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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我駕照拿的早,家里有一款老馬六,是老爸的車(chē),駕照拿到手后我就有偶爾開(kāi)開(kāi)它。所以我一直以來(lái)對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌都算是比較有好感的,不過(guò)我覺(jué)得相比馬6還是昂克賽拉比較更符合年輕人的感覺(jué),它繼承了馬自達(dá)一貫的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),開(kāi)起來(lái)特別平順,而且昂克賽拉的外觀特別具有運(yùn)動(dòng)感,非常好看,也是我很滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿意的,就是這款車(chē)的價(jià)格實(shí)在是太硬了,還有就是上了高速以后,胎噪聲音太大,可能跟這款車(chē)的輪胎是扁平胎的原因有關(guān)系,聽(tīng)店里修車(chē)師傅是這樣給我解釋的,還有一個(gè)方面就是后排空間還是有一點(diǎn)擁擠,有時(shí)候拉高個(gè)子的朋友就會(huì)覺(jué)得腿部空間和頭部空間不是很寬裕,用他的話說(shuō)就是這款車(chē)后排如果再大那么一點(diǎn)點(diǎn)就近乎完美了。不過(guò)后排坐人這種機(jī)會(huì)還是比較少,所以我個(gè)人不是特別特別在意。
外觀:紅色一直是馬自達(dá)主打顏色,還有一個(gè)很好聽(tīng)的名字叫“水晶魂動(dòng)紅”。特別是紅色的昂克賽拉,真的有讓人一眼驚艷的感覺(jué),但是我一個(gè)大男生,不太好開(kāi)紅色系的車(chē),所以我選擇了另外一款也比較火的顏色-鉑鋼灰。這個(gè)顏色我覺(jué)得非常的具有金屬感,光影下透出黑色的亮澤,再搭配這款車(chē)犀利風(fēng)格設(shè)計(jì)的前大燈,整體就是那種機(jī)械很強(qiáng)的風(fēng)格,冷硬且深邃,非常的高級(jí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很軟,儀表盤(pán)和門(mén)板都很軟很有質(zhì)感,中控旋鈕也很高檔,就是還沒(méi)想好怎么用旋鈕的手寫(xiě)功能,去保養(yǎng)的時(shí)候讓師傅教教。
空間:車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較寬大的,不管是車(chē)內(nèi)的乘坐空間還是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)存,空間設(shè)計(jì)的都是蠻合理的。車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后作為家用車(chē)在空間方面是足夠用的。
配置:這款車(chē)的性價(jià)比我認(rèn)為還是比較高的,在同等價(jià)位的車(chē)型當(dāng)中這款車(chē)的顏值就秒殺了絕大多數(shù)車(chē)型,動(dòng)力方面也沒(méi)有太大的問(wèn)題,舒適性也都還不錯(cuò),其實(shí)買(mǎi)車(chē),無(wú)非就是外觀,動(dòng)力,舒適性這三點(diǎn),昂克賽拉這點(diǎn)都有,而且這款車(chē)主打的是年輕市場(chǎng),二三十歲的人也沒(méi)有太多土豪,又不是人人家里都有礦,所以這個(gè)價(jià)錢(qián)能買(mǎi)到這款車(chē),對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)性價(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常出色,馬自達(dá)這款車(chē)采用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),不論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱,可以說(shuō)在技術(shù)上是非常成熟的,這款車(chē)搭配的2.0L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),提速的時(shí)候感覺(jué)推背感還是非常給力的,直線提速動(dòng)力輸出很平穩(wěn),變道超車(chē)也毫無(wú)壓力。
操控:
操控性不錯(cuò),這款車(chē)體積不大,平時(shí)在市區(qū)行駛很靈活,停車(chē)也很好停,有一種人車(chē)合一的感覺(jué),尤其是車(chē)速過(guò)快的時(shí)候,可以深刻體會(huì)到,直線行駛也很平穩(wěn),在直線通過(guò)顛簸路段時(shí),車(chē)子保持得很平穩(wěn)。
油耗:昂克賽拉油耗不高,比較經(jīng)濟(jì),不管我怎么折騰,油耗都在百公里八升以內(nèi),油耗這種東西,真的很難定義,只能說(shuō)昂克賽拉的油耗對(duì)我很友好。
舒適:舒適性不算太好,懸掛調(diào)校偏硬,通過(guò)減速帶等障礙物時(shí),后排會(huì)有明顯的彈跳感,隔音效果也不是很好,大尺寸輪胎在高速行駛時(shí)會(huì)有明顯的胎噪,當(dāng)然也有好的一面,乘客和司機(jī)的座椅設(shè)計(jì)角度很好,騎行時(shí)腿部也有明顯的靠背,開(kāi)車(chē)的時(shí)候腿自然會(huì)輕松很多,后排的座椅更長(zhǎng),整個(gè)臀部坐起來(lái)會(huì)更舒服,包裹也更緊。
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