一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一、我的選車心路歷程其實(shí)在一開始買車的過程中,很多其他車型都進(jìn)行了對比,然后,試駕結(jié)束后,我感受到了駕駛的舒適和駕駛的感覺,這是馬自達(dá)從各個(gè)方面給予的最好考慮,我選擇了馬自達(dá),這個(gè)小眾品牌更有吸引力,嗯,第一個(gè)吃螃蟹的人總是最香的。二、外觀與內(nèi)飾的感受外觀很吸引人,非常喜歡這輛車的外觀,在馬6進(jìn)入中國市場時(shí)的設(shè)計(jì),也因?yàn)檗D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)深入人心,造車?yán)砟钜恢毖永m(xù)至今,無論換了多少代設(shè)計(jì)師,我想馬自達(dá)的外觀都不會(huì)倒退,外觀相當(dāng)搶眼。內(nèi)飾真的非常好,全黑,中控臺(tái)、車門或座椅全黑,我喜歡的扶手感覺很有質(zhì)感,很柔軟,控制臺(tái)的設(shè)計(jì)簡單,非常好,中間的大扶手箱也很柔軟,大旋轉(zhuǎn)按鈕很大氣,相比之前的款式,內(nèi)飾有了很大的變化,尤其是顯示屏,大了很多,看起來還是很大氣的,整體設(shè)計(jì)線條很好,看起來很舒服,方向盤上的按鍵分布也很合理。今夕不同往日,越來越多的年輕消費(fèi)者開始關(guān)注車子的外觀,并將車子外觀的好壞作為選車的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。在這種情況下,長安馬自達(dá)昂克賽拉脫穎而出,征服了廣大年輕消費(fèi)者。從外形看,長安馬自達(dá)昂克賽拉給人的感覺很高調(diào),但是并不張揚(yáng),更多的是給人一種質(zhì)感上的高級(jí)感,突出個(gè)性時(shí)尚的一面。三、乘坐舒適性感受平時(shí)開車上下班,空間太大用不上,我買車的時(shí)候沒有考慮空間問題,如果想要大空間的車,我們直接買了suv,所以沒有考慮,空間足夠,前排副駕駛很舒服。座椅很舒服,門板的隔音效果也很好,外面很吵,車內(nèi)還是感覺挺安靜,工作了一天,下班后上車聽音樂,疲勞瞬間消失,座椅的舒適度相當(dāng)不錯(cuò),上次自駕旅游開了三四個(gè)小時(shí)的車,感覺還行,不是很累,高速行駛時(shí)噪音很小,我?guī)缀趼牪坏教蟮脑胍簦囕v的懸架阻尼舒適性也相當(dāng)不錯(cuò),幾乎沒有什么很大的顛簸,說明這輛車的舒適性不錯(cuò)。很難想象,一款15萬級(jí)別的車型居然有著不輸豪華轎車的卓越質(zhì)感。在車市中,幾乎只有昂克賽拉做到了。四、動(dòng)力和操控感受當(dāng)時(shí)需要考慮2.0排量,還是1.5的糾結(jié)了一下,不過朋友過來人的經(jīng)驗(yàn)建議2.0,當(dāng)初朋友買的1.5就有點(diǎn)后悔了。所以勸我買2.0,比較喜歡開快車所以這輛車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。我在控制這方面不是很專業(yè),我只能說我能理解一些差異,感覺控制深度不錯(cuò),只能說感覺和其他車不一樣,方向盤不能說輕,只能說容易打開,比較絲滑。油耗方面,油耗8l左右,在市區(qū),油耗比較高,但是沒有辦法,這是可以理解的,如果高速跑的話,大概是5個(gè)油左右,相當(dāng)省油!雖然油耗沒有宣傳的那么低,但還是不錯(cuò)的。說實(shí)話,我覺得昂克賽拉性價(jià)比更好,我覺得這款車還是值得的,無論是駕駛操控、駕駛樂趣還是動(dòng)力都挺不錯(cuò)的,這款車在隔音、空間、操控、外觀、內(nèi)飾等方面都做得如此出色,一分錢一分貨是合理的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是后排夠用,算不上寬裕,為什么不能再長一點(diǎn),還有就是上午啟動(dòng)的第一瞬間聲音真的挺大的,基本就這兩點(diǎn)
外觀:外觀很吸引人,非常喜歡這輛車的外觀,在馬6進(jìn)入中國市場時(shí)的設(shè)計(jì),也因?yàn)檗D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)深入人心,造車?yán)砟钜恢毖永m(xù)至今,無論換了多少代設(shè)計(jì)師,我想馬自達(dá)的外觀都不會(huì)倒退,外觀相當(dāng)搶眼。
內(nèi)飾:馬自達(dá)的內(nèi)飾是我看過所有A級(jí)車型當(dāng)中最中意的一款車型了,內(nèi)飾簡單大方,沒有多余的元素,按鈕、中控顯示屏、方向盤、換擋把,包括后排座椅的扶手每一處都是設(shè)計(jì)師的用心之作。而且全車內(nèi)采用的都是皮質(zhì)包裹,給人豪華的駕乘之感。
空間:本人身高173,所以乘坐空間對于我來說完全就沒有壓力,父母自己有車,我還沒有女朋友,不明白為啥好多人都說腿也放不下,難道都是大高個(gè),但是后排做3個(gè)人中間那個(gè)就坐的不太舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):大愛寬大的中央扶手箱,手臂往上一放超級(jí)舒服,而且還是氣質(zhì)的包裹,質(zhì)感一級(jí)棒,開車的時(shí)候手往上面一放,一個(gè)字爽,自己感覺還挺帥。后備廂容積:后備箱還是挺大的,而且很深,平時(shí)基本也沒東西放,后排座椅還可以放倒,忘了拍照片了家人乘坐評(píng)價(jià):老媽做后排的話頭部一拳半,腿部2拳,躺著坐也夠用了,家里基本個(gè)子都不太高。
配置:我對車子的性能沒有過多的要求,主要就是看性價(jià)比高不高,首先外觀上很契合我的審美,其次功能配置很豐富,各方面表現(xiàn)的都很優(yōu)異,價(jià)格比較便宜,車子的優(yōu)惠力度也是比較大的,我覺得昂克賽拉還挺實(shí)用的,保值率很高,是一款經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的車子。
動(dòng)力:整體的動(dòng)力2.0L肯定是沒問題,如果不追求動(dòng)力1.5L的也可以,當(dāng)時(shí)如果手里預(yù)算夠的話建議入手2.0L的,加速2.0L確實(shí)要好很多,高于很多渦輪增壓的車型跑高速:高速200馬穩(wěn)定的輸出,車身不抖,坐滿人相信還可以再快起步加速動(dòng)力:起步自然吸氣的稍稍遜色很多,畢竟沒有渦輪增壓,但是跑起來不輸速度
操控:
在操控方面,馬自達(dá)除了以外觀顏值,還有最主要的就是以操控為主,素有彎道小王子的稱號(hào),我在購買前也試駕過其他同級(jí)別的品牌,但是真正意義上能做到方向盤指哪打哪,彎道方面不需要刻意的去減速的車型,就只有昂克賽拉有這種極好的表現(xiàn)了,反正簡單點(diǎn)來說就是好開,而且也非常容易上手,馬自達(dá)的人馬一體廣告語還真不是隨便說說的。
油耗:油耗平均的話,我們在城市跑堵車的情況下也就5.8這樣的 到六個(gè)油
舒適:質(zhì)雅版是有真皮座椅的,這皮手感很好,柔軟。觸摸感覺很舒服。新車也沒啥異味,多對比其他車子就知道了。
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