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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)很清!同檔次應(yīng)該最清了吧。自己倒車入庫,變得方便許多了,車子的動(dòng)力也好,自己加速行駛時(shí),動(dòng)力能跟的上自己踩油門的力度,變速箱的響應(yīng)較為靈敏的,過彎時(shí),車身穩(wěn)定,底盤穩(wěn)固,能平穩(wěn)駕駛,車子的座椅包裹性好,坐的較為舒服的,空調(diào)的制熱效果好,還有后排空調(diào)出風(fēng)口,能快速給車內(nèi)升溫,提高了車內(nèi)的乘坐舒適性,自己較為滿意的是外觀好美,好漂亮,像轎跑的樣子,看上去有吸引力。買昂克賽拉主要也是自己選的,第一個(gè)是自己剛工作不久,對車子主要用途還是代步,第二個(gè)也是自己預(yù)算有限,第三點(diǎn)是自己對車子的了解也就那么幾個(gè)牌子,最熟悉的應(yīng)該就屬馬自達(dá)了,所以最后就在馬自達(dá)里面選了一款價(jià)格合適各方面都還不錯(cuò)的車。外觀很帥,也是被他顏值吸引,第一個(gè)是顏色選擇比較多,當(dāng)時(shí)去買的時(shí)候店里就紅色跟黑色款,后面看了介紹圖,一眼看中了灰色的款式,看著特別有質(zhì)感,屬于高級灰了。第二個(gè)就是造型上,車頭偏低一點(diǎn),車尾做的微翹,就算停著不動(dòng)就有一種躍躍欲試的感覺,獵豹的捕獵進(jìn)攻姿勢。空間挺大,自己一個(gè)人所以空間對我來說也是用不完的,而且后備箱也很大,兩邊特別寬,一個(gè)行李箱放下去還能放下兩箱礦泉水。舒適性做的非常棒,我喜歡轎車的一個(gè)原因就是車內(nèi)舒適性比SUV強(qiáng),坐在里面就很有安全感,第二個(gè)就是車子本身車內(nèi)配飾做的比較齊全,坐著也舒服,我來的比較多,對我感觸最深的就是中間的扶手區(qū)域,做的比較大,像紅綠燈的時(shí)候手剎掛著,手臂搭一會,玩會手機(jī),也是非常舒服的。
缺點(diǎn):這個(gè)車的空間稍微有點(diǎn)小,但是平時(shí)的話,我一個(gè)人上下班也是夠用的,但是稍微多帶一些家人,朋友們就顯得有點(diǎn)擁擠。
外觀:外觀必須給個(gè)100分,有說車頭好看的,有說屁股好看的,有說車身好看的,還有說輪轂好看的,我覺得哪里都很好看,開在路上很吸引人的眼球。電動(dòng)天窗估計(jì)在夏天打開會很拉風(fēng),哈哈。
內(nèi)飾:說實(shí)話內(nèi)飾是我喜歡的類型,簡約而不簡單沒有多余的東西,而且面面俱到該有的都會有。我相信會買這款車的人 都不會糾結(jié)于屏幕的大小,反正對于我這種新手而言,專心開車就好了,實(shí)在是沒有精力去操作屏幕,這樣反倒是省心了,算是個(gè)不是優(yōu)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)吧! 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)支持安卓和蘋果,不過對于安卓而言,得需要下載個(gè)app。
空間:這本來是買給老婆開的,從我個(gè)人駕駛角度來看,我身高177,體重75kg,前排駕駛室座位后移一點(diǎn),體驗(yàn)還可以。
配置:總體來說,我感覺性價(jià)比挺高的。提車沒有多久,作為一個(gè)新手,感覺很好,上手的時(shí)候,感覺駕駛時(shí)候也沒有什么很大的困難,感覺操作起來很輕松,方向盤什么的使用起來也很好上手,一點(diǎn)也不滑,方向感十足。平時(shí)一個(gè)人上下班還是可以的,空間也是也是夠的,總體來說很滿意。
動(dòng)力:只有你舍得給油,速度完全沒話說。起步有點(diǎn)慢。畢竟是自吸
操控: “東瀛小寶馬”啊嘛,操控感超級棒。一整個(gè)愛住,彎道小王子也不是吹的,方向很準(zhǔn),70碼過彎無壓力!高速超車更沒有壓力,昂克賽拉真的是試駕這么多車?yán),最能給我緊握方向
油耗:目前1050公里,城市高速各一半,其中跑了400公里的高速,平均時(shí)速150,別說超速,臨時(shí)牌不怕!綜合油耗9.3城市綜合油耗:單純的城市道路,新車磨合期內(nèi),油耗基本在11左右
舒適:舒適性還可以反正我覺得開的舒適性要比坐著的舒適性高,內(nèi)飾氛圍營造也很好而且都是用軟塑和皮質(zhì)包裹很有質(zhì)感,我覺得這次馬自達(dá)的內(nèi)飾變革在新馬三車上體現(xiàn)的挺好的希望后期繼續(xù)延續(xù)吧!座椅舒適性:座椅我坐著稍微硬點(diǎn),老覺得海綿填充物不夠多。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)異味基本上是沒有,而且暴曬后也什么異味而且車內(nèi)也沒有什么異響,唯一感覺到的就是胎噪聲音有點(diǎn)大。
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