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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6529公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的操控性非常滿(mǎn)意。在試駕的時(shí)候,他仔細(xì)的研究過(guò)這輛車(chē),覺(jué)得它很不錯(cuò),很容易上手,駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣。試駕時(shí),整個(gè)車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)非常穩(wěn)定,幾乎沒(méi)有側(cè)傾;當(dāng)時(shí)4s店里的人試過(guò)快速過(guò)彎和 S型路,我坐在里面沒(méi)有強(qiáng)烈的眩暈感;而且這輛車(chē)的方向盤(pán)非常的精準(zhǔn),彎度也非常的大,很少需要調(diào)整。而且,這輛車(chē)還有很多輔助功能,對(duì)我的駕駛非常有幫助。除此之外,這輛車(chē)的外形還算不錯(cuò),獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)讓這輛車(chē)看起來(lái)更有美感,平時(shí)開(kāi)在路上很容易引起別人的注意。最重要的是,這輛車(chē)的排量是2.0 L,動(dòng)力很足,油耗也不算太高,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和6 AT變速箱都是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)的。
缺點(diǎn):我對(duì)馬自達(dá)的空間并不是很滿(mǎn)意,我覺(jué)得空間還是太小了,買(mǎi)車(chē)是為了日常使用,平時(shí)帶著家人到處走走,這就暴露了這款車(chē)的空間太小了。后排中間的鼓包,對(duì)乘坐體驗(yàn)還是有一定影響的。
外觀:這輛車(chē)的外觀非常的漂亮,大氣而簡(jiǎn)約,我特別喜歡它的車(chē)燈和車(chē)燈,給人一種非常舒服的感覺(jué),魂動(dòng)的設(shè)計(jì)實(shí)在是太棒了,再加上水晶魂動(dòng)紅的效果,簡(jiǎn)直就是一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的外觀非常的漂亮,大氣而簡(jiǎn)約,我特別喜歡它的車(chē)燈和車(chē)燈,給人一種非常舒服的感覺(jué),魂動(dòng)的設(shè)計(jì)實(shí)在是太棒了,再加上水晶魂動(dòng)紅的效果,簡(jiǎn)直就是一見(jiàn)鐘情。
空間:我身高一米七,體重一百三十斤,坐在駕駛座上感覺(jué)還不錯(cuò),腿部空間足夠大。不過(guò)這輛車(chē)的縱向空間表現(xiàn)還算一般。坐在駕駛座上的時(shí)候,坐在后排的人都感覺(jué)到了壓力,腿部的活動(dòng)空間并不是很大。整輛車(chē)的頭部空間還算不錯(cuò),但我覺(jué)得如果車(chē)身再大一些,空間上的不足也能得到很大程度的緩解。后備箱的表現(xiàn)還算不錯(cuò),放東西綽綽有余。
配置:總體來(lái)說(shuō),這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高,主要表現(xiàn)在油耗低、維護(hù)成本低、綜合性能好、配置高。這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。當(dāng)然,如果你的空間比較大的話(huà),還是不要買(mǎi)的好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是很滿(mǎn)意的,畢竟是2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,再加上 AT變速箱,動(dòng)力更強(qiáng)。雖然在現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)上,6 AT的排量并不大,但是對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō),卻是綽綽有余了。而且這輛車(chē)的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常的順暢,在同級(jí)別的車(chē)型中,無(wú)論是平順性還是動(dòng)力響應(yīng)性,都是遙遙領(lǐng)先的。加油或剎車(chē),變速箱的升檔和降檔反應(yīng)迅速,換擋邏輯良好,換擋過(guò)程中幾乎沒(méi)有頓挫。
操控: 馬自達(dá)昂克賽拉的操控性很好,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都經(jīng)過(guò)了很好的調(diào)教,換擋的時(shí)候絕對(duì)不會(huì)卡頓,而且動(dòng)力響應(yīng)速度很快,彎道開(kāi)的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn),沒(méi)有半點(diǎn)顛簸的感覺(jué)。
油耗:這輛車(chē)的油耗不算太高,目前油耗只有7.5個(gè)油。馬自達(dá)昂克賽拉比傳統(tǒng)汽車(chē)更省油。很多1.5的車(chē),油耗都差不多。
舒適:這款車(chē)的降噪效果非常不錯(cuò),座椅全部是真皮包裹,駕駛座的座椅可以上下前后四個(gè)方向調(diào)節(jié),對(duì)腰部的支撐也非常不錯(cuò),而且車(chē)窗是雙層隔音,平時(shí)駕駛起來(lái)非常的安靜。
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