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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2393公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是馬自達(dá)昂克賽拉的顏值,真的很神奇,光看車頭就霸氣,乍一看有點(diǎn)像瑪莎拉蒂,車身線條完美流暢,看起來簡(jiǎn)潔舒適,所有的LED燈也充滿了設(shè)計(jì)感,在夜晚也很有辨識(shí)度,18寸大輪轂也是亮點(diǎn)之一,和其他同級(jí)車比不像一個(gè)檔次!
缺點(diǎn):這一點(diǎn)上不好說,非得說的也是大家詬病的后排空間了,現(xiàn)款2726的軸距,對(duì)于后排來說同級(jí)別毫無優(yōu)勢(shì),但絕非不堪入目,居家出行完全夠用。然而還有點(diǎn)擔(dān)憂也說說吧,那就是異響的問題了,目前儀表下面偶爾噠噠聲響,不注意聽不見,就怕以后多處異響就很煩了。
外觀:馬自達(dá)昂克賽拉的動(dòng)人靈魂的設(shè)計(jì)讓昂克塞拉的外觀非常精致,靈動(dòng)小巧,車身低矮,可以說是非常運(yùn)動(dòng),而且新一代之后,前臉變得更加犀利,回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾:我的小馬內(nèi)飾質(zhì)感十足,無論是座椅還是方向盤,以及中控區(qū)簡(jiǎn)潔大方的布局,空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都深得我心,中控臺(tái)的按鍵也科技感十足。
空間:實(shí)話實(shí)說,這款車的空間真的不是特別大,駕駛室和副駕駛還是可以,我的個(gè)子一米七五,反正坐在里面剛剛好。特別是后排座,要是坐個(gè)高個(gè)子的話,應(yīng)該不是會(huì)很舒服,不過反正自己也不坐后排,也就無所謂了。后備箱空間倒是夠用的,放一個(gè)折疊的兒童車和26寸行李箱沒問題。目前來看,家人對(duì)這款車也是很中意的,證明我的眼光沒有錯(cuò)。
配置:我買車的時(shí)候加了明選包,全款落地15W8,感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。首先服務(wù)很好,從第一次去看車,不確定買不買的時(shí)候,銷售顧問就很耐心的給講解,車輛的性能給講解的很清楚,服務(wù)態(tài)度好。最近剛?cè)プ霰pB(yǎng),第一次保養(yǎng)是免費(fèi)的,沒有附加條件,保養(yǎng)的很仔細(xì)。保養(yǎng)后還有專門的客服電話回訪我,感受到了這個(gè)品牌對(duì)客戶的用心。
動(dòng)力:整體的加速感受還是比較不錯(cuò)的,雖然比不上渦輪的車子,但是在這個(gè)價(jià)格區(qū)間這加速感受是可以了,車子還沒有去高速開過這個(gè)就不多說了目前就在市區(qū)里面開的多,要超個(gè)車啥的還是可以的,整個(gè)加速的時(shí)候也沒有頓挫感,開起來很平順,馬自達(dá)的變速箱調(diào)教的還是不錯(cuò)滴。
操控: 我覺得它控制得很好,唉,車畢竟是車,不是大車,感覺沒那么重,再加上系統(tǒng)中的一些輔助功能,也可以很好的幫助我們這些新手上路,唉,開始學(xué)車就要求我們雙手方向盤,現(xiàn)在跑一段時(shí)間,可以像別人一樣單手轉(zhuǎn)向了,很厲害,但是安全還是最重要的。
油耗:我開這輛車,油耗中規(guī)中矩,目前百公里油耗6.5,而且這車只要92號(hào)汽油,百公里不到40元,我們一個(gè)月最多只用兩箱油,車費(fèi)挺低的。
舒適:座椅坐上去很舒服,但是車輛減震似乎做的不太好,感覺很硬。關(guān)窗戶行駛的時(shí)候,車內(nèi)噪音小,車內(nèi)稍微有一點(diǎn)異味,可以接受?照{(diào)效果好,出風(fēng)口和空調(diào)分區(qū)控制的設(shè)計(jì)都很合理。
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