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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):光外觀很酷,魂動設(shè)計沒得說,七月初提車,完全沒有任何猶豫,當(dāng)天看車,當(dāng)天定金,購買總結(jié)為:始于顏值,忠于才華。一直喜歡紅色的馬三,怕駕馭不了紅色,最終結(jié)緣于鉑鋼灰,卻發(fā)現(xiàn)鉑鋼灰是真的漂亮,顏色大氣,再就是駕駛起來zoom zoom的感覺讓我更鐘愛這個車,還有馬自達(dá)的牌子,轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),2.0自吸發(fā)動機(jī)配上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持,日常超車足夠用了,可能起步階段對比渦輪發(fā)動機(jī)會略遜一籌,但是后程動力很充沛,加速非常線性,跑高速感覺非常穩(wěn)。
缺點(diǎn):不滿意就是輔助駕駛配置這個價位沒有標(biāo)配,輪胎胎噪確實(shí)大,車友群好多人都說輪胎容易鼓包,音響音質(zhì)不是很好,也就聽個響。
外觀:外觀沒得說,很大程度買這個車就是看中這個外觀。
內(nèi)飾:座椅和方向盤是真皮的,中控臺還有縫線的工藝,而且能觸摸到的位置基本都是軟質(zhì)材料。保留了很多的實(shí)體按鍵,不像現(xiàn)在的國產(chǎn)車那樣全部都使用語音或者來觸摸來操作,我更喜歡這種直觀的感覺,在盲操作的時候也會更安全。不過也有不足的地方,首先天窗的尺寸有點(diǎn)小,其次后排沒有充電接口,另外后排地板的凸起也比較明顯。
空間:空間給四分吧!后備箱的空間其實(shí)是比較出乎我意料的,首先縱深空間很大,開口也很大,放行李箱我覺得應(yīng)該會挺方便,然后前排的儲物空間不少,中央扶手里面空間大到離譜
配置:性價比我還是比較看重的,這個方面我覺得得是多方面進(jìn)行綜合比較才能比較出來這個車子怎么樣,雖然說車子的也有優(yōu)點(diǎn)又缺點(diǎn),但是這樣的配置和這樣的動力,我感覺比很多車要好了很多,而且不需要太多的保養(yǎng),這個車子我感覺是比較省的,后期的預(yù)算也是很節(jié)約的,是我現(xiàn)階段需要的樣子。
動力:東瀛寶馬真不是吹啊,試駕就喜歡的不得了,2.0自吸+6AT變速箱真的絲滑,你想要的它都有,就這感覺動力這么個小車,2.0自吸絕對夠用,只要舍得轟油聲,還是可以上演速度與激情迪,再就是試駕了很多同級別的渦輪車,感覺提速是快,我自己開車都有點(diǎn)暈何況坐車的,但是更喜歡自吸加AT的絲滑感。
操控: 東瀛寶馬的稱號不是吹的,入彎很穩(wěn),60碼過彎都沒什么,剎車又柔又軟,方向盤也是輕輕的,指哪打哪
油耗:油耗是最令人滿意的,它真的讓我感到驚訝。這個季節(jié),上下班通勤開空調(diào)的情況下可以保證油耗在8以下。
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