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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到馬自達(dá)給人的第一感覺(jué)就是操控,事實(shí)也是如大部分人所談?wù)摰囊粯玉R自達(dá)的操控真的不是浪得虛名,起碼我自己開(kāi)的一個(gè)多月感受下來(lái)馬自達(dá)3操控真的還是不錯(cuò)的,駕駛起來(lái)很得心應(yīng)手,很好開(kāi)。我買(mǎi)的是2.0排量的起步很靈敏,風(fēng)琴式油門(mén)踏板很跟腳,給多少油就出多少力。加速變速箱反應(yīng)很快,換擋很積極,非常平順,幾乎感受不到什么頓挫感,我們公司也有好多公用車(chē),開(kāi)過(guò)這么多車(chē),馬自達(dá)3的變速箱真的可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別里面數(shù)一數(shù)二的。然后就是過(guò)彎變道非常靈敏,可以說(shuō)是方向方向打多少車(chē)身就過(guò)去多少,沒(méi)有什么遲滯性,而且過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)定性能也非常不錯(cuò),我們家小寶貝坐后面晃動(dòng)感都不是特別大,很舒適。第二個(gè)要說(shuō)的就是顏值了,這個(gè)可能是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,但是次世代馬自達(dá)3這個(gè)車(chē)子的獲得了很多人的認(rèn)可的,我開(kāi)回去身邊大部分朋友同事都說(shuō)這個(gè)車(chē)子挺漂亮的。聽(tīng)了感覺(jué)心里挺舒服的,覺(jué)得挺有面兒的。
缺點(diǎn):網(wǎng)上看到說(shuō)這款車(chē)?yán)鋯?dòng)聲音較大,我在網(wǎng)上查閱了一下,是說(shuō)昂克賽拉在冷啟動(dòng)時(shí)都會(huì)由行車(chē)電腦控制提高怠速,達(dá)到快速升溫的效果,啟動(dòng)噪聲就會(huì)比較大,而創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)型因?yàn)槭褂昧溯^長(zhǎng)的排氣系統(tǒng)同時(shí)為了抑制氣缸的冷車(chē)爆燃,特別增加了一套獨(dú)立的加熱系統(tǒng),這套系統(tǒng)在工作時(shí)會(huì)也發(fā)出比較大的噪聲,所以熱車(chē)階段的噪聲比一般的車(chē)要大一些。每天早上去上班,一鍵啟動(dòng),全村人都知道我要出門(mén)啦,老婆又一個(gè)人在家啦,伴隨著一聲發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,打破了破曉的寧?kù)o,喚醒了沉睡的黎明,小孩子們開(kāi)始哭鬧,男人們開(kāi)始罵罵咧咧,女人們穿著高跟鞋踩出急促的步伐,被打斷節(jié)奏的廣場(chǎng)舞大爺大媽們紛紛駐足回頭,此時(shí)一腳油門(mén)下去,消失在眾人紛紛注視的目光中,開(kāi)始了一天美好的生活。至于后排空間,試駕之后感覺(jué)還可以,這些于我而言都能接受,所以基本沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀:外觀漂亮大氣,顏值頗高,買(mǎi)它就是沖著顏值去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的材料沒(méi)有問(wèn)題,主要是色調(diào)太單調(diào),內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約,豪華大氣,做工的材料都很好,細(xì)節(jié)處理的很好。
空間:整體空間性能一般,但也夠用了,雖然空間沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)大,但基本夠用了!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)挺好的,雖然不多,但足夠?qū)嵱,比如前面中央扶手處的空間很大很深。
配置:目前還沒(méi)到保養(yǎng)整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程非常的絲滑到店—試駕—談價(jià)—交錢(qián)我這個(gè)人的性格就是選好的東西絕不猶豫到店以后銷(xiāo)售也很給力價(jià)格談的很愉快我大概是占便宜了品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)你買(mǎi)我推薦這次我可以很負(fù)責(zé)人的推薦了倒車(chē)影像清晰度:我就放個(gè)圖吧大家看看~這還僅僅是晚上
動(dòng)力:動(dòng)力方面,排量倒是挺大的,2.0的動(dòng)力足夠代步了,無(wú)論是在城市用車(chē)還是高速行駛,動(dòng)力都是充裕的,自吸的動(dòng)力不比渦輪增壓弱,關(guān)鍵是駕駛感、乘坐感更好,開(kāi)始起步是很平穩(wěn)的,不會(huì)有竄的感覺(jué),車(chē)的升降檔反應(yīng)速度也很快,一點(diǎn)都不拖沓,滿(mǎn)分!
操控: 馬自達(dá)引以為傲的就是操控性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可以用行云流水來(lái)形容,開(kāi)起來(lái)也很輕松,另外,轉(zhuǎn)彎的過(guò)程也很舒服,沒(méi)有明顯傾斜感,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易,既靈活又精準(zhǔn),我提車(chē)已經(jīng)好幾個(gè)月了,回老家的圖中,會(huì)有一些山路,這款車(chē)在彎道上面,能夠做到從容的轉(zhuǎn)向,車(chē)身的姿態(tài)很好,不會(huì)有要側(cè)翻的那種感覺(jué),車(chē)內(nèi)乘客的搖晃也相對(duì)沒(méi)有那么明顯。
油耗:現(xiàn)在油耗比較高,8.5左右,新車(chē)磨合期過(guò)后應(yīng)該會(huì)好很多,個(gè)人認(rèn)為可以接受,我覺(jué)得現(xiàn)在有的車(chē)主跑6.5左右,挺省油的,我希望我的車(chē)更低。
舒適:座椅包裹感很好,為了操控會(huì)犧牲一定的舒適度,有得有失,底盤(pán)調(diào)整會(huì)有點(diǎn)吃力,主要看個(gè)人,反正我可以接受,車(chē)內(nèi)噪音控制的不錯(cuò),但不知道有沒(méi)有人能接受大腳油發(fā)動(dòng)機(jī)到排氣管的嗡嗡聲,反正我很喜歡。
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