一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)出的這款車的外觀真的太美了,沉浸在次世代昂克賽拉的顏中無法自拔,買的是主打的魂動(dòng)紅,光彩奪目。除了顏值之外滿意的地方也挺多的。在使用過程中發(fā)現(xiàn),carplay用起來很方便,特別的人性化。座椅坐上去超級(jí)舒服,坐的時(shí)間久了也不會(huì)很累,倒車影像的特別清晰,就算是在夜間也能看的很清楚,特別適合我到這種倒車入庫不太利索的人。
缺點(diǎn):新款馬3 后懸掛 好像減配了。這有點(diǎn)不是很完美。本是主打操控的 后懸掛卻這樣搞 有些不盡人意
外觀:最滿意的就是小白山的外觀了,魂動(dòng)2.0比起上一代收斂了些,但正符合我個(gè)人的審美,215 45R18的車輪和這外形相當(dāng)匹配,但也確實(shí)犧牲了實(shí)用性,我一般都躲著坑和深一點(diǎn)的井蓋走
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是要打滿分的。和手機(jī)互聯(lián)特別的方便,所以用中控屏幕導(dǎo)航就特別方便,不用再去買一個(gè)手機(jī)支架。屏幕不算很大,但使用方便。內(nèi)飾稍微有些異味。音響音質(zhì)挺好的。
空間:就空間方面來說,我身高181cm,在前排還好一點(diǎn),如果后排坐的話就有點(diǎn)緊湊了,反正也不至于網(wǎng)上說的那樣小,我按照正常坐姿還是能有一拳的空間的,反正因人而異吧,因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)時(shí)間也都是一個(gè)人用車,所以這一點(diǎn)還是沒有太大問題,好在后備箱空間還是比較大的,如果自駕游的話能夠裝的東西還是比較多。
配置:關(guān)于保養(yǎng)先留三星。目前還沒到保養(yǎng)期。等到了再追評(píng)。 2.0l?6at 馬自達(dá)真的良心。這內(nèi)飾 這顏值。 還要啥自行車 一起zoom zoom吧。
動(dòng)力:馬自達(dá)確實(shí)是一家非常獨(dú)特的汽車公司,當(dāng)其他車企都在研發(fā)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,它卻在研發(fā)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在大部分車企都在研究渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),他還是堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在試駕了兩個(gè)排量的車型后,我毅然選擇了2.0升的版本,加速感更平順,后勁更足,滿載行駛也不缺動(dòng)力。
操控:
操控,我是新手,第一次開車會(huì)慌,方向盤手感挺好的,方向盤不大,但是很輕,一般我不用擔(dān)心走直線的問題,我覺得很好上手,我很敏感,起步提速有很強(qiáng)的推背感,起步?jīng)]有壓力,符合它的定位,很運(yùn)動(dòng)~
油耗:現(xiàn)在買車已經(jīng)有大半年之久了。目前油耗只有7個(gè)多點(diǎn),真不愧是那句老話,日系車省油,并且2.0的排量,都這么省油,所以心里滿滿的都是欣喜。
舒適:相比其他對(duì)我的直觀感受,差了一點(diǎn),路況不好的時(shí)候,車的隔音不怎么好,不僅輪胎噪音大,還有點(diǎn)顛簸,但是,我也知道,沒有什么是完美的,所以在選擇它的外觀和做工時(shí),我不得不接受它舒適性的平庸。
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