)意的。
舒適:原廠全皮座椅,大氣上檔次,新車(chē)味道不大。
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