一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次開(kāi),最直接的感受是靜音做的不錯(cuò),前段起步加速不快,反映沒(méi)有手動(dòng)檔來(lái)的直接,有點(diǎn)哄油門(mén)的聲音,跑起來(lái)就順暢多了,雖然后輪不是獨(dú)立懸掛,但是感覺(jué)完全不顛,在城市里也沒(méi)那么多復(fù)雜路況,這點(diǎn)不影響我。 都說(shuō)后排空間小,說(shuō)真的是有那么稍微一點(diǎn)小,我凈身高186 穿鞋178的個(gè)子坐進(jìn)去,腿部空間剩不到一拳……當(dāng)時(shí)是真的差點(diǎn)影響到我的選擇,后來(lái)一想后排基本上不坐人,上下班開(kāi)個(gè)車(chē),要啥空間?到現(xiàn)在開(kāi)了三個(gè)月多,個(gè)人感覺(jué)選擇沒(méi)有錯(cuò),錯(cuò)了也是自己買(mǎi)的 動(dòng)力方面:自吸感覺(jué)還是高排量的好,論壇里也看過(guò)別人寫(xiě)和講的,以前還是1.6L的,現(xiàn)在改成1.5L,難免說(shuō)動(dòng)力會(huì)沒(méi)有以前的好,所以為開(kāi)車(chē)舒服點(diǎn)的話(huà),所以自己還是考慮買(mǎi)2.0的更好!三個(gè)月開(kāi)車(chē)下來(lái),2.0的動(dòng)力還是很持續(xù)的,慢速平順舒適,加速也能激情澎湃。操控:馬自達(dá)的操控很大體驗(yàn)點(diǎn)我感覺(jué)是在方向盤(pán)的控制上,因?yàn)檐?chē)子的行動(dòng)方向更多看自己如何把握方向盤(pán),真實(shí)感受呢,輕巧且精準(zhǔn),很好感受自己的駕駛心理,帶來(lái)比較愉悅的駕駛體驗(yàn);其次,馬自達(dá)獨(dú)有的那個(gè)旋鈕操控感也很好,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較細(xì)膩,開(kāi)車(chē)過(guò)程操控也不會(huì)影響開(kāi)車(chē)安全。配置嗎該有的配置都有,像皮座椅、電動(dòng)座椅、感應(yīng)雨刷啥的對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很特別需求,稍微需求的也就是倒車(chē)預(yù)警和盲區(qū)監(jiān)測(cè)這個(gè)安全措施,實(shí)用性挺大的總結(jié)一下:操控確實(shí)好,靜音不錯(cuò),前段加速相應(yīng)慢,后段加速完全不輸小渦輪排量,大家關(guān)注的后懸掛,真的不顛,與獨(dú)立懸掛無(wú)差別個(gè)人用車(chē)感受,十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)2.0 6AT自吸還是蠻香的。最后跟大家討論一下油耗,我目前是上下班高價(jià)形勢(shì) 油耗一般在8.2左右,看到好多車(chē)友油耗在7左右,不知道怎么這么低?我高速開(kāi)還要7個(gè)油……
缺點(diǎn):其實(shí)這款車(chē)不滿(mǎn)意的地方也沒(méi)有什么,你唯一不滿(mǎn)意的,就是這個(gè)車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠力度太小了!到時(shí)候買(mǎi)的時(shí)候太著急了,沒(méi)有怎么搞價(jià)。不過(guò)也還好,它的價(jià)格浮動(dòng)也沒(méi)有那么大。還有就是他后排的突起有一點(diǎn)點(diǎn)高。空間不是很大。不過(guò)還好,平常的話(huà)也就我自己開(kāi)后排,基本上不做人。
外觀:外觀是第一眼吸引我的地方,當(dāng)然可以,鉑金鋼灰精致有內(nèi)涵,18寸輪轂和雙排氣增加了運(yùn)動(dòng)感,非常適合我。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾方面的表現(xiàn),我覺(jué)得總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),這個(gè)非常好一些,小的細(xì)節(jié)給人的感覺(jué)也特別精致,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡,中控屏幕雖然尺寸比較小,但是顯示的效果還是不錯(cuò)的,而且這個(gè)車(chē)的整體的內(nèi)飾感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)化。
空間:車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀,這款車(chē)后排空間還是比較寬敞的,在實(shí)用性方面我覺(jué)得這款車(chē)做的并不差,這點(diǎn)我覺(jué)得挺棒的。
配置:有折扣,但不是特別大,總的來(lái)說(shuō)還可以,其實(shí)更便宜的車(chē)動(dòng)力更好,空間更大,配置也高很多,但是,開(kāi)車(chē)的感覺(jué)真的可以用獨(dú)一無(wú)二這個(gè)詞來(lái)形容,喜歡的人會(huì)很喜歡,不喜歡的人還是會(huì)不喜歡。
動(dòng)力:這車(chē)2.0L動(dòng)力方面肯定是不虛的,提速有勁,超車(chē)有力,雖然沒(méi)有帶渦輪的來(lái)得那么兇猛,但是輸出穩(wěn)定線(xiàn)性化,我每次跑高速的時(shí)候,因?yàn)闆](méi)有抬頭顯示的功能,看速度要低頭才能看到,所以開(kāi)著開(kāi)著不自覺(jué)速度就一百五六了,每次只有手機(jī)導(dǎo)航提醒和低頭瞄一眼的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)就把速度降下來(lái),沒(méi)用定速就是怕自己會(huì)困。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),給五星吧,說(shuō)實(shí)話(huà)我也沒(méi)有特別在意
油耗:我開(kāi)車(chē)還是比較隨意的,想快就快想慢就慢,不會(huì)刻意去控制什么油耗,我的顯示就是7.8,這個(gè)油耗表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的,日系車(chē)嘛,省油也是一大特點(diǎn)。
舒適:額,舒適性這個(gè)怎么說(shuō)呢。我個(gè)人感覺(jué)吧,駕駛?cè)藛T的友好程度會(huì)高一些,但是對(duì)于乘坐來(lái)說(shuō)的話(huà),可能稍微辛苦一點(diǎn),后排的活動(dòng)空間不大,比較壓抑。再就是隔音的話(huà),這臺(tái)車(chē)的噪音比較大的。在踩油門(mén)的時(shí)候也有那種很大的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。在速度起來(lái)之后風(fēng)噪,胎噪聲音都會(huì)變大。座椅舒適性:座椅很舒服,完全不用改裝,原廠座椅舒服的很,靠在車(chē)上,手握方向盤(pán),想開(kāi)的欲望拉滿(mǎn)。
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