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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的第一點(diǎn)就是它的外觀,有一種一眼就定終身的感覺(jué),整車設(shè)計(jì)有轎跑風(fēng)格,從側(cè)面看,車身修長(zhǎng),線條流暢飽滿,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,沒(méi)有太多復(fù)雜的線條和裝飾,質(zhì)感也很強(qiáng),平時(shí)在街上開(kāi)車的話,轉(zhuǎn)彎率也很高,很搶眼,符合我年輕的眼光,整體設(shè)計(jì)有一種很大氣的感覺(jué),此外,我看中了馬自達(dá)品牌,身邊很多朋友都在開(kāi)這個(gè)牌子的車,都說(shuō)它操控很棒,舒適性很好,而且日系車也很耐用,整體效果我還是很滿意的。
缺點(diǎn):我生活中,不是個(gè)挑剔太多的人,只要喜歡的東西,基本上就是喜歡,和選男朋友一樣,即便是不滿意的方面也是滿意的,哈哈。如果挑選一樣不滿意,中控屏幕小了點(diǎn),不過(guò)小點(diǎn)也沒(méi)什么,又不在車上看電視,主要是聽(tīng)歌?。
外觀:整個(gè)車360度我都喜歡,我選擇紅色就是因?yàn)轳R自達(dá)獨(dú)有的顏色,再配上這個(gè)車子的顏值,簡(jiǎn)直絕絕子,越看越喜歡,感覺(jué)像我小老婆哈哈車燈設(shè)計(jì):昂克賽拉這款車全系使用的都是LED大燈,看起來(lái)很犀利,很精神的的感覺(jué),當(dāng)然這個(gè)燈也不是擺設(shè),晚上開(kāi)起來(lái)很亮,照射的距離也很遠(yuǎn)。馬自達(dá)用料還是很實(shí)在的車輪設(shè)計(jì):這個(gè)級(jí)別的車子怕是很少有人用普利司通的輪胎吧!還是18寸的,配上這個(gè)車型很協(xié)調(diào),聽(tīng)人家說(shuō)這個(gè)輪胎容易爆胎,開(kāi)了將近一年暫時(shí)沒(méi)有遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題!
內(nèi)飾:但整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,安排了年輕座椅,所以更透氣,坐起來(lái)也更舒服,其他地方,只要用手能摸到的,脾氣包的感覺(jué)都非常好,手機(jī)互聯(lián)映射:說(shuō)起這個(gè)手機(jī)互聯(lián)馬自達(dá),這個(gè)手機(jī)互聯(lián)真的很好用,我一般都是連接這個(gè)蘋(píng)果的一根數(shù)據(jù)線,它直接把屏幕投射到車上很方便,如果是開(kāi)車導(dǎo)航,不用一直看手機(jī),偶爾掃一眼這個(gè)屏幕就可以了,這個(gè)設(shè)計(jì)特別好,人性化。
空間:乘坐空間方面,主駕駛和副駕駛乘坐空間正常,后排略顯狹小了,身高180厘米的人坐后排也能坐進(jìn)去,但是不太舒服。儲(chǔ)物空間方面,中控扶手箱很大,很實(shí)用,后排中間那里能放下來(lái),有兩個(gè)杯架,也是十分實(shí)用的設(shè)計(jì)。后備箱大,能夠盛放的東西多。
配置:買(mǎi)車時(shí)也看了不少車型,同級(jí)別車?yán)镞@個(gè)價(jià)位我覺(jué)得還是合適的,操控性又好,而且還省油,主要的是10幾萬(wàn)的車開(kāi)出20幾萬(wàn)車的效果,并且馬自達(dá)的車小毛病是真的少,開(kāi)著非常省心,反正我覺(jué)得性價(jià)比非常高,外觀是喜歡的,顏色是喜歡的,價(jià)格是能接受的,操控是相當(dāng)不錯(cuò)的,性價(jià)比這么高的一款當(dāng)然要愉快的入手了。
動(dòng)力:是的,我買(mǎi)了一輛2.0排量的車,提速很快,當(dāng)時(shí)我在試駕中對(duì)比了1.5和2.0,1.5的提速有點(diǎn)肉,我果斷選擇了2.0,我不后悔,我通常在城市里駕駛它,現(xiàn)在很熱,我一直開(kāi)著空調(diào),我沒(méi)有試著發(fā)現(xiàn)動(dòng)力減弱了,動(dòng)力還可以。
操控: 操控在山路的表現(xiàn)很不錯(cuò),各種連續(xù)彎道車身特別穩(wěn),絕對(duì)沒(méi)有過(guò)度側(cè)傾甚至打滑的情況發(fā)生,輪胎對(duì)地面的附著力特別清晰,方向盤(pán)回正力度和指向性也讓人滿意。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,確確實(shí)實(shí)做到了指哪打哪,給人的回饋感很強(qiáng)。同時(shí)也沒(méi)有那種輕飄聊的感覺(jué),讓人很有安全感。
油耗:油耗不太滿意,主要是現(xiàn)在油價(jià)漲的太多了,百公里油耗7.5個(gè)油,像在以前油價(jià)便宜點(diǎn)的時(shí)候也是可以的,但現(xiàn)在油價(jià)這么高,就有些不滿意了。
舒適:舒適性方面,座位的舒適性很好,放假前你出去玩了嗎?然后開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)特別累,座椅的包裹性特別好,然后懸浮更舒服,過(guò)濾更好。
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