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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21503公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車是二十一年前買的,到現(xiàn)在已經(jīng)一年半了,因為經(jīng)常開車,已經(jīng)跑了兩萬多公里,對于一個離不開車的人來說,今天就和大家分享一下昂克賽拉用車一年的經(jīng)驗。最讓我滿意的就是外觀了,鉑金灰色,朋克風(fēng),流線型的車身線條流暢,每一個角度都有不同的表現(xiàn)效果,簡約高級,鯊魚嘴張揚,上海歐標(biāo),放蕩不羈,很符合我喜歡跑來跑去的性格。其次是操控,方向盤非常精準(zhǔn),而且非常輕盈,踩油門踩剎車也非常舒服。
缺點:最讓人不滿意的是懸掛和輪胎,懸架太硬了,太過顛簸,輪胎太薄了,18寸的輪轂看起來很漂亮,但是輪胎太薄了。
外觀:我選了一款鉑鋼灰,不像紅色,也不像白色那么普通,給人一種朋克風(fēng)的感覺,車身線條流暢,兩側(cè)鑲嵌著 LED大燈,車頭比較長,所以 A型車的車身要長一些,鯊魚嘴也很有張力,這一代看起來比上一代要好看多了。
內(nèi)飾:整個車都是真皮座椅,手感不錯,方向盤很舒服,中控臺和屏幕是我最喜歡的,中控臺的旋鈕設(shè)計,和我出門時的手表一模一樣,連接速度很快,不需要手動連接車輛,接電話也很流暢, carplay也很智能,不過需要一根數(shù)據(jù)線,有點麻煩,希望能盡快實現(xiàn)無線 carplay。
空間:至于空間,一般都是和老婆一起開,或者自己開,坐在后排的機會不多。前排調(diào)整好位置后,頭上還有一塊地方,坐在后排,空間不大,活動空間不大,正;顒舆行,翹著二郎腿也就算了,后備箱里的空間很大,能放很多東西。
配置:到目前為止,已經(jīng)進(jìn)行了三次維修,更換了空調(diào)濾芯和發(fā)動機濾芯。我覺得這輛車物有所值,質(zhì)感、外觀、操控、家用都沒問題,和昂克賽拉在一起的日子真好~
動力:和1.5比起來,2.0的動力要強一些,雖然1.5的后期比較經(jīng)濟,油耗也比較低,但是我還是覺得動力更強一些,如果有更多的預(yù)算,我會選擇阿特茲2.5,起步比較平穩(wěn),不會有太大的沖擊力,油門踩的越猛,發(fā)動機的轟鳴聲越大,到了50邁就能穩(wěn)穩(wěn)的加速,只要給油,動力十足。
操控: 人馬合一的操控,可以隨心所欲,駕輕就熟,就像是天生的一樣,方向盤更精準(zhǔn),更輕,手感更好,駕駛技術(shù)差的人也能提升一個檔次,加速、加速、油門踏板,整體駕駛質(zhì)感不錯。
油耗:油耗方面,周一、周五我開菏澤市區(qū),踩油門踩剎車,加上堵車,平均油耗在8-9個,周六周天跑縣城比較多,走高速路80公里,降到5-6個油。
舒適:座椅是運動型的,包裹性很好,安全帶也沒有勒在脖子上,只是噪音比較大,我比較喜歡發(fā)動機的聲音,但是輪胎的噪音,我真的不喜歡,以后打算換個輪胎,或者加隔音棉,沒有異味,味道還可以接受。
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