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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方,2.0L的動(dòng)力和6AT變速箱開(kāi)起來(lái)的沖勁兒很猛。跑高速的時(shí)候稍微加一下油門(mén)速度就能起來(lái),滿(mǎn)足了男人的駕控感。還有它在外觀上的設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,開(kāi)出門(mén)拉風(fēng)有面子。
缺點(diǎn):要說(shuō)這款車(chē)最大的一個(gè)缺點(diǎn)是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)整個(gè)車(chē)的舒適度不夠好。日常行車(chē)的過(guò)程中感覺(jué)這種車(chē)的顛簸感還是比較明顯的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),非常完美,這個(gè)顏值完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體感覺(jué)比較大氣,布局也比較協(xié)調(diào)。沒(méi)有豪車(chē)的奢華但又不失優(yōu)雅的大氣大屏導(dǎo)航系統(tǒng),整個(gè)中控的布局和造型都非常清爽利落,而且用料上都是軟性的材質(zhì),觸感柔軟又舒適?粗苓^(guò)癮,天窗做的也非常的好。
空間:我最在意的是后排座位的空間,畢竟大部分時(shí)候都是我的父母坐在后排,我肯定希望他們可以坐的舒服一點(diǎn),但這款車(chē)并不夠高,所以人坐進(jìn)去頭部與頂部的空間顯得不那么充足,我的父親個(gè)子很高的,這也會(huì)給他帶來(lái)一些不適,不過(guò)腿部空間還是可以讓他選一個(gè)他喜歡的坐姿,后備箱的話(huà)也足夠我去使用了,畢竟平時(shí)帶的東西也不多。
配置:車(chē)子性?xún)r(jià)比方面的話(huà)還是比較高的,這么大的車(chē)子,價(jià)格也不是很貴,并且是這個(gè)品牌自己覺(jué)得還是比較值得。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是比較滿(mǎn)意。只要肯給油,動(dòng)力很足。在高速上面在跑也是很穩(wěn),可以給車(chē)主比較足的自信去提速。加速也很線性,沒(méi)有頓挫。變速箱很聰明。風(fēng)琴式的油門(mén)踏板真的很喜歡,可以讓我很清楚的去踩踏油門(mén)的深度來(lái)保證選擇我想要的動(dòng)力。馬三的這個(gè)油門(mén)動(dòng)力的話(huà)是非常滿(mǎn)意了。特別是轉(zhuǎn)向很舒服,人馬合一
操控: 其實(shí)我對(duì)操控沒(méi)什么概念,感覺(jué)汽車(chē)都是會(huì)跑就行,但是開(kāi)了這臺(tái)車(chē)那么久,也開(kāi)過(guò)朋友的車(chē),就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)方向很精準(zhǔn),過(guò)彎的時(shí)候也特別舒服?赡苓@就是所謂的人馬一體吧,哈哈。反正就是特別容易上手,像對(duì)于我這種新手來(lái)講,真的是非常友好。
油耗:油耗的話(huà),我目前行駛了1700多公里,因?yàn)榇蠖鄷r(shí)間都是上下班使用,而且我的工作上下班時(shí)間也都是避開(kāi)的高峰期,所以目前的表顯油耗在7.1左右的樣子,這個(gè)油耗對(duì)于目前的油價(jià)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直不要太友好了。
舒適:這輛車(chē)不管是在濾震,還是減噪方面都做得不錯(cuò),走過(guò)顛簸的路段是可以感受到汽車(chē)的抓地力,安全感十足,在路面上開(kāi)起來(lái)很舒服。座椅的包裹性很好,用車(chē)這么久了也不覺(jué)得有塌陷的感受,整體還Q彈Q彈的。
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