一鍵砍遍全城
購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)過一個月的試駕,我對昂克賽拉的外觀還是很滿意的,魂動白的漸變效果讓人賞心悅目,雙邊排氣,運動感十足,讓人一看就忘不掉魂動設(shè)計。其次就是 Mazda的拿手好戲“操控”了,2.0 L的自吸發(fā)動機在渦輪時代并不算太強,但是匹配變速箱的時候,發(fā)動機的轟鳴聲讓人熱血沸騰。底盤調(diào)校讓您自信過彎,一切盡在掌握之中,駕乘者之車名不虛傳!車內(nèi)的“減法美學(xué)”每天接觸的最多,最喜歡的就是3炮筒儀表盤上的機械按鍵,方向盤的聲音,大部分都是皮質(zhì)包裹的,手感柔軟,開起來很順手,看起來更妖嬈、時尚、大氣、精致、運動。
缺點:最讓我不滿意的,應(yīng)該是這輛新車的味道,說實話,這輛車實在是太大了,我還記得剛買車的時候,每天開著這輛車,我都會聞到一股難聞的味道。
外觀:我之所以買馬自達3,很大程度上就是因為這輛車的外觀,我相信很多人都是被它的外觀所吸引,所以才會去了解這輛車的外觀,我也是一樣,我是一個喜歡看臉的人,我的家人覺得這輛車的設(shè)計很大氣,因為馬自達的很多車都很耐用,但是我覺得這種設(shè)計更有美感,更符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,是經(jīng)典的白色,朋友陪我看車的時候,說內(nèi)飾太簡單了,我告訴他,這輛車的內(nèi)飾不臟,跑來跑去也不臟,還是我眼光好,漂亮大方。
空間:舒適性方面,座椅的包裹性很好,填充物也比較柔軟,舒適度也很一般,在城市里開起來也不會有太大的問題,在城市里開起來也不會有太大的問題。
配置:我覺得這個價格比同級別的車要貴一些,但是從用料和做工上來說,昂克賽拉要比同級別的車要好很多,如果預(yù)算足夠,對質(zhì)量有要求的話,選擇馬自達絕對是最好的選擇。不過最后給大家一個忠告,如果大家有足夠的預(yù)算,可以買2.0的或者2.0的,我自己在市內(nèi)日常開確實是夠用了,但是如果朋友多還是家庭的就建議買2.0的,這樣動力才是杠杠的,開車的人會感覺特別爽。
動力:昂克賽拉采用了6 AT變速箱,雖然擋位不怎么高。同樣是6 AT變速箱,小馬幾乎感覺不到頓挫,不僅平順換擋速度也非?臁T谑袇^(qū)開起來很輕盈,高速也很穩(wěn)定,四輪獨立懸掛,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候,有 GVC的黑科技可以增加四輪的抓地力,過彎的時候非常穩(wěn)定,速度快的時候也不會飄,這個價格絕對是最好的,買了之后,我覺得物有所值,了解了馬自達的技術(shù)和性能之后,我對它的認可程度非常滿意,發(fā)動機、變速箱、操控性、安全性、以及獨特的外觀,讓我以后的生活多了幾分樂趣,魂動的車身設(shè)計比其他品牌都要好,十多萬的車被定位為運動轎車之王。
操控:
開過一輛大眾寶來1.6L,了解了馬自達的技術(shù)和性能之后,我對它還是很有好感的,發(fā)動機、變速箱、安全、外觀都很不錯,一輛價值十多萬的運動型車,軒逸,速騰,雷凌,都比不上昂克賽拉,而且它給了我以后的駕駛樂趣,我覺得方向盤比較重,而且這輛車沒有動力,也沒有方向盤,唯一的好處,就是可以更好的跟地面交流,我覺得自己做的很好,就是過減速帶的時候,顛簸比較大。
油耗:我看了看平均時速,大概在40公里左右,如果再快一點的話,應(yīng)該能達到6升左右,如果平均時速不到30公里的話,油耗會比現(xiàn)在高出一升左右。
舒適:這輛車已經(jīng)開了半個月了,它的動力還是很強的,而且給我的感覺也很不錯,以前開車的時候都是有個靠背的,我在網(wǎng)上買的時候就買了個靠背,這六天下來,我都快忘了,靠背是沒有靠背的,很舒服,隔音也很好,開起來也很舒服。
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