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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀混動(dòng)設(shè)計(jì),前臉和側(cè)面都很喜歡昂克賽拉。最重要的是,中保研的測(cè)試和八個(gè)安全氣囊。而且馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)、國(guó)外,都有很多獎(jiǎng)項(xiàng)。這就是吸引我的地方。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是空間,這似乎是馬自達(dá)的通病,后排空間比較小,體重過(guò)重的人坐進(jìn)去會(huì)很尷尬。
外觀:外觀讓人回頭率極高,看著就喜歡,線條流暢,穩(wěn)重!顏值爆表,車燈精巧!18寸的輪轂,更是霸氣側(cè)漏!
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我留下了深刻的印象,簡(jiǎn)單而整潔,雙手觸碰到的地方都是真皮,沒(méi)有那種硬邦邦的感覺(jué),中控臺(tái)也很不錯(cuò),不需要在屏幕上點(diǎn)一下。
空間:馬自達(dá)還是一如既往的注重駕駛者的感受,所以前排座椅很舒服,可以調(diào)節(jié)空間,但是后排空間比較小,想要坐三個(gè)人就有點(diǎn)困難了。在我看來(lái),哈哈哈...這個(gè)空間對(duì)于我們這樣的小家庭來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),我看了幾款同價(jià)位的車,從內(nèi)飾和配置來(lái)看,只有馬三符合我的要求,比如思域、軒逸之類的車,內(nèi)飾實(shí)在是太差勁了,到處都是塑料,太廉價(jià)了,相比之下,還是馬三和馬三!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的試駕和試駕,初步感覺(jué)還不錯(cuò),加速的時(shí)候沒(méi)有卡頓,爬坡也很輕松。2.0升的車動(dòng)力還是很足的,之前試過(guò)1.5升的車,動(dòng)力還算不錯(cuò),并沒(méi)有車友們說(shuō)的那種肉麻的感覺(jué),或許是因?yàn)閭(gè)人的駕駛習(xí)慣,1.5升的車已經(jīng)足夠了,如果條件好的話,可以追求更大的動(dòng)力。
操控: 操控方面,馬自達(dá)是最注重的一款車,結(jié)合購(gòu)車時(shí)的數(shù)據(jù),再加上最近的駕駛,操控感一如既往的好,方向盤很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎也很給力,給人一種彎道王子的感覺(jué)。另一臺(tái)變速箱聽(tīng)話,配合油門,可以快速響應(yīng)我的要求,剎車靈敏度也很高。我現(xiàn)在開(kāi)著車在市區(qū)里開(kāi)車,車速不能超過(guò)40碼,我很期待能回到老家,看看那條蜿蜒曲折的鄉(xiāng)間小道,哈哈哈...
油耗:剛買車的時(shí)候油耗只有十幾個(gè),后來(lái)開(kāi)了高速,開(kāi)到了7個(gè)油,后面的油耗基本保持在八個(gè)油左右,還算可以接受,最快的速度是7.1,在城市道路上堵堵停停,油耗又上去了。
舒適:馬自達(dá)昂克賽拉的靜音性能應(yīng)該比以前的要好很多,關(guān)上車窗的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到外面的噪音,中高速行駛的時(shí)候可以很輕松的交談,但加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是很明顯的,不過(guò)對(duì)有些人來(lái)說(shuō),這并不是噪音,反而給人一種很有力量感的感覺(jué)。乘坐方面,真皮座椅比較舒服,但空間有限,后排乘坐起來(lái)也就一般。
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