一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀:可以說是這個價位的天花板了,前臉低調(diào)不失優(yōu)雅,像一匹俊俏的馬兒用銳利的眼神看著你,牽動著你對這輛車的向往與遐想,反正每次停好車都會忍不住多看一眼,我有時忍不住多看二眼;側(cè)面看也是車型獨一無二的魂動設(shè)計,帶有曲面靈動的設(shè)計加上對光學(xué)角度獨一無二的測量,讓人看上去就有一種與眾不同的優(yōu)雅與出眾,兩邊側(cè)面的營造與前臉格柵大燈處交相映襯,匯聚成這匹“馬”獨樹一幟的造型,仿佛隨時都準備策馬奔騰的姿勢。內(nèi)飾:內(nèi)飾就因人而異了,我個人比較喜歡簡約大方又不失奢華優(yōu)雅,馬3內(nèi)飾看得見的地方都是全皮包裹,雖不說奢華無比,但起碼給你的感覺是踏實,畢竟只有適合自己的馬鞍才是最好的。顯示表與機械檔把保持原始操控感,讓你駕駛起來得心應(yīng)手,給你的感覺就像隨時隨地都可以出發(fā),整體開起來很容易上手和入眼。操控:靜則靜謐溫柔,動則風馳電掣。加上本人人馬合一的精神加持,可以滿足90以上的路況操縱的快感,不亞于女人。變速箱要在這里隆重表揚一下,反應(yīng)時間比你的大腦要快就對了,我覺得眾享絲滑那個巧克力的廣告應(yīng)該和mazda聯(lián)合再拍一組絲滑,絲滑,絲絲滑?臻g:前排空間隨意發(fā)揮,本人183彭于晏身材般剛剛好,后排不能說小,那叫安全感得到滿足。
缺點:也不是說最不滿意,就是長期不發(fā)動再次啟動的聲音會略大,但是好像大部分燃油車都會這樣,熱一會開起來就好許多,還有就是目前油耗在9.2L百公里,之前買車的時候經(jīng)過了解和銷售的介紹,哪怕咱這款車是2.0l,油耗也不會特別高,反正感覺現(xiàn)在油耗也很難下來,也開了二千多公里了,官方公布是7+的油耗,理想范圍能降到8左右就心滿意足了,畢竟不想老是光顧加油站,燒錢嘿嘿嘿
外觀:停車場有一輛同款魂動紅,兩個顏色都非常有特色,感覺紅色更適合女孩子開,我更喜歡鉑鋼灰,真的太帥了車燈設(shè)計:買昂克賽拉必須加明選包,不然百分百后悔!這個四個圈的尾燈太好看了有沒有,
內(nèi)飾:昂克賽拉的內(nèi)飾真的很對胃口,和其他車感覺不太一樣,在其他車都在超大液晶屏的時候,感覺馬自達在做減法。但是簡約中卻慢慢能品出來精致,當時買車的時候就跟銷售說過,一個是外觀一個是內(nèi)飾,這兩個再還沒有上路的時候是昂克賽拉最吸引我的。另外自帶的carplay簡直太好用了,現(xiàn)在上車就是先把手機插上,打開carplay,然后再做其他事情。
空間:兩人用車,前排搖后了,賊爽。后排坐成人的話時間長了比較累! 空間設(shè)計亮點:內(nèi)飾很高級,設(shè)計很合理且美觀雖然不是有什么很牛的電子功能,就駕駛時的操作分配來說非法舒心人性化。乘坐空間:身高一米七五,前排搖后,我基本當雙人車開。
配置:杭州也就跑了這一個4S店,談了價格就交了定金了,整個過程很順暢,唯一不足就是沒在定車合同上寫清楚贈送項細則,整體還算愉快
動力:加速起步,感覺動力都非常足,只要油給到了,速度,其實非常給力。但是提車的時候剛下兩場雪,我這技術(shù)也不咋地,也沒敢飆車,動力輸出完全停留在試駕的時候,而且車子就停在小區(qū)里,實在是太臟了,所以圖片都是之前在店里拍的,呵呵。也算是偷懶了。
操控:
對于日常用車來說,一直用操控來描述,總感覺太刻意,我倒是喜歡用好開順手來表達次世代馬三的操控特性!動力很跟腳,方向精密,有些高級感,開起來很輕快,同時,整個變道的車身傾側(cè)性很少的,至于后懸掛不是獨立的,這是個遺憾,不過好在體驗上還是足夠好的
油耗:到現(xiàn)在為止油耗8.1,能接受。目前行駛200多公里。
舒適:全車真皮座椅顯高級感,內(nèi)飾能摸得著的地方幾乎都是皮質(zhì),給人更加舒適的感覺,駕駛位設(shè)計合理,坐著舒服,踏板的設(shè)計讓腳也不會很累,位置舒服?照{(diào)效果:新車拿到手試了一下空調(diào),屬于雙溫區(qū)自動控制,出風給力,操作也簡便。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)整體氣味不大,并沒有明顯的感覺,駕駛起來車內(nèi)噪聲還好,不會特別大的風噪和胎噪。不過還是在車內(nèi)放了炭包去去味。
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