一鍵砍遍全城
購買時間2022年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力讓我很滿意,雖然采用了自然吸氣發(fā)動機和 AT變速箱,但是動力還是很不錯的,而且非常的省油。在增壓發(fā)動機橫行的時代,馬自達能夠堅持自吸發(fā)動機,這本身就是一種勇氣,對于我這樣的自然吸氣發(fā)動機愛好者來說,簡直就是福音。
缺點:除了后排空間有點小之外,平時都是我一個人開的,所以并沒有什么太大的問題。前幾天跟同事出去玩,三個彪形大漢坐在后排,確實有點擠。而且中間還有一個較大的凸起,坐在中間的乘客腿部姿勢很尷尬。
外觀:乍一看,這輛車很年輕,尾部和車身都很運動,側(cè)面看起來特別帥,線條流暢,車尾很性感,開著尾燈的時候更是漂亮。
內(nèi)飾:風(fēng)格簡單,質(zhì)感卻很好,人性化的設(shè)計也很人性化,儲物格比較多,操作起來也比較方便,中控臺是用縫線縫制而成,看起來很有質(zhì)感,而且縫合的很好,沒有針腳。
空間:我1米83的身高,坐在前排還算舒服,但回頭一看,后面根本坐不下人。座椅是真皮做的,手感很好。內(nèi)部儲物空間更多,使用起來也比較順手,電子剎車系統(tǒng),中控臺看起來非常簡潔。
配置:雖然價格不低,但從產(chǎn)品和性能上來看,還是很劃算的,至少開了這么久,我就放心了,開起來也很舒服。
動力:油門開的恰到好處,力道也恰到好處,雖然沒有推背感那么爽,但是整個加速過程卻是直線的,不會像增壓車那樣被人踹了一腳,所以動力表現(xiàn)還算不錯,比如這幾天,氣溫高達40度,一上車就開著空調(diào),但是在駕駛過程中,空調(diào)的負荷并沒有影響到動力輸出。
操控:
真皮方向盤手感不錯,多功能按鍵,而且方向盤還能自動換擋,給人一種很運動的感覺。底盤是硬朗的,操控也是一流的,過彎的時候,車身的擺動非常的好。雖然是前驅(qū)車型,但在轉(zhuǎn)向方面并沒有什么問題,不過硬朗的底盤設(shè)計還是影響了舒適度,給人的感覺就是后座有點顛簸。
油耗:油耗方面,完全可以放心,不會因為排量比競爭對手大,就質(zhì)疑它的油耗。日系車確實省油,一百公里的油耗只有八升左右,各種路況我都經(jīng)歷過,但是油耗確實很低。
舒適:座椅的材質(zhì)很好,填充的也不是很硬,前排的感覺特別好。前后兩個扶手,位置還算合理,后面還有三個頭枕,不但增加了舒適性,而且安全性也得到了提升。
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