一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8587公里
綜合評分
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優(yōu)點:從家里的第一輛車到現(xiàn)在已經(jīng)接近20年的時間了,現(xiàn)在家里用的一輛是3.0L的大七座,油耗也確實太大了,今年家里兩個小崽子也正好上學(xué)了,專門買一輛昂克賽拉作為“校車”接送他倆,安全平穩(wěn)低耗是我的第一要求,在總多選擇中果斷選了昂克賽拉,首先是看中馬自達(dá)的一貫品質(zhì),試駕昂克賽拉后難得的感受是平穩(wěn)舒服,在一眾同價位車型中脫穎而出,感覺物超所值,果斷就選了昂克賽拉,現(xiàn)在百公里開到的油耗也確實是夠低的,即使接送他倆的路上都是比較堵的,仍然也只是百公里7個多的油耗,不后悔選擇昂克賽拉,希望它能能夠陪伴我們風(fēng)雨無阻順利每一天。
缺點:最不滿意就是它的后排空間,確實小了點。坐個稍微胖一點的人坐后面就顯得很窄了。因為后排中間位置是凸起來的。顯得車的空間也很窄小了。不過對我而言也夠用了。價格方面如果能再優(yōu)惠點可好。
外觀:這款車的外觀非常對我的胃口,是時尚又霸氣的轎跑型轎車,前面已經(jīng)說過就不再贅述了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,采用軟性包裹材質(zhì)較多。我的質(zhì)雅版加明選包后,增加了原廠的皮質(zhì)左右更顯高檔,中控屏沒有想象的小,個人感覺正好,便于操作不影響駕駛。
空間:對我來說還是比較寬裕的,我駕駛起來感覺頭部空間和腿部空間都很充足。后備廂容積:上回送鄰居去車站,卡了三個小箱子,很輕松就放進(jìn)去了,后備箱不僅僅是深,開口也很大。
配置:這個價格昂克賽拉性價比還是很高的,這個價格同級別差不多可以買到思域或者大眾的一些車子,但是想了下低渦輪和2.0L自吸我更考慮自吸我也是比較喜歡自吸的,然后就是變速箱AT變速箱還是比較好的,比CVT雙離合都要穩(wěn)定,調(diào)教的都要好,再加上馬自達(dá)是一個專心搞技術(shù)研發(fā)執(zhí)著的這股勁很喜歡,也就是喜歡馬自達(dá)也是毫不猶豫的選擇了馬自達(dá)。
動力:駕駛感受就是開著很舒服,2.0L的6速手自一體變數(shù)箱,升降擋沒有頓挫感,起步加速都很平穩(wěn),動力輸出很線性,老婆暈車的毛病在坐這輛車的時候都沒有了。動力方面也非常不錯,去露營的時候,走了小山路,坡道比較陡的都沒有問題,還是很舒服的。買車回來,開兩天熟悉一下就能上手了,它指向精準(zhǔn),人和車能夠得到很好的配合,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也小,安全感的滿滿的,而且它配置了很多輔助的功能,就是新手小白,熟悉兩天也能開得很好了。
油耗:可能是一直放在4S店的原因,怠速情況比較多,在店里時油耗達(dá)到最頂峰20左右。2號提車上高速后,油耗直線下降從20到16,再到到13、10、8,等到家跑了600公里左右,油耗目前大概7.3左右,對于一臺排量達(dá)到2.0L的車來說,同排量這個油耗算省油的了,雖然還比不上本田豐田,但要比美系車等多數(shù)車要省油。另外大家一定要注意千萬不要長時間怠速,油耗回升高很快。高速綜合油耗:根據(jù)我駕駛的600公里左右路程,預(yù)估市區(qū)8個多油耗,高速7個左右油耗。
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