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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然等待的周期漫長(zhǎng),但是開(kāi)上這輛魂動(dòng)紅顏色的馬自達(dá)3昂克賽拉的喜悅還是抑制不住的。車(chē)輛方面,對(duì)次世代昂克賽拉的外觀顏值和操控性能很滿(mǎn)意,還有就是對(duì)4S店的銷(xiāo)售服務(wù)挺滿(mǎn)意的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)?chē)輛講解很清楚,費(fèi)用羅列的也很清晰,沒(méi)有產(chǎn)生什么不透明的附加費(fèi)用。
缺點(diǎn):停車(chē)之后再起步的話(huà)速度有點(diǎn)跟不上來(lái),稍微有點(diǎn)肉。另外在高速上面車(chē)?yán)锬苈?tīng)到風(fēng)聲,估計(jì)是車(chē)?yán)锩荛]效果做的不是很好。
外觀:魂動(dòng)的造型、天使眼的大燈、四圓的尾燈,在加上馬自達(dá)的主打紅色,這外觀簡(jiǎn)直太帥了車(chē)燈設(shè)計(jì):天使眼的前燈、加上四圈圓燈,3000塊的明選包真的特別值。車(chē)輪設(shè)計(jì):買(mǎi)這車(chē)很大的原因也是因?yàn)檫@套輪轂,18寸的輪胎加上槍灰色的顏色看起來(lái)一點(diǎn)都不像一臺(tái)A級(jí)車(chē)的配置。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)子都是大連屏,而馬自達(dá)往往不一樣走的高級(jí)簡(jiǎn)約風(fēng),加上內(nèi)飾用料很良心所以這內(nèi)飾真的很高級(jí)。內(nèi)飾材質(zhì):能摸到的地方都是軟的,比一些硬塑料強(qiáng)太多了。屏幕音響:全系標(biāo)配八個(gè)音響在同級(jí)別真的特別良心,特別是在設(shè)置里面調(diào)到主駕駛優(yōu)先會(huì)有很大的驚喜☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:馬自達(dá)的車(chē)機(jī)很簡(jiǎn)單也沒(méi)有什么功能,但是它有carplay算是彌補(bǔ)上這一缺點(diǎn)了,加上旋鈕控制用起來(lái)還是得心應(yīng)手的。
空間:如果平時(shí)我自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)的話(huà),對(duì)空間要求沒(méi)那么高,但是我家用的時(shí)候可能會(huì)比較多,所以有時(shí)候滿(mǎn)載的話(huà)就覺(jué)得車(chē)內(nèi)非常的擁擠,如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話(huà),坐在后排就會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)憋屈,但是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間是非常不錯(cuò)的,利用率也高,而且后排的座椅也可以放平,這樣需要的有時(shí)候能裝很多東西,完全沒(méi)有壓力的。比較好的地方是,副駕駛座位可以放倒平躺,方便長(zhǎng)途駕駛時(shí)休息。
配置:次世代昂克賽拉這輛車(chē)的優(yōu)惠力度真的很小,關(guān)注一年多了價(jià)格也沒(méi)有降下來(lái),實(shí)在喜歡就買(mǎi)了這輛車(chē)。這幾天用車(chē)下來(lái),發(fā)現(xiàn)車(chē)輛貴有貴的原因,開(kāi)著舒服,安全系數(shù)高,車(chē)輛外觀和材質(zhì)設(shè)計(jì)好、用料好,這樣看下來(lái)性?xún)r(jià)比就是很高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力可以滿(mǎn)足日常需求,而且也得益于這車(chē)緊湊的底盤(pán),在高速行駛跟超車(chē)行駛都沒(méi)有飄飄然的感覺(jué)。加速之后,能聽(tīng)到排氣的聲音明顯上揚(yáng),車(chē)子也瞬間充滿(mǎn)了動(dòng)力,整個(gè)人也有了活力。
操控: 方向盤(pán)沒(méi)有空位置,手感不錯(cuò),本來(lái)想買(mǎi)個(gè)方向盤(pán)套,買(mǎi)的時(shí)候拿著原車(chē)感覺(jué)不舒服,我又拆了一次,但還是覺(jué)得拿著原車(chē)很舒服,過(guò)一些減速帶的時(shí)候,感覺(jué)減震還是很OK的,不是很硬,不是很軟,很適中。
油耗:油耗水平能不能接受,就得看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。一般來(lái)說(shuō),我都是在每周六回家的時(shí)候才開(kāi)著車(chē)跑一跑,因?yàn)槊看位丶业臅r(shí)間都很早,路面上也沒(méi)車(chē),所以我開(kāi)得很快,油耗自然就相應(yīng)地降低一些。這個(gè)指標(biāo)因人而異,只要能夠愛(ài)惜地開(kāi),并且別天天趕時(shí)間,那么油耗都不會(huì)高多少。
舒適:舒適性,容易操控,長(zhǎng)時(shí)間駕駛都不覺(jué)得疲勞.座椅的包裹性非常好。空調(diào)效果:馬自達(dá)的空調(diào)冷風(fēng)還是處的比較快的,現(xiàn)在這里外面的溫度37八度來(lái),要是空調(diào)不那么涼快的話(huà),估計(jì)都要熱干了。還帶有高檔品牌一樣帶有后排出風(fēng)口,后排座位也不感覺(jué)到熱。
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