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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.24萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車看起來相當漂亮,第一次看到這輛車的時候,昂克賽拉的線條、造型如此和諧統(tǒng)一,有一種高級的質(zhì)感,似乎是靜態(tài)而優(yōu)雅的,與其他主流合資A級車相比,昂克賽拉依然是其中的佼佼者,尤其是動力設計,車頭有跑車的味道,此外,新車車身尺寸加長,車高也有所降低,使得整車看起來更低,更具運動感,另外大燈的設計風格特別簡約,所有的燈都是一體式的,整體設計風格更加簡潔,除了令人回味的設計,昂克賽拉的質(zhì)感也提升了不少,打開車門后,不再是簡單的居中設計風格,新款車型更偏向于駕駛員,包括液晶屏和旋鈕的設計,透露出豪華車的氣息,另外座椅是帶孔的軟座,舒適度和檔次都很高。
缺點:新車的價格還是挺難受的,沒辦法,喜歡這個品牌就得花錢買,其他都挺滿意的了。
外觀:馬3昂克賽拉,外觀這個真的沒話說,我選擇了魂動紅,顏值這方面杠杠的,同級別真的拿不出幾輛跟它比。外觀簡單得來又不失大氣,線條流暢自然,類似運動轎跑!正!建議小伙伴們選擇紅色或者灰色,(PS:這兩個顏色要加價,白色不用,聽說紅色漆修補比較貴點,但是我還是選擇了,太矮愛了),關鍵還是看自己喜歡哪種顏色,跟著自己的心走吧!
內(nèi)飾:方向盤和車內(nèi)其他軟包都是皮質(zhì)包裹的,摸上去手感不錯。整體看上去簡單大方,除了屏幕小點,沒有別的毛病,
空間:空間不理想,車的尺寸雖然長,軸距也長,但這是外觀的一種體現(xiàn),因為外觀的設計讓車的前部運動起來更加修長,但內(nèi)部空間變化不大,后排空間依然不充裕,但是,如果在家里使用汽車,如果對空間沒有太大的需求,應該就足夠了。
配置:其實馬自達這個品牌熱度不是很高,但是有很多人選擇它,價格相比日產(chǎn),豐田同級車差不多,選擇馬自達,因為它的發(fā)動機不易壞,操控好,性能穩(wěn)定,顏值高(剛開始我小兩口也是沖著顏值來的,后來慢慢了解,才知道這么好,這也許就是始于顏值忠于才華吧。),動力足(不像高速三殺手),馬自達還不失大體,保值率高。遠遠甩同級車型幾條街。目前跑了兩千多公里,還沒到5000保養(yǎng)的里程。
動力:試駕的時候試駕了1.5L動力版本的和2.0動力版本的車,果然像網(wǎng)絡上說的一樣,同樣是昂克賽拉,這兩個動力配置天壤之別。1.5L的加速的時候發(fā)動機聲音會很大,感覺特別吃力,加速慢。而2.0L的就不一樣了,起步順滑,加速順暢,所以我毫不猶豫的買了2.0L的質(zhì)雅。
操控: 真皮方向盤操控好,反應靈敏,可以體現(xiàn)人馬合一(我車技還行)?,車身穩(wěn)定性好。油門響應迅速,根據(jù)丈母娘反應這車過匝道,有點吵,就是避震系統(tǒng)差了點,個人感覺還行,昂克賽拉都是偏跑車型的方向吧,最重要的是我喜歡就好?。剎車表現(xiàn):剎車的話,這個腳剎調(diào)教就比較緩一點,跟車建議不要太過于近,適合新手。(PS :大哥們4S 可以給我調(diào)的么?)
油耗:擁堵情況下的話呢,油耗去到了,八到九個油,高速情況下不塞車,嗯,基本上是5點多個油的。綜合下來7點多,就我現(xiàn)在每天的話,基本上就是上下班用一個月下來一箱油是足夠的,不過現(xiàn)在油價越來越貴了,真的感覺買車,容易養(yǎng)車難吶。
舒適:坐在座位上很舒服,類似于家里的軟沙發(fā),車內(nèi)的寂靜也不錯,至少在開車的時候,聲音不會因為車內(nèi)的噪音而提高,后排的空間也導致乘客舒適度差,天窗和后窗不大,視野也不開闊,時間長了感覺很無聊,在舒適性方面,NVH做得非常好,可能是塞了很多隔音棉。
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